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汽修廠管理制度

時(shí)間：2024-05-25 17:25:15 制度我要投稿

汽修廠管理制度

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，我們每個人都可能會接觸到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？以下是小編收集整理的汽修廠管理制度，希望能夠幫助到大家。

汽修廠管理制度

汽修廠管理制度1

　　1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。

　　2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保試車平安。

　　3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的`路途行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須伴同試車，以便剛好解除故障。

　　4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5km），并按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，推斷和量發(fā)動機(jī)及底盤的工作狀況。

　　5、試車后，要調(diào)整、解除全部在路試中發(fā)覺的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。

　　6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè)，確保試車平安和檢驗(yàn)質(zhì)量，仔細(xì)填寫路試記錄。

汽修廠管理制度2

　　車輛維修配件管理制度

　　一、遵守車輛維修配件有關(guān)管理法規(guī)，健全維修配件管理機(jī)構(gòu)，落

　　實(shí)配件采購、檢驗(yàn)、保管、使用規(guī)定，保證更換配件品質(zhì)，提高車輛維修質(zhì)量。

　　二、規(guī)范維修配件采購管理、實(shí)行維修配件擇優(yōu)選購、合同采購，

　　公示維修配件產(chǎn)地、品質(zhì)、價(jià)格，抵制假冒偽劣配件。

　　三、完善維修配件入庫質(zhì)量管理。入庫維修配件按規(guī)定程序?qū)嵤z

　　驗(yàn)，及時(shí)處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。

　　四、加強(qiáng)車輛維修配件倉庫管理。實(shí)行庫存配件分類存放、擺放整

　　齊、定期保養(yǎng)、健全帳卡，按期盤點(diǎn)、日清月結(jié)。

　　五、強(qiáng)化維修配件領(lǐng)用手續(xù)。實(shí)行操作人員申請，班組確認(rèn)，調(diào)度

　　審核批準(zhǔn)的領(lǐng)用程序。領(lǐng)用配件以舊換新，舊件由車主自行處理。

　　六、加強(qiáng)舊件修復(fù)管理。對修復(fù)的舊件使用或安裝須經(jīng)車主同意，

　　辦理相關(guān)手續(xù)，裝配前、后須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。

　　七、建立維修配件管理監(jiān)督機(jī)制。定期對配件采購、檢驗(yàn)、保管、

　　使用等情況進(jìn)行檢查，接受上級監(jiān)督指導(dǎo)，總結(jié)管理工作經(jīng)驗(yàn)，提高維修配件管理水平，保證車輛維修質(zhì)量。

汽修廠管理制度3

　　按照國家有關(guān)規(guī)定、法律、規(guī)矩文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)展的實(shí)際,特制定本方法。

　　一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的舉行,確保職工生命財(cái)產(chǎn)安全。切實(shí)搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必需堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,仔細(xì)貫徹執(zhí)行“誰主管,認(rèn)負(fù)責(zé)”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必需放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實(shí)搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓(xùn)和教導(dǎo)工作,使每個職工都能達(dá)到全懂,三會。

　　四、仔細(xì)做好日常安全防火和防污染的管理工作,在修理過程中,首先切斷車輛電源。車輛的'電器線路必需包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴(yán)禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機(jī)修工不得小于10m。確需另外使用明火的,采取專人到指定安全地點(diǎn)舉行,用后澆水熄滅,打掃整潔,保證不污染環(huán)境。

　　五、值班人員隨時(shí)檢查區(qū)域內(nèi)各個地點(diǎn)及火災(zāi)隱患易發(fā)點(diǎn),發(fā)覺一次

　　整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點(diǎn)對材料、油料、庫房及易燃物品存入地舉行仔細(xì)認(rèn)真檢查,發(fā)覺隱患,準(zhǔn)時(shí)處理,確保安全。

　　六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅(jiān)持回收,存放處理,嚴(yán)禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下運(yùn)河,造成二次污染。

　　七、嚴(yán)格用電管理,隨時(shí)檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立刻切斷進(jìn)線電源,嚴(yán)禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危急操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)省用水,用后即時(shí)關(guān)緊水龍頭,嚴(yán)禁長流水和關(guān)閉不嚴(yán)浮現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)省,反駁鋪張。

　　八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

　　1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),準(zhǔn)時(shí)舉行滅火撲救,同時(shí)將火災(zāi)發(fā)生的時(shí)光、地點(diǎn)向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

