(優(yōu)秀)設備缺陷管理制度
在現(xiàn)實社會中,制度使用的頻率越來越高,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家整理的設備缺陷管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
設備缺陷管理制度1
一、一般規(guī)定
1、站領導、檢修技術人員、檢修班長是具體抓好設備管理負責人。
2、凡是設備在運行備用中出現(xiàn)缺陷,運行人員有責任采取必要的運行措施,防止缺陷擴大,出現(xiàn)故障要通知有關人員及時消除。
3、各運行、檢修班應將發(fā)現(xiàn)的設備缺陷及時記錄,以利于查閱和作出處理。
4、設備缺陷消除后,消除者應在記錄簿上交代清楚。
5、記錄簿應保持整潔,并存檔,以備查考。
二、缺陷分級管理權限
1、運行任務
。1)巡視檢查及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷,并作好記錄和報告有關人員。
。2)及時消除屬于運行維護工作范圍的設備缺陷,應及時采取必要運行措施消除缺陷。防止缺陷擴大,并向有關人員匯報。
(3)凡本班有權調度停用或不停用也能消除的缺陷,應通知檢修人員及早消除。
。4)參加設備缺陷消除后的驗收。
2、檢修班任務
。1)負責從運行、試驗、檢驗方面及時了解所管轄設備的缺陷并作出記錄。
。2)了解運行情況,查閱記錄簿,及時發(fā)現(xiàn)和主動消除設備缺陷,做到小缺陷不過班,大缺陷不過天。
。3)在運行中無法消除缺陷,應記入本班的記錄簿內,在大小修或臨時予以消除。
3、站領導的任務
。1)領導督促各班認真搞好設備缺陷的.消除工作,負責質量驗收的組織工作。
(2)定期巡視設備,掌握設備存在的缺陷。
。3)分析造成缺陷的原因,總結經驗教訓,不斷提高業(yè)務水平。
。4)擬定消除重大設備缺陷的技術組織、措施,結合小修計劃使其實現(xiàn)。
設備缺陷管理制度2
1、設備缺陷管理的目的
缺陷管理的目的是為了掌握正在運行的自動化系統(tǒng)存在的問題,以便按輕、重、緩、急消除缺陷,提高自動化系統(tǒng)的健康水平,保障自動化系統(tǒng)的安全運行。另一方面,對缺陷進行全面分析,總結其變化規(guī)律,為大修、更新改造自動化系統(tǒng)提供依據(jù)。
2、設備缺陷的分類
設備缺陷根據(jù)其嚴重程度,一般分為三類:
(1)、一般缺陷:指設備狀況不符合規(guī)程要求,但近期內不影響設備安全運行。
。2)、重大缺陷:指設備有明顯損壞、變形,近期內可能影響設備安全運行。
。3)、緊急缺陷:指設備缺陷直接影響設備安全運行,隨時有可能發(fā)生事故,必須迅速處理的缺陷。
3、設備缺陷的處理
建立設備缺陷記錄簿,遠動人員在巡視中發(fā)現(xiàn)的'缺陷應及時記錄在設備缺陷記錄簿上,寫明缺陷情況,提出處理意見。重大及以上缺陷應立即向主管領導回報,并根據(jù)缺陷嚴重程度進行處理。自動化設備存在缺陷但不影響安全運行,應加強監(jiān)視,針對缺陷發(fā)展做出分析和事故預想。
4、設備缺陷消除的期限
缺陷消除的期限一般規(guī)定為:緊急缺陷應予24H內消除;重大缺陷視其嚴重程度在1個月內安排處理;一般缺陷可列入季度或年度大修計劃進行處理或在日常維護工作中消除。
5、處理設備的原則:
處理缺陷時,要嚴格執(zhí)行有關規(guī)程規(guī)范,嚴禁違章作業(yè)。
。ㄒ唬┱{度自動化設備的巡視與維護制度
