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工作票操作票管理制度
在現(xiàn)實社會中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的工作票操作票管理制度，希望對大家有所幫助。
工作票、操作票管理制度
1 主題內(nèi)容及適用范圍
1.1 為了保證安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生，在生產(chǎn)現(xiàn)場進行與設備系統(tǒng)有關的消缺、檢修、修繕、安裝工作，各部門必須嚴格執(zhí)行安規(guī)兩票及其補充規(guī)定。
1.2 本制度主要依據(jù)國家電網(wǎng)公司發(fā)布的《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》（火電廠動力部分）、（變電所和發(fā)電廠電氣部分）和山西省電力公司（電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定)，(熱力機械工作票補充規(guī)定)。
1.3 兩票是保證安全生產(chǎn)的主要組織措施。各單位必須予以高度重視，認真做好兩票的執(zhí)行工作和統(tǒng)計。
2 工作票使用有關規(guī)定：
2.1 工作票要事先編號，未經(jīng)編號的工作票不準使用。
2.2 ?工作票應用黑色或蘭色鋼筆、圓珠筆填寫與簽發(fā)，一式兩份，內(nèi)容應正確，填寫應清楚，不得任意涂改。如有個別錯、漏字需要修改，應使用規(guī)范的符號，字跡應清楚。關鍵名稱、編號不準修改。（例如拉、合、投、退、停、送、開、關等）
2.3 工作票應采用公司根據(jù)國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程09年修訂的格式；其它標準一律作廢不再使用。
2.4 所有工作票上聯(lián)由運行保存，下聯(lián)由檢修保存。
3 關于工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人的有關規(guī)定
3.1 工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人、應認真學習《電力安全工作規(guī)程》和《消防規(guī)程》并每年進行考試考核合格，進行名單公布。停送電聯(lián)系人可由工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人擔任，不再另行公布。
3.2 工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人由各車間、部門主任提名，安監(jiān)部審核備案，主管生產(chǎn)的總工程師批準，公司下文公布，運行值班處留副本。
3.3 工作票簽發(fā)人應經(jīng)常了解現(xiàn)場實際情況，熟悉規(guī)章制度，熟悉設備系統(tǒng)及設備性能，熟悉工作負責人，掌握人員安全技術條件，了解檢修工藝，為填寫合格工作票把關。
3.4 工作票必須由工作票簽發(fā)人簽發(fā)方可有效。工作票簽發(fā)人只能簽發(fā)其職權(quán)范圍內(nèi)的工作票。同一張工作票上只允許一個工作票簽發(fā)人。
3.5 外單位承包工程的工作票由設備管轄部門負責人簽發(fā)，并負責指定專人帶票工作。
3.6 工作票負責人由各車間、部門提名，并經(jīng)考試合格，安監(jiān)部門審核備案，公司下文公布，運行值班處留有副本。
3.7 工作許可人由發(fā)電部及各車間提名，并經(jīng)考試合格，安監(jiān)部門審核備案，公司下文公布，運行值班處留有副本。
3.8 工作票簽發(fā)人不得兼任工作負責人，未定崗人員，不得擔任工作負責人、工作許可人。
4 工作票的種類
4.1 熱力機械工作票。
4.2 熱控工作票。
4.3 電氣第一種工作票。
4.4 電氣第二種工作票。
4.5 工作任務單
4.6 事故應急搶修單
4.7 動火工作票。
5 關于工作票編號
工作票均應統(tǒng)一編號，未經(jīng)編號的工作票不準使用�，F(xiàn)規(guī)定公司編號規(guī)則如下：
5.1 公司“兩票”編號由12位數(shù)字組成，每位數(shù)字的意義如下所示：
票序號為 ×××
xx年xx月xx日 車間 班組 當日順序號
5.2 編號的第一、二位為年，如20xx年就寫為09。
編號的第三、四位為月，如2月就寫為02。
編號的第五、六位為日，如5日就寫為05。
5.3 編號的第七、八位為車間編號，現(xiàn)規(guī)定車間編號如下：
熱控車間01、機爐車間02、電氣車間03、輸煤車間04、化學車間05、爐輔車間 06、勞動公司07、物業(yè)公司08、粉煤灰公司09
5.4 編號的第九、十位為班組編號，現(xiàn)規(guī)定各車間班組編號如下：
熱控車間：
計算機班：01? 電調(diào)班：02? 控制1班：03? 控制2班：04 控制3班：05 機爐車間：
汽機檢修一班：01?? 汽機檢修二班:02? 鍋爐檢修班：03?? 濾油機班:04 ?起重班：05?
電氣車間:
車間:00 保護班：01 電機電纜班?：02? 配電班：03?：試驗班：04?通訊班：05?爐輔車間:
檢修一班：01? 檢修二班：02? 檢修三班：03? 檢修四班：04檢修五班：05? 電工班：06?? 綜合班：07??