　　2、樂觀幫助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi),同進(jìn)組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財(cái)物,以免擴(kuò)大損失范圍。

　　3、立刻切斷電源,疏散可燃?xì)怏w、液體和危急物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。

　　4、樂觀協(xié)作有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟(jì)損失工作。

　　5、事故處理后,仔細(xì)總結(jié)閱歷教訓(xùn),將總結(jié)報(bào)告整改措施和處理看法報(bào)消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度4

　　根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實(shí)際,特制定本辦法。

　　一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進(jìn)行,確保職工生命財(cái)產(chǎn)安全。切實(shí)搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必須堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰主管,認(rèn)負(fù)責(zé)”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的.主要議事議程上來。堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實(shí)搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓(xùn)和教育工作,使每個職工都能達(dá)到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險(xiǎn)性,懂預(yù)防措施,懂撲火災(zāi)方法),三會(會報(bào)警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災(zāi))。

　　四、認(rèn)真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴(yán)禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機(jī)修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實(shí)行專人到指定安全地點(diǎn)進(jìn)行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。

　　五、值班人員隨時(shí)檢查區(qū)域內(nèi)各個地點(diǎn)及火災(zāi)隱患易發(fā)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點(diǎn)對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理,確保安全。

　　六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅(jiān)持回收,存放處理,嚴(yán)禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。

　　七、嚴(yán)格用電管理,隨時(shí)檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立即切斷進(jìn)線電源,嚴(yán)禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險(xiǎn)操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)及時(shí)更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)約用水,用后即時(shí)關(guān)緊水龍頭,嚴(yán)禁長流水和關(guān)閉不嚴(yán)出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對浪費(fèi)。

　　八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

　　1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),及時(shí)進(jìn)行滅火撲救,同時(shí)將火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

　　2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi),同進(jìn)組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財(cái)物,以免擴(kuò)大損失范圍。

　　3、立即切斷電源,疏散可燃?xì)怏w、液體和危險(xiǎn)物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。

　　4、積極配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟(jì)損失工作。

　　5、事故處理后,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將總結(jié)報(bào)告整改措施和處理意見報(bào)消防和主管部門備案。

汽修廠管理制度5

　　汽車維修廠投訴管理制度

　　為了提升修理質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,在客戶心中建立良好的企業(yè)形象,杜絕修理糾紛,充分保障客戶的利益,按照維修廠實(shí)際狀況,建立客戶投訴制度:

　　1、客戶對修理質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量投訴,要立刻受理并作好記錄。

　　2、對客戶投訴的內(nèi)容,立刻查找有關(guān)資料記錄。

　　3、對客戶投訴不實(shí)的,也應(yīng)耐心給客戶解釋,態(tài)度應(yīng)和氣。

　　4、對客戶投訴屬實(shí)的,應(yīng)盡快給客戶愜意的答復(fù),商定解決方法。

　　5、對投訴有關(guān)責(zé)任人,依據(jù)維修廠的相關(guān)規(guī)定,按'四不放過'的`原則舉行處理。

　　6、對責(zé)任人的處理結(jié)果,盡快將處理結(jié)果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。

　　7、投訴處理結(jié)果記錄在冊,以加強(qiáng)員工的警示教導(dǎo)。

汽修廠管理制度6

　　第一節(jié) 入職與試用

　　一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。

　　二、招聘條件：合格的應(yīng)聘者具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件，同時(shí)具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。

　　三、入職

　　第二節(jié) 考勤管理

　　一、工作時(shí)間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時(shí)間為 7.5 小時(shí)。其中：

　　周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00

　　下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時(shí)間

　　12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息

　　周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時(shí)間

　　實(shí)行輪班制的部門作息時(shí)間經(jīng)人事部門審查后實(shí)施。

　　二、考勤

　　1 、所有專職員工必須嚴(yán)格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

　　2、遲到、早退、曠工

　　（1）遲到或早退 30 分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 10 元。

　　30 分鐘以上 1 小時(shí)以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 20 元。

　　超過 1 小時(shí)以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。

　�。�2）月遲到、早退累計(jì)達(dá)五次者，扣除相應(yīng)薪金后，計(jì)曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。