。1)為了掌握調度自動化設備的健康狀況,及時發(fā)現(xiàn)和消除缺陷,預防事故,確定檢修內容,保證安全運行,必須對調度自動化設備進行定期的巡視檢查。
。2)巡視檢查的周期:
1)有人值班的調度自動化機房,按值班巡視規(guī)定執(zhí)行,無人值班的調度自動化機房,每周至少巡視檢查兩次。
2)調度自動化系統(tǒng)主站設備每天巡視檢查一次。
3)變電所的綜合自動化系統(tǒng)每月巡視檢查一次。
(3)巡視檢查的結果應詳細做好記錄。對危及人身和設備安全的缺陷必須立即停電處理,修復后才可送電。一般缺陷列入維修計劃,限定時間修復。
。ǘ┱{度自動化設備停運、啟動制度
(1)認真做好調度自動化設備停運、啟動工作,并在專用記錄薄上做好詳細登記。
(2)嚴格執(zhí)行《電氣安全工作規(guī)程》,在停運、啟動時,應認真按照計算機開關機操作程序進行。
。3)停運:
1)停運時,應先退出自動化系統(tǒng)應用程序,然后關閉操作系統(tǒng),最后關閉計算機設備,防止直接關閉計算機設備引起的程序錯誤。
2)關閉自動化系統(tǒng)電源。
(4)啟動:
1)工作完成后,工作負責人必須檢查施工現(xiàn)場,認真檢查有無工具、材料等遺留在設備上。
2)開啟自動化系統(tǒng)電源。
3)啟動調度自動化系統(tǒng)設備。監(jiān)視設備以及各項參數(shù)是否正常。
設備缺陷管理制度3
全面掌握設備健康狀況,及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷,認真分析設備缺陷產生原因,積極摸索設備運行規(guī)律,是妥善安排設備檢修、校驗和測試工作的主要依據(jù)。
1 、設備缺陷是指:設備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當、外力影響等使設備運行發(fā)生不安全狀態(tài)。
2 、按照設備缺陷性質和危害程度分為以下三類:
( 1 )危急缺陷:性質嚴重,情況危急,必須立即處理,否則會隨時發(fā)生人身傷害和設備損壞及停電事故,
( 2 )嚴重缺陷:性質嚴重,情況尚可,雖能繼續(xù)運行,但短期內會發(fā)生事故,威脅安全運行。
( 3 )一般缺陷:性質一般,情況輕微,對安全運行影響不大,能堅持較長期限運行。
3 、值班人員發(fā)現(xiàn)設備缺陷的處理和匯報。
( 1 )值班人員發(fā)現(xiàn)設備危急缺陷應立即報告上級領導,采取措施處理。對可能影響電力網安全的缺陷應同時報告電力部門,在未處理前值班人員應加強監(jiān)視或采取臨時措施。
( 2 )值班人員發(fā)現(xiàn)嚴重設備缺陷,除做記錄外,應及時報告上級領導部門安排計劃處理。
( 3 )值班人員發(fā)現(xiàn)一般缺陷,不論其是否影響安全,均應積極處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修計劃處理,并按月向電氣負責人匯報。
4 、危急和嚴重設備缺陷未處理前應加強監(jiān)視,采取有效措施防止缺陷擴大或發(fā)展成事故。
5 、任何設備缺陷均應記錄在缺陷記錄薄內,對于在操作、檢修、試驗等工作中發(fā)現(xiàn)的'缺陷而未處理的均應登記,缺陷消除后應在缺陷記錄內填寫清楚處理日期和結果。
設備缺陷管理制度4
全面駕馭設備健康狀況,剛好發(fā)覺設備缺陷,仔細分析設備缺陷產生緣由,主動摸索設備運行規(guī)律,是妥當支配設備檢修、校驗和測試工作的主要依據(jù)。
1 、設備缺陷是指:設備本體磨損老化、自然老化或由于安裝不當、外力影響等使設備運行發(fā)生擔心全狀態(tài)。