輸煤車間: 檢一班：01? 檢二班：02? 電工班：03?? 綜合班：04 化學車間:
儀表班：01? 檢修班：02? 試驗班03? 再生班：04
勞動公司：
機械檢修班：01? 電氣檢修班：02? 空調(diào)班：03
物業(yè)公司：01
粉煤灰公司：01
5.5 各班組在編票序號時當日內(nèi)的按寫票情況依次從01-99編號。
5.6 如各車間、分公司及班組增減時，應及時通報安監(jiān)部，再由安監(jiān)部統(tǒng)一下文進行重新編號后，方可實行。
6 機械檢修時對電氣設備的要求
6.1 為了規(guī)范機械檢修人員在工作中的安全操作，防止出現(xiàn)誤動、誤碰電氣設備的現(xiàn)象，特提出以下要求。
6.2 未經(jīng)電氣車間同意，任何機械檢修人員和其它人員不得改變電氣設備的接線和移動設備位置、運行設備的任何部分(運行人員根據(jù)命令操作除外)電氣檢修人員也不準隨意改變機械部分。
6.3 若機械檢修，需要拆線或移動電氣設備時，由機械檢修工作票負責人以聯(lián)絡單形式書面通知電氣車間，由電氣人員進行。如機械檢修工作結(jié)束，仍由機械檢修工作票負責人通知電氣車間(輸煤、爐輔通知電工班)恢復已變動電氣部分，在未得到電氣車間“已恢復接線”的通知前，不得結(jié)束熱機工作票，否則熱機工作負責人負主要責任。按違反安規(guī)論處。
7 工作票、操作票及停送電聯(lián)系單執(zhí)行及管理規(guī)定
7.1 各車間、勞動公司、物業(yè)公司、粉煤灰公司負責工作票及檢修試驗申請票的執(zhí)行；發(fā)電部負責操作票、停送電聯(lián)系單、檢修試轉(zhuǎn)送電聯(lián)系單的管理與執(zhí)行；后勤管理部負責動火工作票的管理與動火監(jiān)護；生技部負責檢修試驗申請票管理；安監(jiān)部負責對安規(guī)兩票執(zhí)行情況的監(jiān)督和工作票的管理。各車間應在每月3日前報上個月的兩票執(zhí)行情況統(tǒng)計，書面匯報安監(jiān)部。
7.2 各級分管生產(chǎn)的領導和有關專業(yè)人員應經(jīng)常對照檢查執(zhí)行工作票、操作票及停送電聯(lián)系單管理制度存在的問題，如兩票格式、簽發(fā)工作票權(quán)限范圍、執(zhí)行程序和有關要點等提出意見，以便采取改進措施，按正確規(guī)定執(zhí)行。
7.3 對于比較重大、比較復雜的操作和工作除應認真執(zhí)行工作票和工作制度外，各分管部門還應事先制訂確保安全的組織、安全、技術具體措施，經(jīng)總工批準后執(zhí)行。
7.4 對比較復雜的熱力系統(tǒng)操作或檢修工作，命令發(fā)布人、工作票簽發(fā)人和工作負責人應事先到現(xiàn)場查對核實后，再發(fā)布命令或簽發(fā)工作票。
7.5 工作票、操作票及停送電聯(lián)系單管理的實開率達100％，兩票實開率系指應填寫操作票張數(shù)，應簽發(fā)操作票張數(shù)，實填寫工作票張數(shù)，實簽發(fā)工作票張數(shù)之比。
7.6 各級領導要經(jīng)常進行安全思想教育，紀律教育和法制教育，開展好每周的安全日活動，使職工認識到安規(guī)的重要性，以提高自覺性和責任性。
7.7 各級領導對工作票、操作票及停送電聯(lián)系單管理規(guī)定的貫徹執(zhí)行要嚴格要求，對違反工作票、操作票及停送電聯(lián)系單管理規(guī)定造成的故障要實事求是地統(tǒng)計上報，敢于揭露矛盾，對發(fā)生的問題，不管是否性質(zhì)嚴重，不論是否造成嚴重后果，都要認真分析追查，做到“四不放過”。
7.8 各車間領導對其管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)重復事故、誤操作事故、無票操作、無票工作，不管是否造成后果，都要對責任者和單位領導按照違章的有關條款進行處理。
7.9 各級工作負責人要嚴格執(zhí)行工作票的開工、結(jié)束手續(xù)，確實做到“四不開工”，“五不結(jié)束”。
“四不開工”是：
�、� 工作地點或工作任務不明確不開工；
�、� 安全措施的要求或布置不完善不開工；
�、� 審批手續(xù)或聯(lián)系工作不完善不開工；
�、� 檢修（包括試驗）和運行人員沒有同赴現(xiàn)場檢查或檢查不合格不開工；
“五不結(jié)束”是：
�、� 檢修（包括試驗）人員未全部撤離工作現(xiàn)場不結(jié)束；
�、� 設備變更和改進交接不清或記錄不明不結(jié)束；
�、� 安全措施未全部拆除不結(jié)束；
�、� 有關測量試驗工作未完成或測試不合格不結(jié)束；
⑸ 檢修（包括試驗）和工作人員沒有共同赴現(xiàn)場檢查或檢查不合格不結(jié)束。
7.10 各車間、班組嚴禁無票工作，同時要設立工作票簽發(fā)登記簿，凡是簽發(fā)過的工作票要登記，以便及時掌握工作票執(zhí)行情況，運行值要設立工作票登記簿，對工作票認真登記。
9 工作票、操作票正確率統(tǒng)計標準
9.1 統(tǒng)計區(qū)間已執(zhí)行的工作票、操作票的總張數(shù)同正確張數(shù)之比為該區(qū)間的工作票、操作票正確率。
9.2 “兩票”正確率應嚴格按規(guī)定實事求是地統(tǒng)計，并在總結(jié)分析基礎上，不斷改進，逐步提高。
