發(fā)電機管理管理制度
在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用制度，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的發(fā)電機管理管理制度，歡迎大家分享。
發(fā)電機管理管理制度1
醫(yī)院柴油發(fā)電機安全管理制度
一、柴油發(fā)電機的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進行一次的`空載試機運行。密切關注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;
三、每月進行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機發(fā)電后要進行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經常檢查柴油機發(fā)電機與市電的聯(lián)動裝置;
五、柴油發(fā)電機房嚴禁堆放易燃易爆物品。
發(fā)電機管理管理制度2
一、目的
保證發(fā)電機在市網(wǎng)停電時能自動起動和良好運行。
二、適用范圍
各管理區(qū)域內(大廈)發(fā)電機房的管理。
三、內容
1、發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經部門領導批準,非工作人員嚴禁入內。
2、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經常性的巡視檢查。
3、平時應經常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。
4、發(fā)電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
5、發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀查,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
6、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
7、定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
8、加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
四、相關記錄:
《發(fā)電機組運行情況記錄表》
發(fā)電機房管理制度
一、未經主管同意,非管理人員不得隨意進入機房。
二、柴油機組平時應置于良好的'狀態(tài),蓄電池置于浮充狀態(tài),冷卻水應滿足運行要求,郵箱內應蓄備8小時滿負荷用油量,室內應配備應急照明。
三、柴油機組的開關及按鈕,非值班技工或維修人員不得操作。操作人員必須熟悉設備,嚴格按規(guī)程操作。
四、機房內嚴禁抽煙、點火,室內應配備手持式氣體滅火器。
五、機房內不能堆放任何雜物,更不能存放易燃物品。
六、每兩個星期啟動柴油機空載試機一次(15~20分鐘),發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。
七、機房及機組的清潔衛(wèi)生由技工班負責清掃,達到衛(wèi)生、整潔、無積塵。
發(fā)電機管理管理制度3
為進一步加強施工現(xiàn)場發(fā)電機使用的管理，結合集團公司的實際情況，修定本管理指引，供參照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、適用于主體進場后施工現(xiàn)場未開通臨時用電或電源容量不足供電不穩(wěn)的情況。
2、適用于開盤、臨電交樓期間電源容量不足的情況。
3、本指引不適用于樁基施工，由樁基單位自發(fā)電的情況，應由樁基礎單位報價并納入合同。
二、專人管理
工程部應派專業(yè)監(jiān)理工程師負責發(fā)電機的管理工作，具體包括：
1、發(fā)電機進退場管理臺帳的建立；
2、發(fā)電機進場驗收；
3、發(fā)電機使用監(jiān)督和記錄；
4、發(fā)電機柴油使用監(jiān)督及臺帳登入等。
三、發(fā)電機使用的申請、批復管理
1、工程部應根據(jù)合同及施工方案的要求制定發(fā)電機使用方案，報工程技術部審批后執(zhí)行。方案要點包括：
�。�1）技術要點：使用發(fā)電機的原因、用電設備清單及其負荷的大小、發(fā)電機供電的施工部位、發(fā)電機位置布置、線路走向布置等；
�。�2）經濟要點：對發(fā)電機的使用成本進行測算，包括租賃成本和油耗成本；
�。�3）管理措施：結合現(xiàn)場實際情況，制定發(fā)電機使用管理要求。
2、發(fā)電機使用方案須報集團管理中心審批的情況（審批表格見附件四）：
�。�1）現(xiàn)場周邊無臨電負荷，主體單位需長期使用發(fā)電機的（簽發(fā)開工令算起2個月以上）；
�。�2）開盤銷售需使用發(fā)電機供電的；