2 、根據(jù)設備缺陷性質和危害程度分為以下三類:
( l )緊急缺陷:性質嚴峻,狀況緊急,必需馬上處理,否則會隨時發(fā)生人身損害和設備損壞及停電事故
( 2 )嚴峻缺陷:性質嚴峻,狀況尚可,雖能接著運行,但短期內會發(fā)生事故,威逼平安運行。
( 3 )一般缺陷:性質一般,狀況稍微,對平安運行影響不大,能堅持較長期限運行。
3 、值班人員發(fā)覺設備缺陷的.處理和匯報。
( l )值班人員發(fā)覺設備緊急缺陷應馬上報告上級領導,實行措施處理。對可能影響電力網平安的缺陷應同時報告電力部門,在未處理前值班人員應加強監(jiān)視或實行臨時措施。
( 2 )值班人員發(fā)覺嚴峻設備缺陷,除做記錄外,應剛好報告上級領導部門支配安排處理。
( 3 )值班人員發(fā)覺一般缺陷,不論其是否影響平安,均應主動處理,如有困難,除做記錄外,可列入檢修安排處理,并按月向電氣負責人匯報。
4 、緊急和嚴峻設備缺陷未處理前應加強監(jiān)視,實行有效措施防止缺陷擴大或發(fā)展成事故。
5 、任何設備缺陷均應記錄在缺陷記錄薄內,對于在操作、檢修、試驗等工作中發(fā)覺的缺陷而未處理的均應登記,缺陷消退后應在缺陷記錄內填寫清晰處理日期和結果。
設備缺陷管理制度5
1.在額定條件下運行或備用的設備上發(fā)生了影響平安的'異樣現(xiàn)象或達不到一類設備條件的問題,均叫做設備缺陷。
重在缺陷:設備缺陷嚴峻威逼設備平安運行或人身平安,不剛好處理,可能造成事故者;
一般缺陷:設備缺陷不剛好處理,尚能保持平安運行者。
2.發(fā)覺設備重大缺陷,當班值班負責人應馬上組織消退或實行牢靠措施。當班不能消退的缺陷,應由所長組織力氣予以消退。所以無力消退的缺陷,應剛好向上一級領導匯報,上級領導應指定專人剛好消退,并由值班人員監(jiān)督執(zhí)行。
3.發(fā)覺設備一般缺陷,可列入正常修理安排進行處理。
4.設備缺陷無論消退與否均應由值班員記入設備缺陷記錄簿、并向上一級領導匯報。
5.值班人員在運行中應加強設備缺陷的監(jiān)視,在交班時應具體進行交待。
6.變電所所長應常常查閱設備缺陷記錄薄,了解設備缺陷內容和處理狀況,對未消退者應盡快支配處理。
7.消退重大設備缺陷遇有困難時,應剛好同當?shù)仉姌I(yè)部門聯(lián)系,懇求支助,以避開造成更大損失。
設備缺陷管理制度6
1為保證電網的安全運行,實現(xiàn)安全經濟供電,必須加強設備的運行管理,提高設備健康水平。
2所有設備必須按照銘牌或制造廠家的規(guī)定參數(shù)運行,并嚴格執(zhí)行有關的運行、檢修規(guī)程。
3對所有的電氣設備,一律實行車間主任領導下的“三種人”管理責任制。
4設備缺陷的分類
、☆惾毕荩涸O備出現(xiàn)絕緣、強度、溫升等各方面超過運行參數(shù)極限值,嚴重危及安全運行,如不立即處理有造成斷線、停電和設備損壞的可能,以及嚴重影響設備使用壽命和穩(wěn)定運行的.缺陷。
、㈩惾毕荩弘m未超過允許極限,但異常變化較大,在短期內發(fā)展將對安全、穩(wěn)定、經濟運行構成威協(xié)的缺陷。
、n惾毕荩阂话阈匀毕,對設備的安全及經濟運行無明顯障礙,缺陷在短期內也無繼續(xù)惡化的可能。
5設備缺陷的匯報、處理與注銷
5.1
、☆愒O備缺陷隨發(fā)現(xiàn)立即匯報。
、㈩惾毕莅丛录袇R報,匯報時間為每月20日。
5.2運行設備發(fā)生缺陷,運行班長應直接向值長及車間值班領導匯報。
5.3消缺責任單位應根據(jù)消缺通知的要求及時組織消缺。