9.3 凡有下列情況之一者，應統(tǒng)計為不正確的工作票： 9.3.1 工作地點或工作任務（內(nèi)容）填寫不明確或不正確者；
9.3.2 填寫工作任務（內(nèi)容）時，設備有雙重編號而未填寫者；
9.3.3 安全措施的要求或布置不完善或不正確者；
9.3.4 安全措施的要求或布置與工作任務（內(nèi)容）不相符者；
9.3.5 應該增設的補充安全措施未補充或未采取者；
9.3.6 工作地點保留帶電部分未填寫或填寫不完善者，不正確者；
9.3.7 設備編號有涂改或字跡不清，難以辯認者；
9.3.8 未填寫接地線的確切裝設地點，組數(shù)和編號者；
9.3.9 未注明裝設遮欄，標示牌的地點和名稱數(shù)量者；
工作票無編號，票面出現(xiàn)錯號或重號者；
未按規(guī)定簽名，蓋章者；
未按票面要求填寫有關內(nèi)容或填寫不合格者；
在工作票上亂畫，或?qū)⒐ぷ髌眮G失，損壞、臟污者；
按照規(guī)定應該重新填寫工作票而未填寫；
變更工作負責人或工作延期而未按規(guī)定辦理手續(xù)者；
工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人不符合規(guī)定或超出批準范圍者；
工作票票種簽發(fā)錯誤者；
未按規(guī)定履行許可手續(xù)，或開工前沒有共同赴現(xiàn)場檢查者；
未按規(guī)定履行監(jiān)護職責，或開工后監(jiān)護人不在現(xiàn)場不帶工作票者；
未按規(guī)定履行終結(jié)手續(xù)，或結(jié)束工作票未檢查驗收，未拆除安全措施者；
工作票與工作票附頁編號不相同者；
按規(guī)定應填寫工作票而未填寫就開始工作者；
工作票執(zhí)行中發(fā)生異常、故障和其它不安全問題者； 工作票安全措施和補充安全措施欄內(nèi)無內(nèi)容時未用文字寫明以下空白；
檢修人員所持工作票無危險因素控制措施。
9.4 凡下列情況之一者，應統(tǒng)計為不正確的操作票：
9.4.1 操作任務填寫不明確或不正確者；
9.4.2 填寫操作任務時，設備有雙重編號而未填寫者；
9.4.3 未注明運行狀態(tài)的轉(zhuǎn)換者；
9.4.4 操作任務與操作項目不相符者；
9.4.5 一份操作票上填寫兩個及以上操作任務者；
9.4.6 操作順序違反技術原則者；
9.4.7 操作票漏項、倒項、添項和并項者；
9.4.8 操作票填寫的內(nèi)容涂改者；
9.4.9 未按規(guī)定審核、簽名或代簽、漏簽者；
未按規(guī)定模擬預演；
未驗電就掛接地線（含地刀閘）者；
按規(guī)定應填寫操作票而未填寫者；
操作前未按規(guī)定核對設備名稱、編號和位置或走錯間隔站錯位置，握錯操作把手者；
操作中未按規(guī)定認真執(zhí)行唱票復誦和三秒思考者；
無監(jiān)護進行操作或監(jiān)護人、操作人同時進行操作者；
不按順序進行操作；
不帶合格操作票進行操作，或雖帶合格票而不用操作票進行操作者；
操作前操作后，未認真進行檢查者；
未按規(guī)定逐項打“√”，有忘打“√”，錯打“√”或多打“√”者； 操作中發(fā)生疑問和異常，未停止操作，也未立即匯報查明原因應繼續(xù)操作者（不論有無后果）；
未按規(guī)定填寫有關時間者；
填寫裝、拆接地線的確切位置不清或有錯誤者；
漏填、錯填接地的組數(shù)、編號者；
未按規(guī)定加蓋圖章者；
操作票無編號或重號和錯誤者；
操作票上亂寫亂畫或?qū)⒉僮髌睋p壞、丟失者；
執(zhí)行中發(fā)生異常、故障和未遂等不安全問題者；
10.“兩票”制度的責任劃分和獎懲
10.1操作票部分的責任劃分：
10.2 工作票部分的責任劃分：
10.3處理規(guī)定：
造成一般設備事故時，對主要直接責任人根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎懲考核細則》的有關條款執(zhí)行。
10.4事故處理：
電氣一、二種工作票執(zhí)行程序
1 主題內(nèi)容及適用范圍
1.1 電氣工作票是允許在電氣設備和電力線路上進行工作的書面命令，也是明確安全職責。向工作人員安全交底，實施安全措施、履行工作許可與監(jiān)護，工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)手續(xù)的書面依據(jù)。
1.2 在電氣設備上進行工作，必須貫徹電氣工作票制度。工作票是保證安全工作的一項組織措施，由于工作場所、環(huán)境、設備布置、施工方法以及在施工中的安全條件各有不同，所以工作任務及采取的安全措施也不一樣，故工作票又分電氣一種工作票、電氣二種工作票。
1.3 事故搶修時，可以不填寫工作票，但應填用事故應急搶修單。應遵守下列規(guī)定：
⑴事故搶修的概念界定：事故搶修系指主、輔設備等運行中發(fā)生故障，被迫緊急停止運行，需要立即恢復的搶修或排除故障的工作；
�、圃陂_始工作前，必須按規(guī)程做好安全措施。例如：停電、驗電、裝接地線、裝設遮欄和懸掛標志牌、泄壓、通風、加鎖等。履行許可手續(xù)，并由單位有經(jīng)驗技術負責人和工作負責人負責監(jiān)護工作，方可開工。
�、菗屝薰ぷ鲬浫脒\行日志中，如設備嚴重損壞，在短時間內(nèi)不能修復，需轉(zhuǎn)入檢修時，應填用工作票并履行工作許可手續(xù)，然后才能進行檢修工作。
1.4 電氣一、二種工作票制度適用于在電氣設備和電力線路上工作的一切人員。