（3）交樓臨電負荷容量不足需使用發(fā)電機供電的。
3、其它技術要求：
�。�1）發(fā)電機額定功率應與實際負荷相匹配，不得大于實際最大負荷的2倍；
�。�2）現(xiàn)場發(fā)電機的使用需根據(jù)施工方案的實際用電負荷分批進場；
�。�3）需長期使用發(fā)電機項目，為滿足夜間施工照明及現(xiàn)場負荷較小的情況，在配備滿足高峰用電發(fā)電機的同時要求配備小功率發(fā)電機（新增小發(fā)電機須進行成本測算）。
四、發(fā)電機進出場管理及設備管理
1、進場使用的發(fā)電機必須具備合法有效的合格證或檢驗合格報告，并經監(jiān)理工程師驗收后方可進場。驗收內容應包含發(fā)電機合格證或檢驗合格報告、進場發(fā)電機與申請書內規(guī)格型號是否一致、發(fā)電機饋線配電系統(tǒng)的布置等。
2、發(fā)電機使用前，工程部須組織發(fā)電機使用申請單位、發(fā)電機租賃單位、招投標部、預決算部共同對進場發(fā)電機進行用油量測定，各參與單位書面簽字確認發(fā)電機耗油量，對實際測定使用油耗與合同內約定油耗相差超過10%的發(fā)電機予以退場處理。
3、油耗測定方案由工程部根據(jù)項目現(xiàn)場情況進行選定，如用于夜間發(fā)電的發(fā)電機所帶負荷應以純阻性負荷（如白熾燈、電熱設備等）為主進行測定；如用于降水的發(fā)電機所帶負荷應以不頻繁啟動的感性負荷（如水泵等設備）為主進行測定；如用于日間正常施工的發(fā)電機所帶負荷應以頻繁啟動的'大功率感性負荷（如施工電梯、塔吊、地泵、鋼筋加工機械等）進行測定。
4、工程部應建立《發(fā)電機進退場臺帳》（見附表一），所有發(fā)電機必須登入《發(fā)電機進退場臺帳》，并標明發(fā)電機規(guī)格、型號、約定油耗及進退出場時間、使用部位、使用單位。
5、發(fā)電機需使用時，開機關機必須經監(jiān)理工程師同意后方可實施操作，并實時登入《發(fā)電機使用記錄》（見附表二）。監(jiān)理工程師在審核發(fā)電機使用時，應復核發(fā)電機是否與負荷匹配，巡視發(fā)電機的使用情況，嚴禁出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象。
6、發(fā)電機設置應遠離生活區(qū)域，發(fā)電機組必須搭設臨時防護棚，并配備滅火器，室內發(fā)電機排煙管出口應設置在室外。
7、發(fā)電機如需與市電同時使用，相序須一致，且設置市電連鎖裝置，嚴禁與市電并列運行。
8、低壓發(fā)電機應采用三相四線制供電，發(fā)電機外殼必須可靠接地，并采用tn—c接零保護。
9、原則上發(fā)電機供電半徑不得超過250米。
五、庫房管理
1、柴油庫房須派保安進行24小時值班管理，并做好柴油出庫、入庫登記（見附表五），并核對油料發(fā)票。
2、工程部應建立《發(fā)電機柴油使用臺帳》（見附表三），柴油出庫至注入發(fā)電機組油箱必須由兩名以上監(jiān)理工程師及使用單位人員全程在場見證并在臺帳上簽字。
六、發(fā)電機費用管理
1、與發(fā)電機提供單位簽訂發(fā)電機使用合同（委托）時，須明確發(fā)電機費用計算方式、計量方法，約定多報、假報的違約責任（例：發(fā)電機開機和關機時都要通知工程部，如不及時通知，則按約定予以處罰），并以書面形式經雙方確認作為結算依據(jù)。建議采用“租賃費+實際消耗柴油費”的方式來計算發(fā)電機費用，柴油價格應按市場價浮動計算。
2、發(fā)電機租賃合同（委托）需對進場發(fā)電機的實際使用油耗區(qū)間進行約定（如0。2l~0。3l），并設定發(fā)電機退場條款（實際測定使用油耗與合同內約定油耗相差超過10%的發(fā)電機予以退場）。
3、樁基礎施工時，應明確使用發(fā)電機和市電的樁基各自對應的工程量，明確各自施工范圍，做好相關記錄。
4、每臺發(fā)電機都必須加裝電表，并及時填寫發(fā)電機使用記錄。發(fā)電機使用記錄作為進度申報表的附件并提交，各單位使用的發(fā)電機電量在當期進度款中予以扣回。
發(fā)電機管理管理制度4
發(fā)電機房管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.保障生產：穩(wěn)定的電力供應是企業(yè)生產活動的基礎，有效的管理制度能確保不間斷供電。
2.安全生產：良好的設備管理和安全措施能防止事故，保護員工的'生命安全和企業(yè)財產。
3.經濟效益：規(guī)范的管理能降低設備故障率，減少維修成本，提高設備利用率。
4.環(huán)保合規(guī)：遵守環(huán)保法規(guī)，減少能源浪費，體現(xiàn)企業(yè)的社會責任。
發(fā)電機管理管理制度5
1.目的
規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作。
2.適用范圍
適用于物業(yè)公司各管理處柴油發(fā)電機的操作。
3.應急發(fā)電機的操作
3.1操作規(guī)程
1)在市電停電時,應及時啟動發(fā)電機。
2)啟動前須檢查機油、柴油、電池、電壓是否正常。水箱內水位是否足夠。