、☆惾毕輳奶釄蟮阶N不得超過24小時。對于ⅱ、ⅲ類缺陷的處理,消缺單位必須提報生產計劃和停電申請。ⅱ、ⅲ類缺陷的最長處理周期分別為1月和1季度。
5.4缺陷處理結束后,應履行驗收制度,不經驗收,嚴禁恢復送電。
5.5消缺及運行單位應嚴格執(zhí)行缺陷注銷制度。缺陷處理后,應以工作票形式向值長匯報消缺情況,無此匯報,將以未完成生產任務考核。
6各班組應按規(guī)程要求通過巡檢、檢修、試驗、分析等各種手段及時發(fā)現(xiàn)缺陷,按消缺傳遞程序匯報,并積極設法消缺。在缺陷未消除前,運行人員應按缺陷性質采取監(jiān)督措施,保證缺陷不再繼續(xù)發(fā)展。
7凡屬人為因素延誤消缺致使缺陷擴大或造成事故,將以瀆職行為按廠有關規(guī)定自上到下嚴格追究有關人員的安全責任。人為因素主要發(fā)生在缺陷提報環(huán)節(jié)、缺陷傳遞環(huán)節(jié)、缺陷處理環(huán)節(jié)。
8設備缺陷處理必須嚴格辦理工作票,并按要求履行工作許可手續(xù)。
電氣車間
20xx年12月15日
設備缺陷管理制度7
1.目的
為了妥善處理設備驗收、安裝和調試過程中出現(xiàn)的缺陷問題,保證設備的質量,避免由于設備的缺陷影響工程的質量和進度,特制訂本制度。
2.原則
2.1設備缺陷處理及索賠管理必須符合國家、華電集團、華電國際及華電青島發(fā)電有限公司的有關規(guī)定。
2.2以“講誠信、守協(xié)議”的道德準則進行設備缺陷處理及索賠管理。
2.3以有利于問題解決為出發(fā)點,明確有關各方責任,確定解決方案,并落實解決方案。
3.釋義
設備缺陷處理及索賠管理是指通過對缺陷處理工作的組織、鑒定設備缺陷和造成缺陷的責任方、確定解決方案以及缺陷處理結果的驗收、審核及落實處理費用等管理活動,保證設備質量和工程質量的管理過程。
4.管理要求
4.1缺陷的提出
4.1.1物資代保管單位在接貨卸車過程中,對外觀、數(shù)量提出缺陷。
4.1.2在設備開箱驗收時,由參與驗收的各單位技術人員提出設備缺陷,并由代保管單位統(tǒng)一形成書面材料(驗收程序參照《設備材料檢驗驗收管理制度》。
4.1.3安裝和調試過程中的缺陷主要由安裝和調試單位提出,其它監(jiān)督單位發(fā)現(xiàn)缺陷也有權利和義務提出。
4.2對缺陷的鑒定與審批
4.2.1監(jiān)理單位組織建設單位、施工承包商、調試單位、代保管單位、供貨單位等相關單位進行設備材料缺陷及缺陷責任的.鑒定,確定缺陷對工程的影響:影響接口性能、影響設備性能、影響設備壽命,可能達到的修復水平以及對工期的影響等,同時,填寫《現(xiàn)場物資缺陷及責任鑒定表》(附件一),并經總監(jiān)確認,三期辦批準后,進行缺陷處理。必要時還可外請專家,如廠家無人參加,可傳真通知或確認。若屬于在開箱驗收時發(fā)現(xiàn)的缺陷(缺件),且責任明確,處理方案簡單,可在驗收時直接提出處理方案。
4.2.2建設單位根據(jù)鑒定結果,確定是否繼續(xù)使用、修復或退貨、重新購買。
4.3缺陷的處理及費用負擔
4.3.1缺陷的處理原則上由責任單位自行解決。
4.3.1設備材料的缺陷及責任鑒定明確后,由施工承包商提供《現(xiàn)場物資缺陷處理方案報審單》(附件二),責任單位出具處理方案,施工承包商審核,監(jiān)理單位審批,三期辦批準后由監(jiān)理轉責任單位處理并承擔所需費用。
4.3.3如責任單位不能及時予以處理,為了確保工程進度,在征得責任單位的同意后,由三期辦以附件三的格式提出委托處理意見,設備物資組確認。如果責任單位在規(guī)定的時間內沒有明確表態(tài)是否委托,也不自行處理,為了不影響工程進度,建設單位可先行委托處理。