2 電氣一種工作票
2.1 填寫第一種工作票的工作為：
2.1.1 在高壓設備上工作，需要將該設備停電或部分停電，以及進行高壓試驗工作時；
2.1.2 在高壓室內(nèi)的二次線或照明回路上工作需要將高壓設備停電或做安全措施者；
2.1.3 鄰近高壓設備的工作，因安全距離不夠需要將該設備停電者；
2.1.4 電力電纜需要停電的工作。
2.2 填寫工作票
2.2.1 工作票簽發(fā)人根據(jù)工作需要填寫工作票，填寫時和填寫后均應對照模擬圖或接線圖作一次核對，認為正確無誤后，在工作票簽發(fā)人處簽名，然后記入工作票簽發(fā)登記簿中。
2.2.2 工作負責人可以填寫工作票，填寫后交簽發(fā)人核對審查后簽發(fā)。工作票簽發(fā)人不得擔任工作票負責人，工作負責人不能簽發(fā)工作票。
2.2.3 多班組或復雜的工作，由車間主任、副主任或工程技術人員簽發(fā)工作票，所有的簽發(fā)人必須是經(jīng)公司批準公布的。
2.2.4 工作票上由簽發(fā)人填寫部分的填法說明：
�、殴ぷ髫撠熑耍ūO(jiān)護人）：為組織人員安全地完成工作票上所列的工作任務的總負責人，多班組或復雜的工作，工作負責人應由車間的負責人擔任。
�、瓢嘟M名稱欄：填寫參加工作票上所列工作班組名稱。
�、恰肮病恕睓冢禾顚懓üぷ髫撠熑嗽趦�(nèi)的所有工作人員的總數(shù)。
�、取肮ぷ鞯攸c”欄：填寫實際工作地點，工作地點以一個電氣連接部分為限。
注：所謂一個電氣連接部分，系指配電裝置的一個系統(tǒng)中其中用刀閘或其它電氣元件截然分開的部分。
⑸“工作內(nèi)容”欄：可填寫總的項目，但要明確。對消除重大缺陷或指示的反措項目，應填寫清楚。設備如有雙重編號時，應填寫雙重編號。開關母線、架構(gòu)上工作，應注明電壓等級。
⑹“計劃時間”：系指開始至工作結(jié)束交付驗收合格為止的時間，不包括操作時間。申請票的時間應包括停送電操作時間。
�、恕鞍踩胧焙灠l(fā)人填寫部分
應拉開關和刀閘：填寫時應包括已拉開的開關和刀閘。只填寫設備編號，不填設備名稱。
應裝接地線：填寫時應包括攜帶型接地線，接地刀閘和絕緣隔板應注明裝掛處的確切位置和在各處裝的組數(shù)。接地刀閘只填編號，不填寫地點。
應設遮欄、應掛標示牌：寫明在什么地方設遮欄（或圍墻）和懸掛標示牌。
根據(jù)工作需要，簽發(fā)人對安全措施需要補充時，或囑咐工作負責人的安全注意事項，可填寫在欄內(nèi)，并注明“安全注意事項（補充措施）”。
2.3 簽發(fā)工作票
2.3.1 簽發(fā)人將填寫的工作票的全部內(nèi)容向工作負責人詳細交待。
2.3.2 工作負責人對照工作票聽取簽發(fā)人的交待后，還應對工作票認真審查，如認為無遺漏和疑問時，在一式兩份工作票上簽名，并在“工作票簽發(fā)登記簿”上登記，由簽發(fā)人將工作票一式兩份交工作負責人。
2.4 接收工作票
2.4.1 電氣一種工作票（一式兩份），應在開工前一天由工作負責人或熟悉情況的人送交發(fā)電部值班現(xiàn)場。
2.4.2 對臨時性工作，可以在停電前送到運行現(xiàn)場。
2.4.3 收到工作票后，應對工作票全部內(nèi)容作仔細檢查，特別是安全措施是否符合現(xiàn)場實際情況，是否正確；停電設備有無突然來電的危險，要認真核對，認為無問題時，填上收到時間并在“接票人”欄內(nèi)簽名。若在審查中發(fā)現(xiàn)問題，應向送票人詢問清楚。如仍有疑問時向簽發(fā)人詢問清楚，如工作票確有問題，需要重新填寫時，運行人員應拒收工作票。
2.4.4 值長、單元長、機長或班長簽名后，送票人方可離去。
2.4.5 值班人員接收工作票后，應在運行日志和工作票登記簿上進行登記，并將工作票放在專用夾內(nèi)。
2.5 布置安全措施
2.5.1 運行值班員根據(jù)運行值班負責人的命令和工作票上安全措施的要求，進行倒閘操作和布置安全措施。
2.5.2 倒閘操作和布置安全措施全部完畢后，將操作情況和布置安全措施的情況填寫在工作票“安全措施”欄的右半側(cè)，其方法如下：
�、乓牙_的開關和刀閘，只填寫編號。
�、埔蜒b設的接地線，應填寫裝設的具體地點，接地線編號與組數(shù)、接地刀閘編號，需要加裝絕緣板時，應將裝設的具體地點、編號與數(shù)量填寫該欄內(nèi)。
�、且言O遮欄，已掛標示牌，應注明具體地點。
⑷工作地點保留帶電部分和補充安全措施，應注明靠近地點的帶電部分和注意事項。
�、芍蛋嗳颂顚懲戤厡彶闊o誤后，交值班負責人簽名。
2.6 工作許可
2.6.1 工作負責人在開工前到現(xiàn)場聯(lián)系辦理工作許可手續(xù)。
2.6.2 工作許可人將一份工作票交工作負責人，一份自持，共同到設備現(xiàn)場，向工作負責人詳細交待安全措施布置情況和安全注意事項，當鄰近設備帶電時，應向工作負責人交待帶電部位。
2.6.3 工作負責人應認真對照檢查，認為滿足安全工作的要求時，將所持一份工作票交工作許可人，由工作許可人在一式兩份票上填寫許可工作的時間簽名，然后工作負責人也在一式兩份簽名。
2.6.4 雙方簽名后，工作許可人將工作票下聯(lián)交工作負責人，上聯(lián)自持，并記入運行日志內(nèi)。
2.7 工作開工：
2.7.1 工作負責人持許可的一份工作票，隨身攜帶作為許可開工憑證，并帶領工作班全體成員進入現(xiàn)場。