3)檢查風葉及傳動皮帶等是否正常,檢查機身各處是否有漏油及其它連接松動現(xiàn)象。
4)一次啟動時間不得超過5秒,連續(xù)兩次啟動不成功,應間隔2分鐘再啟動,如重復三次不能啟動,則應查明原因。
5)發(fā)電機正常供電運行后,應注意觀察各儀表運行是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機檢查。
6)運行時保持機組負荷不超過客定值80%。
7)市電恢復供電后,按啟動程序逆操作轉換市電。停機前應保持空載運行5分鐘以上。
8)運行期間,注意打開補風機。
9)應急發(fā)電機啟動后,應間隔2小時左右,記錄電壓、電流、油壓、水溫等。
10)在運行中,確保發(fā)電機組正常安全運行,必須用看、聽、嗅、摸四結合方法對機組進行檢查。
3.2應急發(fā)電機日常巡查、維護內容
1)檢查油箱油量及水箱內的水是否足夠,不足時應添足。
2)檢查機油平面,不足時應添足。
3)檢查各附件安裝的.穩(wěn)固程度,地腳螺絲及各機械連接的牢靠性。
4)檢查機器是否有漏油、漏水等現(xiàn)象。
5)檢查各儀表是否正常,蓄電池電池水是否添足,檢查蓄電池電壓是否正常。
6)清潔機器及附件設備外表。
7)發(fā)電機平時置于自動待發(fā)狀態(tài),蓄電池置于充電狀態(tài)。
4.管理規(guī)定
4.1保持應急發(fā)電機機房干凈整潔。
4.2發(fā)電機組與儲油間隔離,儲油間應有單獨通風設施,并有防爆燈。
4.3發(fā)電機房內嚴禁煙火,標示明確,普通滅火設施齊全,co2滅火系統(tǒng)處在正常監(jiān)控狀態(tài)。
4.4發(fā)電機非使用時應定期試運行,時間每次不少于15分鐘,每次運行應有詳細記錄。
4.5有明確崗位責任人,有詳細的維修保養(yǎng)計劃和記錄,以及故障處理記錄。
5.附表:
5.1《應急發(fā)電機運行記錄》
5.2《應急發(fā)電機運行巡查記錄》
5.3《發(fā)電機組故障記錄》
5.4《應急發(fā)電機維修保養(yǎng)計劃表》
5.5《發(fā)電機保養(yǎng)記錄》
發(fā)電機管理管理制度6
為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全,特制定本制度。
一、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理、使用、維護保養(yǎng),確保設備的完整性、可靠性,隨時處于良好狀態(tài)。
二、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
三、機房內應配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
四、機房內不得有無關的物品、物資存放(包括臨時性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。
五、隨時保持機房內的通風、照明的'完好,機房內一切電器設備必須可靠接地。
六、機房鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
七、嚴禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發(fā)電機房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
八、機房內不得隨意動火,發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告,按照《消防緊急應變計劃》進行處理,同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
發(fā)電機管理管理制度7
一、每天定期巡查機房及機組設備。
二、每月空載試運行兩次,每次15分鐘,并檢查是電池液位、接線端子、外圍設備運行情況。填寫試運行記錄表。
三、油箱內燃油應儲備,發(fā)現(xiàn)儲備不足立即通知主管申請訂購。
四、發(fā)電機置于自動狀態(tài),當市電全停,機組自動投入。如自投失效,馬上由當值人員手動投入。
五、發(fā)電機帶負荷運行時,每小時抄錄運行數(shù)據(jù)一次。
六、當值員工每周打掃發(fā)電機房衛(wèi)生一次,清潔機組及外圍設備表面的灰塵。
七、保持機房內的通風和照明設施良好。
發(fā)電機管理管理制度8
柴油發(fā)電機管理程序（工作流程）
一、安全規(guī)程
�。ㄒ唬榇_保發(fā)電機在市電停電時能可靠地運行，確保設備處于正常待命備用狀態(tài)，必須嚴格按照本文件'運行操作規(guī)程'進行工作。
（二）做好開機前檢查、準備工作，檢查機油油量，冷卻水量，柴油是否能滿足運行時間的要求，油路有無漏油等。
�。ㄈ┎僮鲿r嚴格按照發(fā)電機操作運行手冊要求進行操作，并及時開啟風機進行降溫。
（四）發(fā)電機運行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統(tǒng)運行情況。
（五）發(fā)電機在運行中操作人員不得擅離職守。