　　3 、請假

　�。�1）病假

　　a 、員工病假須于上班開始的.前 30 分鐘內(nèi)，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負(fù)責(zé)人，請假一天以上的，病愈上班后須補(bǔ)區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。

　　b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時(shí)需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。

　�。�2）事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，其余請假均應(yīng)填寫《請假單》，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，報(bào)人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計(jì)發(fā)工資。

　　4 、出差

　　（1）員工出差前填好《出差申請單》呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報(bào)人事部門備案，否則按事假進(jìn)行考勤。

　　（2）出差人員原則上須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返回，如需延期應(yīng)告知部門負(fù)責(zé)人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。

　　5 、請假出差批準(zhǔn)權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批，十天以上集團(tuán)總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。

　　6 、加班

　�。�1）加班應(yīng)填寫《加班單》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報(bào)人事部門備案，否則不計(jì)加班費(fèi)。加班工時(shí)以考勤打卡時(shí)間為準(zhǔn)，統(tǒng)一以《勞動合同》約定標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，以天為單位計(jì)算。

　�。�2）加班工資按以下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算：

　　工作日加班費(fèi)=加班天數(shù)×基數(shù)× 150 %

　　休息日加班費(fèi)=加班天數(shù)×基數(shù)× 200 %

　　法定節(jié)日加班費(fèi)=加班天數(shù)×基數(shù)× 300 %

　　（3）人事部門負(fù)責(zé)審查加班的合理性及效率。

　　（4）公司內(nèi)臨時(shí)工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計(jì)算加班費(fèi)。

　�。�5）公司實(shí)行輪班制的員工及駕駛員加班費(fèi)計(jì)算辦法將另行規(guī)定。

　　7 、考勤記錄及檢查

　�。�1）考勤負(fù)責(zé)人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節(jié)假日順延）將上月考勤予以上報(bào)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)人事部門匯總，并對考勤準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

　�。�2）人事部門對公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導(dǎo)對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機(jī)檢查。

　�。�3）對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予 100 元以上罰款，情節(jié)嚴(yán)重者作辭退處理。

汽修廠管理制度7

　　汽車修理廠設(shè)備管理制度

　　1、設(shè)備操作工在自立使用設(shè)備前,須把握該設(shè)備的操作技能。

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛惜設(shè)備的習(xí)慣。班前班后仔細(xì)擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備常常保持良好的潤滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

　　5、對私自操作設(shè)備人員,要舉行鄭重的批判教導(dǎo),由此發(fā)生的一切后果由私自操負(fù)責(zé)。

　　6、設(shè)備管理員應(yīng)按照設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)情況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)常規(guī)修理設(shè)備檢查保養(yǎng)周期舉行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

　　8、設(shè)備修理以外修為主,本單位操作人員協(xié)作,設(shè)備管理員做好修理記錄。

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立刻通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請維修人員檢查排解故障。當(dāng)維修人員在排解故障時(shí),操作人員應(yīng)樂觀幫助維修人員排解故障。

　　10、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)峻損壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的`,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修應(yīng)做好全部記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

汽修廠管理制度8

　　一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分，它是展示企業(yè)文明，樹立公司形象的窗口。

　　二、把好公司物資出門關(guān)，確保各類物資平安，是門衛(wèi)管理的重要內(nèi)容。

　　三、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下：

　　⑴凡進(jìn)入公司的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應(yīng)仔細(xì)登記其車牌號。

　�、品补疚镔Y出門，無論是單位或個人，必需辦理完備財(cái)務(wù)手續(xù)，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應(yīng)嚴(yán)格檢查。對手續(xù)不全、不符的.，應(yīng)拒絕放行。

　�、枪締T工必需遵守門衛(wèi)制度，進(jìn)出大門時(shí)聽從門衛(wèi)人員管理，自行車進(jìn)出大門時(shí)必需下車推行，嚴(yán)禁滑行。

　�、葘砉韭�(lián)系業(yè)務(wù)的人員應(yīng)熱忱接待，問清來公司事由后，應(yīng)做好向?qū)Чぷ鳌?/p>

　　⑸對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點(diǎn)停放并要求停放整齊。

　�、使�(jié)假日期間，外單位車輛未經(jīng)許可，不得在公司內(nèi)停放。

　�、碎T衛(wèi)值班室和公司大門應(yīng)隨時(shí)保持整齊，樹立公司良好的社會形象。

　　⑻做好值班和交接班記錄。如當(dāng)班發(fā)生較大問題，應(yīng)剛好報(bào)告干脆上級，并做好值班記錄。在交接班時(shí)，應(yīng)將當(dāng)班狀況向下一班交待清晰。