2.7.2 在現(xiàn)場，工作負責人應將分工情況，安全措施布置情況，帶電部位以及安全注意事項向全體人員進行交待，全體人員均確認無問題時，在危險因素控制卡上簽名后，由工作負責人員下達開工命令，在未得到工作負責人的開工命令時，任何人不得開始進行工作。
2.7.3 多班組工作時，工作負責人可向班組負責人進行交待，也可由工作負責人直接向全體人員進行交待。
2.7.4 開工后，工作負責人和許可人，不允許任何一方隨意更改接線方式和安全措施。如需變動時，應取得對方同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。
2.8 工作監(jiān)護：
2.8.1 開工后，工作負責人必須始終在工作現(xiàn)場，對工作人員的安全認真監(jiān)護，及時糾正違犯安全的動作。工作人員（包括工作負責人）不允許單獨留在高壓室和高壓設備區(qū)內(nèi)。
2.8.2 工作負責人（監(jiān)護人）在全部停電時，可以參加工作現(xiàn)場工作。在部分停電時，只有在安全措施可靠，人員集中在一個工作地點，不致誤碰帶電部分時，方可參加工作。
2.8.3 工作票簽發(fā)人或工作負責人，還應根據(jù)現(xiàn)場安全條件、施工范圍、開工需要具體情況，增設專人監(jiān)護和監(jiān)護的人數(shù)（專責監(jiān)護人不得兼做其它工作），監(jiān)護必須到位。
2.8.4 工作期間，工作負責人因故必須離開工作地點時，應指定能勝任的人員臨時代替。離開前應交待清楚，并告知全體工作人員，原工作負責人返回時同樣履行交接手續(xù)。
2.8.5 值班人員如發(fā)現(xiàn)工作人員違犯安全規(guī)程或任何危急工作人員安全的情況時，應向工作負責人提出改正意見，必要時可暫停工作并立即報告有關部門和上級，通知負責人改正。
2.9 變更工作負責人：
2.9.1 工作票簽發(fā)人將變動情況通知值班負責人，工作負責人和全體人員，同時停止工作，撤離現(xiàn)場，由新舊工作負責人認真進行交接，雙方認為無誤后在工作票上分別簽名，并將變更情況在備注欄注明，經(jīng)許可后方可開始工作。
2.9.2 若需擴大工作任務或變更，增設安全措施時，必須結(jié)束舊的工作票，填寫新的工作票，履行許可手續(xù)。
2.10 工作間斷與轉(zhuǎn)移：
2.10.1 工作間斷時，工作班成員必須全部從現(xiàn)場撤出，所有安全措施保持不動，工作票仍由工作負責人執(zhí)存。當日內(nèi)的工作間斷后繼續(xù)工作，無需通過許可人。多日工作時每日收工后，應清掃現(xiàn)場，將工作票交值班員，次日復工時應經(jīng)值班員許可，取回工作票。開始工作前，負責人必須重新認真檢查安全措施，確證符合工作票要求。無工作負責人（監(jiān)護人）帶領，工作班人員不準進入工作地點。
2.10.2 在未辦理工作票終結(jié)簽字手續(xù)以前，值班員不準將施工設備合閘送電。在工作間斷期間，若有緊急需要，值班員也可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應先將工作班組全體人員撤離工作地點的確切根據(jù)，通知工作負責人和所在車間，在得到他們可以送電的答復后方可進行，并應采取以下措施：
⑴全體工作人員撤離工作地點。
⑵將該系統(tǒng)的所有工作票收回，拆除該設備的一切安全措施，恢復常設遮欄。
�、墙�(jīng)工作負責人和值班員全面檢查無誤后，由值班員進行送電操作。
⑷將送電情況記入運行日志。
⑸工作班如需繼續(xù)工作時，應重新履行工作許可手續(xù)。
2.10.3 在同一電氣連接部分用同一工作票依次在幾個地點轉(zhuǎn)移工作時，全部安全措施應由值班員在開工前一次完成，不需辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)。但工作負責人在轉(zhuǎn)移地點時，應向工作班人員交待帶電范圍安全措施和注意事項。
2.10.4 檢修工作結(jié)束以前，若需將設備試加工作電壓，可按下列條件進行：
�、挪鸪拥鼐�（或拉開地刀）和臨時遮欄、標示牌，恢復常設遮欄，換掛“止步，高壓危險”的標志牌。
�、票仨氃谒型放蓪Ｈ耸睾�，以便告訴工作班人員“設備已經(jīng)合閘送電，不得繼續(xù)工作”，守候人員在工作票未交回以前，不得離開守候地點。
�、菍⑺碗娗闆r記入運行記錄簿中。
2.11 工作延期：
2.11.1 由于某些原因，工作負責人對所擔任工作確認不能批準日期完成時，當日工作應在批準期限的前兩個小時，申請辦理延期手續(xù)。
2.11.2 多日工作應在批準期限前一日辦理申請延期手續(xù)。
2.11.3 延期手續(xù)必須由工作許可人填上許可延期的期限，經(jīng)雙方簽字一式兩份，下聯(lián)交工作負責人。
2.11.4 延期手續(xù)只能辦理一次，延期手續(xù)必須經(jīng)過批準后才能生效。
2.12 工作終結(jié)：
2.12.1 工作完畢后，工作人員應進行檢查，經(jīng)檢查無問題后所有全體工作成員撤離工作地點。
2.12.2 工作負責人持工作票去值班室申請驗收，值班人員攜帶工作票會同工作負責人共同去現(xiàn)場核對檢查，無問題時，辦理工作終結(jié)手續(xù)。
2.12.3 值班人員將一式兩份的工作票填上終結(jié)時間，雙方簽字后，工作負責人所持工作票右上角蓋“已執(zhí)行”章，交工作負責人。
2.13 工作票終結(jié)