�。┌l(fā)電機不準超負荷運行。
七）保持啟動電瓶清潔，定期對啟動電瓶的容量進行檢查。
�。ò耍┤舭l(fā)現(xiàn)油壓急劇下降，應立即檢查其原因并做處理。
二、運行管理規(guī)程
�。ㄒ唬┓枪ぷ魅藛T進入發(fā)電機房，必須經得工程主管的同意，由部門安排人員陪同方可進入。
（二）在'市電'停電的情況下，供配電工作人員應迅速趕到發(fā)電機房。整個發(fā)電機的啟動運行必須嚴格遵照'運行操作規(guī)程'進行，不允許帶負荷啟動，在投入負荷前，必須認真地對冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)進行檢查，在確認無問題后，迅速手動啟運發(fā)電機。
（三）帶負荷運行過程中，每小時抄填一次《發(fā)電機組運行記錄》。
（四）發(fā)電機房內消防設施完好，室內嚴禁吸煙。
（五）保持良好的.通風和照明，門窗開啟靈活，各地溝、窗口、洞口必須用金屬柵網(wǎng)進行隔離，以防止小動物進出。
（六）平時要保證發(fā)電機存油量能運行8小時以上，蓄電池電壓正常，潤滑機油油質油量正常。油庫存油兩桶以上。
�。ㄆ撸┓治鲞\行各項數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，重大異常情況及時報告工程主管及管理處主任解決。
�。ò耍┮勒铡对O備維修保養(yǎng)計劃表》要求進行維修保養(yǎng)，并記錄在《設備保養(yǎng)表》中。
（九）負責發(fā)電機及機房的清潔衛(wèi)生，做到無積塵、水漬、油漬。
�。ㄊ┕こ讨鞴茇撠熖岢鼍S保材料的申購、報廢計劃，負責向工程管理部提出外委修理的申請。
�。ㄊ唬┕こ讨鞴芨鶕�(jù)《設備維護保養(yǎng)計劃表》負責執(zhí)行中修、大修計劃。
三、運行操作規(guī)程
�。ㄒ唬┰诎l(fā)電機運行前須進行機油、冷卻水量、燃油量等各項檢查。
�。ǘ櫥糠郑簷z查潤滑機油油位，保持引擎機油量盡量靠近油標尺的高油位且不會添加過量（hi位置）。
（三）冷卻系統(tǒng)；檢查引擎冷卻水量。冷卻水量應位于水箱開口處往下約5cm位置。切勿在引擎處于高熱狀態(tài)下檢查水量，避免燙傷。
�。ㄋ模┤加拖到y(tǒng)：請確定油箱是否加滿柴油、油路是否暢通。
�。ㄎ澹﹩映绦颍喊凑崭鳈C型使用說明書操作。
四、運行檢查及保養(yǎng)周期
保養(yǎng)檢查項目保養(yǎng)檢查周期
運行8小時每周或運行50小時每月或運行100小時半年或運行250小時每年或運行500小時
檢查發(fā)電機組×1
檢查冷卻風扇與充電機皮帶的松緊×1
檢查機油位×1
檢查冷卻水位×2
檢查空氣及機油濾清器×1
檢查電瓶充電系統(tǒng)×1
排出柴油過濾水分×1
檢查冷卻水和防銹劑×1
檢查驅動皮帶張力×1×1
檢查燃油油位×4
檢查電瓶液位及比重×1
檢查發(fā)電機頭排風口×1
更換潤滑油和濾清器×1
檢查水箱管路有無松脫或磨損×1
保養(yǎng)檢查項目保養(yǎng)檢查周期
運行8小時每周或運行50小時每月或運行100小時半年或運行250小時每年或運行500小時
更換柴油濾清器×1
清潔冷卻系統(tǒng)×1
發(fā)電機外部清潔用抹布擦除油污和積塵每周一次
發(fā)電機燃油、機油量、冷卻水用量保證油箱內機油足夠運行8h；機油位接近油尺hi，不夠加補箱水在水蓋下50mm，不夠加滿每周一次
機油濾清器更換機油濾清器1個250運行小時
燃油濾清器更換機油濾清器1個500運行小時
空氣濾清器更換空氣濾清器個250運行小時
機油更換機油機油發(fā)黑且無粘度時
水箱水換水250運行小時
斷路器、電纜接點對斷路器的固定螺絲緊固，發(fā)電機電源輸出端與電纜接線耳鎖合螺絲進行緊固。年保養(yǎng)
發(fā)電機管理管理制度9
為了保障發(fā)電機的安全運行和操作人員的人生安全,特制定本制度。
1、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理,使用,維護保養(yǎng),確保設備的完整性、安全性,隨時處于良好狀態(tài)。
2、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的'完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
3、機房內應配備滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
4、機房內不得有無關的物品、物資存放(包括臨時性存放),禁止堆放易燃、易爆物品。
5、隨時保持機房內的通風良好,光線存足。
6、機房的鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
7、認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚。
8、發(fā)電機每次使用后要及時打掃機房內的衛(wèi)生,保證發(fā)電機及地面清潔無雜物。
發(fā)電機管理管理制度10
�。ㄒ唬┳詣訝顟B(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。