4.3.4設備材料現(xiàn)場消缺的費用由缺陷處理單位提出《異常處理費用申請表》(附件四),責任單位確認,三期辦、設備物資組共同核實。責任單位可通過傳真確認,如責任單位遲遲不予確認,為不影響施工進度,則建設單位直接批準,費用在其合同款中扣除。
4.3.5如需返廠,由責任單位具體辦理返廠事宜,物資代保管單位配合;若屬于供貨單位責任的,由物資代保管單位具體負責辦理。所有費用由責任單位承擔。
4.4消缺設備的質量保證及驗收。
4.4.1監(jiān)理單位組織有關單位、人員跟蹤缺陷的處理過程,并對在安裝和調試過程中的消缺設備材料進行缺陷處理驗收,并組織審批由施工承包商填寫的《設備材料缺陷報驗表》(附件五)。
4.4.2未出庫的設備材料消缺后,由物資代保管單位重新組織驗收,直至合格為止。
4.5確因責任過大或缺陷處理過程中無法協(xié)調解決,需要進行索賠的由設備物資組負責組織協(xié)調進行索賠。
4.5索賠過程原則上通過協(xié)商解決,協(xié)商不成的,通過法律手段進行解決。
5.附則
5.1本管理制度自頒發(fā)之日起實施。
5.2本管理制度解釋權歸屬設備物資組。
設備缺陷管理制度8
為了保證機組安全穩(wěn)定運行,提高設備可靠性,保證設備缺陷及早發(fā)現(xiàn)并得到盡快處理,使機組安全可靠性進一步提高,特制定設備零缺陷運行管理制度如下:
1、 運行各崗位值班員應嚴格執(zhí)行規(guī)定,定期對設備按檢查項目進行巡回檢查。在設備巡檢中要認真仔細,同時對設備運行情況進行分析判斷是否存在異常及缺陷。
2、 各部門專業(yè)人員應定期對運行人員的巡回檢查情況進行抽查,發(fā)現(xiàn)運行人員存在巡檢不及時、檢查不仔細、不到位時應按有關規(guī)定進行處理。
3、 值長、單元長應加強對運行人員的巡回檢查、監(jiān)盤情況監(jiān)督和檢查。同時應對設備運行情況進行檢查,確保及早發(fā)現(xiàn)設備問題。
4、 各崗位人員在檢查中發(fā)現(xiàn)的設備缺陷時應立即匯報主值班員、單元長,同時填寫設備缺陷通知單。
5、 白班發(fā)現(xiàn)一般設備缺陷,單元長、主值班員可直接通知檢修班組,并填寫好通知時間、被通知人。重大設備缺陷必須立即通知檢修人員同時匯報值長及分場,并在單元長、值長交接班日志做好記錄。
6、 運行人員發(fā)現(xiàn)缺陷后,每填寫一張正確合格的'缺陷通知單(包括通知、驗收)生技處將根據(jù)缺陷重要情況嘉獎1-5元。
7、 運行人員發(fā)現(xiàn)的設備重大缺陷可填寫請獎報告,由本單位或值長簽字后交有關部門后,由公司研究決定后進行嘉獎。
8、 對于由于運行人員檢查不及時、不到位未能發(fā)現(xiàn)的設備缺陷,每發(fā)生一次將扣崗位責任人50元。對于由于檢查不及時、不到位未能發(fā)現(xiàn)設備缺陷構成異常以上事故的按公司安全考核制度有關規(guī)定進行處理。
9、 檢修處理后的設備缺陷后,運行人員應對設備進行驗收合格后,在設備缺陷記錄及設備缺陷通知單上由檢修、運行人員共同簽字。
10、檢修未能處理的缺陷應向值長、單元長說明原因。較大缺陷運行人員應進行交班,崗位值班員應對缺陷進行監(jiān)視級檢查。
設備缺陷管理制度9
為了提高設備運行可靠性,規(guī)范設備缺陷管理,特制訂本制度。
一、缺陷分類
1、緊急缺陷:性質嚴重,情況危急,必須立即處理,否則將發(fā)生人身傷亡、主設備損壞及大面積停電者。