2.13.1 工作負責人持下聯(lián)工作票向簽發(fā)人匯報檢修完成情況及問題，并交回工作票。簽發(fā)人認為無問題后，在“工作簽發(fā)簿”進行登記，并按規(guī)定存放工作票。
2.13.2 值班員持上聯(lián)工作票在拆除地線、標志牌，取下模擬圖上的地線、標示牌等安全措施后，在右上角加蓋“已執(zhí)行”章并簽名，工作票方告結(jié)束，進行登記并收存工作票。
3 電氣二種工作票
3.1 填寫第二種工作票的工作為：
3.1.1 帶電作業(yè)（帶電作業(yè)的項目和要求見國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》（變電所和發(fā)電廠電氣部分）有關部分）。
3.1.2 控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作。
3.1.3 二次接線回路上的工作，無需將高壓設備停電者。
3.1.4 轉(zhuǎn)動中的發(fā)電機，勵磁回路或高壓電動機轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作。
3.1.5 在帶電設備外殼上的工作（如工作不能保證安全距離時應填用一種票）。
3.1.6 更換電氣表計或試驗表計無需高壓設備停電者。
3.1.7 不需停電的電力電纜工作。
3.1.8 在高壓室內(nèi)和室外變電所高壓設備區(qū)內(nèi)的工作，無需將高壓設備停電或做安全措施者。
不屬于上述工作和一種票范圍的工作，可采用口頭或電話命令。
3.2 二種票的填寫、簽發(fā)、許可、監(jiān)護和終結(jié)均和一種票相同。
3.3 二種票可以在當日開工前送到值班現(xiàn)場。
3.4 有關問題：
3.4.1 在幾個電氣連接部分上依次進行不停電的同一類型工作，可用一張二種票，但工作任務中應詳細寫明在哪些設備上進行何種工作。
3.4.2 工作票有效時間以批準的檢修日期為限，當工作票破損不能繼續(xù)使用時，應補填新的工作票。
熱力機械工作票執(zhí)行程序
1 關于工作票簽發(fā)人、工作許可人和工作負責人應具備的條件和負責事項。
1.1 工作票簽發(fā)人
1.1.1 工作票應由主任、副主任簽發(fā)，或由車間主任提出，經(jīng)安監(jiān)部門審核報公司總工程師批準的車間專業(yè)工程師、正、副班長技術員簽發(fā)。
1.1.2 工作票簽發(fā)人應具備的條件：
�、攀煜ぴO備系統(tǒng)及設備性能。
�、剖煜ぐ踩ぷ饕�(guī)程、檢修制度及運行規(guī)程的有關部分。
�、钦莆杖藛T技術條件。
�、攘私鈾z修工藝。
⑸工作票簽發(fā)人應對下列事項負責：
a.工作是否必要性和安全性；
b.工作票上所填寫的安全措施是否正確完備；
c.所派工作負責人和工作班人員是否適當和充足。
2.2 工作許可人
2.2.1 工作許可人一般由運行機長、副機長、網(wǎng)控主值或正、副班長擔任。必須時機長（班長）可以指定經(jīng)上級批準、有能力正確執(zhí)行和檢查安全措施的獨立值班人員，擔任本崗位管轄范圍內(nèi)設備、系統(tǒng)檢修的工作許可人（但主設備大、小修除外）。
2.2.2 工作許可人應對下列事項負責：
(1)負責審查工作票所列安全措施是否正確、完備，是否符合現(xiàn)場條件。
(2)工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善，檢修設備與運行設備確已隔斷，必要時予以補充。
(3)負責檢查檢修設備有無突然來電和流入汽、水及可燃易爆、有毒有害介質(zhì)的危險。
(4)對工作票所劉內(nèi)容如有任何疑問，應向工作票簽發(fā)人詢問清楚，必要時應要求作詳細補充。
2.3 工作負責人
2.3.1 熟悉安全工作規(guī)程有關部分。
2.3.2 掌握檢修設備的設備情況（如結(jié)構(gòu)、缺陷、內(nèi)容等）和與檢修有關的系統(tǒng)。
2.3.3 掌握安全施工方法、檢修工藝和質(zhì)量標準，具有安全、正確地組織工作的能力。
2.3.4 工作票簽發(fā)人不得兼任工作負責人，未經(jīng)過上崗考試的人員不得擔任工作負責人。
2.3.5 工作負責人應對下列事項負責：
⑴正確安全地組織工作；
⑵負責檢查工作票所列安全措施是否正確完備和工作許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實際條件，必要時予以補充；
⑶工作前對工作班成員進行危險點告知，交待安全措施和技術措施，并確認每一個工作班成員都知曉；
(4)嚴格執(zhí)行工作票所列安全措施；
(5)督促、監(jiān)護工作班成員遵守本規(guī)程、正確使用勞動防護用品和執(zhí)行現(xiàn)場安全措施；
(6)工作班成員精神狀態(tài)是否良好，變動是否合適。
2.3.6 批準后的工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負責人名單應由安監(jiān)部書面公布。
2.4 關于熱控、熱力機械票的填用
2.4.1 在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、試驗或安裝工作，符合下列條件之一者，必須填用熱力機械工作票（以下簡稱工作票）。