�。ǘ┦謩訂�
1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位低于規(guī)定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉。
如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。
啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
�。ㄈ┦謩硬僮鞑⒙�(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的`同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
�。ㄋ模┻\行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。
潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。
凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應即時處理解決；
嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
�。ㄎ澹┩＼�
1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
發(fā)電機管理管理制度11
1、發(fā)電機房由配電房值班員管理,非工作人員進入發(fā)電機房,須經過機電主管或管理處批準后,由機電值班員陪同方可入內。
2、配電值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時應做經常性的巡視檢查。
3、應經常檢查發(fā)電機的機油位,冷卻水水位是否符合要求,柴油箱中的'儲蓄油量應能滿足發(fā)電機帶符合運行8小時用油量。
4、發(fā)電機一旦啟動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
5、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
6、各類檢修、操作用具擺放整齊,配備齊全。
7、保持機房清潔,地面、墻壁、設備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
8、每月試運行一次,平時應將發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。
9、加強防火和消防管理意識,保持發(fā)電機房消防設施完好齊備。
發(fā)電機管理管理制度12
一、公司領導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的陪同下可進入柴油機房，其他無關人員不得進入；機房門應加鎖，專人負責管理；
二、柴油機房內設備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄；
三、柴油機房內設備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房內禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工作無關的活動，不允許存放與工作無關的私人物品，在柴油機房內動用明火時應嚴格執(zhí)行防火的有關規(guī)定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質證明，接受公司組織的.崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養(yǎng)和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務水平，嚴格按操作規(guī)程操作；
六、應加強機組的維護保養(yǎng)，做到一周一檢查，每月一小修，半年一中修，一年一大修，使設備始終處于良好的運行狀態(tài)；
七、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房內外的環(huán)境衛(wèi)生，做到文明，發(fā)供電，并做好運行記錄；
八、開機前應對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；長春南航物業(yè)服務有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調整至正常轉速，投入運行；
十、運行過程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應及時報告，并組織人員搶修；
十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3—5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應注意補充壓縮空氣；