　　四、門衛(wèi)管理的要求：

　�、砰T衛(wèi)人員必需有高度的責(zé)任感，堅(jiān)守崗位，仔細(xì)負(fù)責(zé)，把好物資出門關(guān)。

　�、崎T衛(wèi)人員必需熟識當(dāng)班治安狀況，隨時(shí)處理工作的各種問題，發(fā)覺可疑現(xiàn)象必需仔細(xì)對待，按相關(guān)規(guī)定處理。

　�、情T衛(wèi)人員要做到儀態(tài)端莊，文明用語，禮貌待人。體現(xiàn)公司精神和良好的社會形象。

　　⑷門衛(wèi)人員要加強(qiáng)組織紀(jì)律性，聽從上級調(diào)配，自覺遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)章制度和國家的法律法令，做到知法、遵守法律，并接受各級檢查。

　�、砷T衛(wèi)人員不準(zhǔn)酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。

　�、史餐鈦碥囕v和人員未經(jīng)許可，均不得進(jìn)入車間現(xiàn)場。

　�、私影嗳藛T未到，當(dāng)班人員不得擅離職守。否則擔(dān)當(dāng)后果責(zé)任。

　　五、懲罰：

　　凡未按要求作好執(zhí)勤工作，按公司有關(guān)規(guī)定懲罰。若出現(xiàn)監(jiān)守自盜，嚴(yán)峻損害公司利益的行為，按公司有關(guān)規(guī)定肅穆處理。

　　六、附注：

　　門衛(wèi)人員每日工作必需要有記錄。記錄表包括：來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。

汽修廠管理制度9

　　汽車修理廠檢測儀具和設(shè)備管理制度

　　1.檢測儀具和設(shè)備是修理生產(chǎn)活動不行缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)情況完好與否直接影響車輛的修理質(zhì)量,必需做好檢測儀具和設(shè)備的選購、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、維修等管理工作。

　　2.檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。

　　根據(jù)企業(yè)進(jìn)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定選購方案,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,選購方案應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　3.儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員舉行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登錄入冊。

　　4.新設(shè)備投入使用前應(yīng)先根據(jù)使用說明書的要求舉行安裝調(diào)試。

　　5.檢測儀具和設(shè)備應(yīng)采取專人保管,責(zé)任落實(shí)。對設(shè)備技術(shù)情況組織定期檢查,獎懲分明。

　　6.制定檢測儀具和設(shè)備的'維護(hù)方案,并按方案選購好易損件,及時(shí)做好維護(hù)工作。

　　7.保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)情況,浮現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員舉行維修,嚴(yán)禁帶病工作。

　　8.應(yīng)按照檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

　　9.檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂,三好,四會。

　　10.加強(qiáng)設(shè)備安全管理,實(shí)行有效措施,消退設(shè)備隱患,防止重事件發(fā)生,對已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)該按照“三不放過”的原則舉行鄭重處理。

汽修廠管理制度10

　　一.消防安全教導(dǎo)培訓(xùn)制度

　　1、新職工入廠，須舉行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

　　2、對每名員工每年至少舉行一次消防安全培訓(xùn)教導(dǎo)，培訓(xùn)狀況記錄存檔。

　　3、公司每個季度對全體職工舉行疏散演習(xí)，對義務(wù)消防隊(duì)員舉行滅火演習(xí)特地培訓(xùn)，使每個隊(duì)員都能嫻熟使用滅火器材，4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全特地培訓(xùn)。

　　5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危急區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必需經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗

　　6、各車間、班組等部門綻開消防安全教導(dǎo)、培訓(xùn)工作應(yīng)按照各部門、各階段、各字的特點(diǎn)舉行針對行的教導(dǎo)。

　　7、公司利用多種形式開展多種形式開展常常性的消防安全宣揚(yáng)教導(dǎo)。

　　二.防火巡查檢查制度

　　1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實(shí)巡查檢查制度。

　　2、公司安全部人員每日對公司舉行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月對公司舉行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

　　3、檢查中發(fā)覺火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并根據(jù)規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

　　4、檢查部門應(yīng)將檢查狀況以書面形式準(zhǔn)時(shí)通知受檢部門，受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求準(zhǔn)時(shí)整改火災(zāi)隱患。