2.4.1.1 需要將生產(chǎn)設備、系統(tǒng)停止運行或退出備用。運行值班人員采取斷開電源或汽源，隔斷與運行設備有聯(lián)系的熱力系統(tǒng)，對檢修設備和系統(tǒng)進行泄壓、通風、吹掃、加鎖、懸掛表示牌、裝設遮攔或圍欄等等任何一項安全措施的檢修工作。
上述熱力系統(tǒng)包括：汽、水、油、氫、煤粉、燃氣、瓦斯、煙、風、壓縮空氣以及輸煤、脫硫、脫硝、除塵、除灰等發(fā)電生產(chǎn)設備系統(tǒng)。
2.4.1.2 需要運行值班人員在運行方式、操作調(diào)整上采取保障生產(chǎn)現(xiàn)場人員安全或設備安全運行措施的工作。
2.4.2 在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、試驗或安裝工作，符合下列條件之一者必須填用熱控工作票。
2.4.2.1 在工程師站、上位機或編程器進行組態(tài)、參數(shù)修改及代碼傳送等工作。
2.4.2.2 需要停運或局部停運計算機控制系統(tǒng)、獨立監(jiān)測和控制系統(tǒng)及其所屬設備的檢修或局部檢修。
2.4.2.3 負壓系統(tǒng)、油系統(tǒng)、溫度超過攝氏50度或帶壓設備上測量儀表的檢修和校驗工作。
2.4.2.4 在線熱工試驗工作。
2.4.3 事故搶修工作（指生產(chǎn)主、輔設備發(fā)生損壞被迫緊急停止運行，需立即恢復的搶修工作）可不用工作票，應填寫事故搶修單。 2.4.4 2.4.5 同一車間的兩個及以上班組在同一設備系統(tǒng)、同一安全措施范圍內(nèi)（或安全措施范圍有交叉）進行檢查工作時，一般應由車間簽發(fā)一張總的工作票，并指定工作負責人中的一個兼任總的工作負責人�？偟墓ぷ髫撠熑素撠熃y(tǒng)一辦理工作許可和工作終結(jié)手續(xù)，協(xié)調(diào)各班組工作的正確配合，各個工作負責人仍應對其工作范圍內(nèi)的安全負責。
2.4.6 一個班組在同一個設備系統(tǒng)上依次進行同類型的設備檢修工作，如全部安全措施不能在工作開始之前一次完成，應分別辦理工作票。
2.4.7 生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)內(nèi)進行動火作業(yè)，應同時執(zhí)行動火工作票制度。
2.4.8 工作負責人不能在同一時間內(nèi)擔任兩個工作的負責人。
2.5 關于工作票中安全措施部分的填寫
2.5.1 工作票中“必須采取的安全措施”一欄應主要填寫以下內(nèi)容：
2.5.1.1 要求運行人員做好的安全措施：如切斷電源、隔離與運行設備有聯(lián)系的熱力系統(tǒng)，對檢修設備消壓、吹掃等，填寫時應具體寫明必須停電設備名稱（包括應拉開的開關、刀閘和保險等），必須關閉和開啟的截門、閘門、擋板（應寫明名稱、雙重編號）并懸掛警告牌，寫明哪些截門按《安規(guī)》規(guī)定應加鎖。
2.5.1.2 要求運行值班人員在運行方式、操作調(diào)整上采取的措施。
2.5.1.3 為保證生產(chǎn)現(xiàn)場人身安全和設備運行安全，必須采取的保護措施。
2.5.1.4 防止檢修人員中毒、窒息、氣體爆燃等特殊安全措施。
上述3、4兩項由檢修人員執(zhí)行安全措施的，應寫明明細，簽發(fā)工作票時應注明“檢修自理”。
大、小修工作安全措施項目較多，可制定固定項目的安全措施附頁；對工作項目雖不屬大小修，但安全措施較多時，可使用安全措施附頁。
2.5.2 工作票中“運行人員補充安全措施”一欄，應主要填寫以下內(nèi)容：
�、庞捎谶\行方式和設備缺陷（如截門不嚴等）需要擴大隔絕范圍的措施；
⑵補充工作票簽發(fā)人提出的安全措施，如工作票簽發(fā)人填寫的安全措施有錯誤或有重要遺漏，應將工作票返回工作票簽發(fā)人進行修改補充。如安全措施有重要錯誤或修改補充的不易看清，工作票簽發(fā)人應重新填寫工作票。
⑶提示檢修人員的安全注意事項。
2.5.3 安全措施和補充安全措施應適當分項并順序編號。工作許可人執(zhí)行完一項后，在措施執(zhí)行情況欄先寫明與措施對應的編號，再畫上一個（√），如使用安全措施附頁，則該附頁上必須寫明對應的工作票編號，如無附頁應在括號內(nèi)填“無”。
2.6 關于工作許可手續(xù)和安全措施的執(zhí)行
2.6.1 工作許可人在完成現(xiàn)場的安全措施后還應持票會同工作負責人共同到現(xiàn)場檢查安全措施，對補充的安全措施進行說明，然后在工作票上簽字，才允許開始工作，應認真貫徹執(zhí)行。
熱力設備檢修需電氣運行值班員做切斷電源的安全措施，由熱機運行人員使用停（送）電聯(lián)系單，填好后交電氣運行人員執(zhí)行。
2.6.1.1 氫氣、瓦斯及油系統(tǒng)等易燃、易爆或可能引起人員中毒的系統(tǒng)檢修，必須關嚴有關截門，并在法蘭上加可靠堵板，并保證嚴密不漏。
2.6.1.2 汽、水、煙、風系統(tǒng)檢修必須應關閉的截門閘板、檔板關嚴加鎖、掛警告牌，如截門不嚴必須采取關前一道截門或采取車間批準的其它安全措施。
2.6.1.3 除上述兩項所屬電動門者應切斷電源外，熱機控制設備執(zhí)行元件的操作電源也應可靠地切斷掛警告牌。在安全措施中必須有檢修工作地點應掛在
“在此工作”標示牌
2.7 關于工作票的執(zhí)行程序。
2.7.1 簽發(fā)工作票
2.7.1.1 工作票簽發(fā)人根據(jù)工作任務的需要和計劃工期確定工作負責人。
2.7.1.2 工作負責人填好工作票一式兩份交工作票簽發(fā)人審核，確認無誤后簽名，交由工作負責人送至運行機長、副機長或班長。