十二、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應及時按規(guī)定程序處理；
十三、柴油機房內應定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十四、柴油機房內應配置必要的滅火設施、通訊設施，應符合當?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。
發(fā)電機管理管理制度13
應急發(fā)電機管理制度是確保企業(yè)在電力中斷等緊急情況下能夠維持正常運營的重要文件，它涵蓋了設備的購置、維護、操作和應急響應等多個環(huán)節(jié)。
內容概述：
1、設備采購與驗收：規(guī)定應急發(fā)電機的技術規(guī)格、性能指標、供應商選擇標準及驗收流程。
2、存儲與保養(yǎng)：明確發(fā)電機的.存放環(huán)境要求，定期保養(yǎng)的頻率、內容及執(zhí)行人員。
3、操作規(guī)程：詳細列出發(fā)電機啟動、運行、停機的步驟，以及操作人員的資質要求。
4、應急演練：制定年度應急演練計劃，評估演練效果并進行改進。
5、故障處理與維修：設定故障報告程序，規(guī)定維修時間窗口和備用發(fā)電機的啟用規(guī)則。
6、安全規(guī)定：強調操作安全，包括電氣安全、火災預防和應急疏散等。
7、記錄與文檔：規(guī)定相關記錄的保存期限，包括維護日志、操作記錄和故障報告。
發(fā)電機管理管理制度14
(1)發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經部門領導批準,非工作人員嚴禁入內。
(2)配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經常性的巡視檢查。
(3)平時應經常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的`儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
(4)發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
(5)發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
(6)嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
(7)定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
(8)加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
發(fā)電機管理管理制度15
1 發(fā)電機房應保持整潔、通風及照明狀況良好。
2 發(fā)電機房屬防火重地,應按嚴重危險級要求配置磷酸銨鹽干粉及鹵代烷型滅火器。
3. 發(fā)電機房內設置一記事簿,每次進入應登記日期、時間、人員、所為何事等要點,以便跟進,無關人員嚴禁進入應急發(fā)電機房,施工、檢修人員進入應一律要求作好登記工作,離開機房時隨手 非常開的`照明燈具。
4 嚴禁堆放任何無關物品,發(fā)電機周圍1米,上空2米之內嚴禁有任何障礙物。
5 所有電工都應熟練掌握應急發(fā)電機的啟停操作。每次開機需對油壓、冷卻水溫、燃油存量、輸出電流、電壓及周波等數(shù)據(jù)作好詳細的記錄。
6 若發(fā)生應急發(fā)電,停機后需檢查油箱油位,發(fā)現(xiàn)油量不夠,及時補足。若未發(fā)生應急發(fā)電,每一個月進行百毫無負載運行測試,記錄油壓、冷卻水溫度等。每六個月進行一次負載測試,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,使設備長期保持完好狀態(tài)。
7 不少于每月一次檢查潤滑油、冷卻水位是否適度;不少于每月一次檢查燃油箱內燃油是否適量;不少于每月一次檢查電池箱內水位是否在指定范圍之內。
8 在啟動發(fā)電機前請檢查各連接是否可靠,各運行部分是否靈活轉動,皮帶松緊是否適度。
9 注意環(huán)境溫度若低于5攝氏度時,要預先將冷卻水及燃油加溫;太冷時,要按動超供燃油按鈕,然后釋放。
10 在日常檢查進,連續(xù)啟動時間不能超過10秒,間歇30秒后再作下一次啟動,如啟動4次不成功,應檢查原因。
11 有停車前,必須使發(fā)電機組卸去負荷后,空車運轉3分鐘以上才停車;盤車時必須先通知電工,以免突然啟動。
12 若柴油機屬脈沖增壓進汽,空車不宜運轉過長(一般不要超過10分鐘)。模板斷電測試應在晚間進行,事先通知所有業(yè)主/租戶。
【發(fā)電機管理管理制度】相關文章：
發(fā)電機管理管理制度03-26
發(fā)電機房管理制度04-24
發(fā)電機管理管理制度（通用20篇）10-16
發(fā)電機運行管理制度07-25
【集合】發(fā)電機運行管理制度09-19
庫存管理管理制度03-25
手機管理管理制度05-18
配件管理管理制度03-06