　　5、對檢查中發(fā)覺的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)光準(zhǔn)時(shí)整改的，按照公司規(guī)定賦予處罰。

　　三.安全疏散設(shè)施管理制度

　　1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的'寬度必需按規(guī)范設(shè)置。

　　2、全部的疏散出口、樓梯、走道必需配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。

　　3、上班時(shí)、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

　　4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得阻塞通道。

　　5、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)覺損壞準(zhǔn)時(shí)修理。

　　四.消防控制室值班制度

　　1、消防控制室堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。

　　2、消防控制室的操作維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)消防安全特地培訓(xùn)合格后上崗。

　　3、值班人員不得擅離崗位，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。

　　4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有關(guān)預(yù)案準(zhǔn)時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)部門。

　　5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班狀況，并做好交接班工作。

　　6、值班人員每日應(yīng)觀看火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)自檢狀況，發(fā)覺故障應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　五.消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

　　1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設(shè)施器材。

　　2、對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

　　3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查狀況記錄存檔。

　　4、對全公司職工舉行教導(dǎo)，要求員工愛惜消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲罰。

　　5、公司根據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

　　六.火災(zāi)隱患整改制度

　　1、公司守衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門舉行防火檢查，對所發(fā)覺的問題以書面形式責(zé)令其限改，并督察整改到位。

　　2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會議，研究檢查過程中發(fā)覺的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。

　　3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后，應(yīng)趕緊催促有關(guān)人員落實(shí)整改措施，一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施，保障消防安全。

　　4、火災(zāi)隱患整改完畢，負(fù)責(zé)整改的部門或有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)將整改狀況記錄報(bào)送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字，確認(rèn)后存檔備

　　查。

　　5、對公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，公司負(fù)責(zé)整改的部門應(yīng)該在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。

　　七.用火用電安全管理制度

　　1、公司應(yīng)嚴(yán)格采取用火用電的消防安全管理規(guī)定。

　　2、用電安全管理：1嚴(yán)禁任意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機(jī)修部門的持證電工負(fù)責(zé)。

　　3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安全部將對責(zé)任人提出處分。

　　4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

　　八.易燃易爆危急物品和場所防火防爆管理制度

　　1、易燃易爆危急物品應(yīng)有專用的庫房，配備須要的消防器材設(shè)施，倉庫人員必需由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

　　2、易燃易爆危急物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲存。化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火辦法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。

　　3、易燃易爆危急物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，出入庫應(yīng)舉行記下。

　　4、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點(diǎn)五米，垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米，主要通道的寬度不小于二米。

　　5、易燃易爆危急物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，非工作人員任意入內(nèi)。

　　6、易燃易爆場所應(yīng)按照消防規(guī)范要求實(shí)行防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

汽修廠管理制度11

　　汽車修理廠配件管理制度

　　1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、準(zhǔn)時(shí)做好供方的挑選、評審工作。按照生產(chǎn)需要準(zhǔn)時(shí)編制選購方案單,方案單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近選購。

　　3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末閱歷收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

　　6、保持倉庫干凈,做好材料、配件的'防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員按照前臺傳來的備料單預(yù)備材料及零配件,維修工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必需交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得任憑加價(jià)。

　　10、倉庫每個月舉行一次清倉盤點(diǎn),消退差錯,壓縮庫存。

汽修廠管理制度12

　　汽車修理廠環(huán)境庇護(hù)管理制度

　　環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境庇護(hù)是國策事件。環(huán)境庇護(hù)人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車修理質(zhì)量的重要條件。下列各條必須仔細(xì)落實(shí)。

　　1.修理車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的.固定地點(diǎn)舉行,天天應(yīng)對汽車清洗地點(diǎn)舉行清掃,保持下運(yùn)河疏通,場地干凈。

　　2.保持場地清潔,汽車拆卸修理時(shí),應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立刻清掃場地。

　　3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn),廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

　　4.銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵蔓延,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

　　5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)舉行,防止漆塵飛揚(yáng),污染環(huán)境。

　　6.檢修空調(diào)機(jī)時(shí),致冷劑不得任意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收通過。

　　7.修理車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,不得任意降低標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。

　　8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé),定期舉行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實(shí)獎懲措施。

汽修廠管理制度13

　　一、薪酬管理基本原則:

　　本企業(yè)依照國家政策和法規(guī)，參照市場勞動力價(jià)格和本公司經(jīng)營狀況，合理制定員工薪酬標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、基本工資

　　1、按員工所在職位的類別、級別制定相應(yīng)的工資類別，員工獲得基本工資的條件是完成本職任務(wù)，履行自己的職位職責(zé)。

　　2、普通員工的基本工資起點(diǎn)為600元，每滿一年本企業(yè)工齡增加80元；機(jī)修組長的基本工資起點(diǎn)為1200元，每滿一年本崗位工齡增加80元；崗位主管的基本工資起點(diǎn)為1500元，每滿一年本崗位工齡增加120元；副總級的高管層基本工資起點(diǎn)為2800元，每滿一年本崗位工齡增加180元；總經(jīng)理基本工資起點(diǎn)為3800元，每滿一年本崗位工齡增加280元；

　　三、獎金分配

　　1、獎金總額=（當(dāng)月實(shí)際營業(yè)收入–當(dāng)月基本營業(yè)收入指標(biāo)）х10%

　　2、員工獎金=獎金總額х員工獎金分配系數(shù)

　　四、本汽修廠未完成當(dāng)月基本營業(yè)收入指標(biāo)時(shí)，員工可享有基本工資。管理層的員工按欠收指標(biāo)的分配系數(shù)用順減法減去其基本工資。以求充分體現(xiàn),管理層的職責(zé)所在。

　　五、本汽修廠在經(jīng)濟(jì)效益不斷提高的前提下，積極改善員工的食宿條件，穩(wěn)步提高員工的各項(xiàng)津貼和福利待遇水平。

　　六、本汽修廠為員工辦理各種社會保險(xiǎn)，解除員工的后顧之憂。

　　七、本汽修廠免費(fèi)為員工提供多種形式的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能培訓(xùn)。對為公司做出突出貢獻(xiàn)的員工，企業(yè)為其提供高等學(xué)歷教育的助學(xué)獎勵。

　　八、在條件成熟的前提下，本汽修廠將進(jìn)行股權(quán)制度改革，從而使企業(yè)的`骨干力量真正成為企業(yè)的主人。

　　評價(jià)：

　　本案例中的薪酬管理制度比較簡單，適用于規(guī)模不大的汽修廠。但案例中的員工薪酬管理制度還有一些地方需要完善。

　　本企業(yè)采用的是職位薪酬體系。根據(jù)員工的職位來確定他的基本工資等級和獎金分配系數(shù)，是比較合理的。

　　在案例中，企業(yè)根據(jù)員工的工齡來增加其基本工資，這一部分工資相當(dāng)于績效工資，但企業(yè)的這一做法不夠合理。增加員工的基本工資（績效工資）最好根據(jù)其年度績效評價(jià)結(jié)果來確定。這樣能夠?qū)?yōu)秀員工予以肯定，從而起到激勵作用。所以企業(yè)需要制定一份年度績效評價(jià)方案。

　　案例第四條中“管理層的員工按欠收指標(biāo)的分配系數(shù)用順減法減去其基本工資。以求充分體現(xiàn),管理層的職責(zé)所在�！边@點(diǎn)比較好，起到了對管理層的鞭策作用。當(dāng)然，企業(yè)制定月基本營業(yè)收入的指標(biāo)要合理。

　　第五、六條中對津貼、福利、社會保險(xiǎn)要明確化，并積極落實(shí)。

　　第七條對員工進(jìn)行培訓(xùn)是一個好做法。但對培訓(xùn)要做好效果評估和防止培訓(xùn)后員工跳槽等。對培訓(xùn)后技能提高的員工要適時(shí)獎勵，可采取的方法有加薪，職位提升等。

　　總之，企業(yè)應(yīng)盡量為員工做好職業(yè)規(guī)劃，讓員工工作有成就感，讓工作優(yōu)秀的員工有升職，加薪的機(jī)會，盡量留住企業(yè)的骨干力量。薪酬的分配要全面考慮員工的績效、能力及勞動強(qiáng)度、責(zé)任等因素，考慮外部競爭性、內(nèi)部一致性要素，給員工以公平感。本案例的薪酬制度的激勵性和競爭性還不夠強(qiáng)，在企業(yè)的發(fā)展過程中要注意這兩點(diǎn)。