如由工作票簽發(fā)人填寫工作票時，應將工作票全部內(nèi)容向工作負責人交待清楚。
2.7.1.3 如果幾個工作班按規(guī)定填用一張總的工作票，工作票負責人一欄應填入總的工作負責人姓名，各個工作負責人的姓名填在工作內(nèi)容欄由其負責的項目工作內(nèi)容之后。
2.7.2 接收工作票
2.7.2.1 工作票一般應在開工前一天送交運行機長（班長），由運行機長（班長）對工作票全部內(nèi)容進行審查，必要時填好補充的安全措施，確認無誤后記入接收工作票的時間，在接票人處簽名。
2.7.2.2 審查工作票發(fā)現(xiàn)問題向工作負責人詢問清楚，如安全措施有錯誤重要遺漏，運行機長或班長應拒收工作票。安全措施中檢修自理的措施也必須寫明
2.7.2.3 運行機長或班長接收工作票后，要在工作票記錄簿上進行登記。
2.7.2.4 根據(jù)現(xiàn)場規(guī)定需值長審批的工作票，應提交值長審批。
2.7.3 布置和執(zhí)行安全措施
2.7.3.1 根據(jù)工作票計劃開工時間、安全措施內(nèi)容、機組開停計劃和值長意見，由機長在適當時候布置運行值班人員執(zhí)行工作票所列安全措施，重要措施應由機長或副機長監(jiān)護執(zhí)行。
2.7.3.2 安全措施中如涉及到電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時，機長應填用停（送）電聯(lián)系單布置和執(zhí)行斷開電源措施。措施執(zhí)行后將停（送）電聯(lián)系單退給機長，停（送）電聯(lián)系單保存?zhèn)洳�。在檢修工作地點必須掛“在此工作”標示牌
2.7.3.3 安全措施全部執(zhí)行后報告運行機長，運行機長了解執(zhí)行情況無誤后，聯(lián)系工作負責人辦理開工手續(xù)。
2.7.4 工作許可
2.7.4.1 工作許可人將工作票一份交工作負責人，自持一份共同到檢修現(xiàn)場，工作許可人同工作負責人詳細交待安全措施布置情況和安全注意事項，工作負責人對照工作票檢查安全措施無誤后，雙方在工作票上簽名記錄開工時間，工作許可人自留一份，工作負責人持一份，做為開工憑證，即可帶領工作人員進入現(xiàn)場。
2.7.4.2 工作開始前，工作負責人應將分工情況，安全措施布置情況及安全注意事項向全體工作人員交待清楚，然后方可下達開工命令。
2.7.4.3 工作負責人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施，如需變動時，應經(jīng)雙方同意。
2.7.4.4 一臺機組或一個管路系統(tǒng)的檢修工作，可以簽發(fā)一張總的工作票，在全部工作期間有效。
2.7.5 工作監(jiān)護
2.7.5.1 開工后，工作負責人應履行下列職責，對特殊工作指定專責監(jiān)護人。
�、耪_、安全地組織工作。
�、茖ぷ魅藛T給予必要地指導。
⑶隨時檢查工作人員在工作過程中是否遵守安規(guī)。
2.7.5.2 工作負責人因故離開工作現(xiàn)場，應指定能夠勝任的人員臨時代替。如工作中間工作負責人需要變更，應經(jīng)工作票簽發(fā)人許可并通知工作許可人，在工作票上辦理工作負責人變更手續(xù)。
2.7.6 工作延期
2.7.6.1 工作任務不能按批準完工期限完工時，工作負責人一般應在批準完工前兩小時向工作許可人申明理由，辦理延期手續(xù)。
2.7.6.2 二日以上的工作應在批準期限內(nèi)前一天辦理延期手續(xù)。
2.7.6.3 延期手續(xù)只能辦理一次，如再延期，應重新填寫工作票，并注明原因。
2.7.7 檢修設備試運
2.7.7.1 對需要經(jīng)過試運檢驗質(zhì)量后方能交工的工作，中間需啟動檢修設備時，如不需改動工作票所列安全范圍，工作負責人在試運前將全體工作人員撤至安全地點，然后將所持工作票交工作許可人。
2.7.7.2 工作許可人認為可以進行試運時，應將有關安全措施撤除，聯(lián)系電氣送電，進行試運。
2.7.7.3 試運后尚需工作時，工作許可人按工作票要求重新布置安全措施并會同工作負責人重新履行許可手續(xù)后，工作負責人方可通知工作人員繼續(xù)進行工作。
2.7.7.4 如在試運后需要改變原工作票安全措施范圍時，則需重新簽發(fā)工作票。
2.7.8 工作票終結(jié)
2.7.8.1 工作完工后，工作負責人應全面檢查并清理施工現(xiàn)場，確認無問題后帶領工作人員撤離現(xiàn)場。
2.7.8.2 工作負責人持工作票會同工作許可人共同到現(xiàn)場檢查驗收，確認無問題時，辦理終結(jié)手續(xù)。
2.7.8.3 許可人在工作票一式兩份上記入終結(jié)時間，雙方簽名后在右上方蓋上“已執(zhí)行”印章，雙方各一份。
2.7.8.4 如檢修后設備、系統(tǒng)變更后，工作負責人應在運行班長處的“設備變更”臺帳上交待清楚，方可離去。
2.7.8.5 工作負責人應主動向工作票簽發(fā)人匯報工作任務完成情況及存在的問題，并交回所持一份工作票。
2.7.8.6 每月由車間收回工作票進行檢查分析，并統(tǒng)計于每月3日上報安監(jiān)部，安監(jiān)部對已執(zhí)行的工作票追溯保存期一年。
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