2、重要缺陷:性質重要,情況嚴重,尚能堅持運行,但已影響設備出力,不能滿足系統(tǒng)正常運行之需要,或短期內將發(fā)生事故,威脅安全運行者。
3、一般缺陷:性質一般,情況輕微,對安全運行影響不大,可列入計劃進行處理者。
二、缺陷的分析處理
1、緊急缺陷:應立即處理。如停電處理困難時,則采取轉移或限制負荷等措施,爭取盡快處理。
2、重要缺陷:在發(fā)現(xiàn)后一般24小時內應對其進行處理,如不能也要安排在近期內計劃處理。
3、一般缺陷:不論其是否影響安全均應積極處理,如有困難,可列入計劃處理。
4、所有缺陷在未處理好前,均應加強監(jiān)視,采取有效措施,以防發(fā)生或擴大事故。
5、每周由生產部門組織人員對設備缺陷進行一次分析并提出處理計劃,然后向分管領導匯報。
三、發(fā)現(xiàn)缺陷后的登記與匯報
1、發(fā)現(xiàn)任何缺陷都應記入設備缺陷報告處理登記表。對當時已處理,如有重要參考價值的,也要作好記錄。
2、發(fā)現(xiàn)主設備的.緊急、重要缺陷后,應立即向生產部門匯報。
3、對于不能滿足系統(tǒng)正常運行需要的缺陷,應及時向電網公司調度室聯(lián)系。
設備缺陷管理制度10
1.在運行或備用的設備上發(fā)生了影響了安全運行的異,F(xiàn)象,即視為設備有缺陷,設備缺陷按其對安全運行的威脅程度可分為一類、二類、三類;
2.一類設備缺陷:性質嚴重、情況危急、若不立即采取措施將會發(fā)生人身傷亡、主設備損壞或造成停電事故者;
3.二類設備缺陷:性質較嚴重,對人身或設備有一定威脅,但可以堅持運行。列入星期、月計劃處理還不致造成事故者;
4.三類設備缺陷:主要是指那些對運行影響不大,可以列入季度、年度檢修或技改計劃,能堅持長期運行者;
5.發(fā)現(xiàn)設備缺陷應立即報告生產科長,并根據(jù)生產科長評定的`缺陷類別采取措施;
5.1對于一類設備缺陷,應立即根據(jù)生產科長的要求,積極采取措施,限制缺陷發(fā)展并將處理過程記入工作記錄;
5.2對于二、三類設備缺陷應記入巡視檢查記錄、缺陷記錄和工作記錄,并根據(jù)生產科長的答復采取措施直至缺陷消除;
6.設備缺陷消除后,由檢修人員和安全用電管理技術人員共同完成缺陷消除記錄,并由安全用電管理技術人員將觀察處理效果記入巡視檢查記錄;
7.設備缺陷消除后,巡檢人員應在一個月內注意觀察處理效果,發(fā)現(xiàn)異常應立即上報;
8.從上報缺陷之日起開始計算,對于檢修計劃到期仍未消除的設備缺陷,組長應再次上報生產科長并將生產科長的答復記入缺陷記錄備注欄內。
設備缺陷管理制度11
1.設備缺陷管理制度要求全面掌握設備的良好狀態(tài),以便及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷,并盡快補缺。保證設備經常處于良好的技術狀態(tài),是確保供電系統(tǒng)安全運行的重要環(huán)節(jié),也是妥善安排設備檢修、校驗和試驗工作的重要依據(jù)。
2.一類缺陷是緊急缺陷,凡可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主要設備損壞,或造成有嚴重影響的停電事故的缺陷稱為一類缺陷,這種缺陷性質嚴重,情況緊急,必須立即處理。
3.二類缺陷是重要缺陷,這類缺陷設備尚可運行,但情況嚴重,已經影響設備出力,不能滿足系統(tǒng)正常運行的'需要,短期內有發(fā)生事故的可能性,威脅安全運行。
4.三類缺陷是一般缺陷,對安全運行影響較小且發(fā)展較慢,可以列入計劃進行處理。
5.發(fā)現(xiàn)一類缺陷應立即消除,并向本單位主管領導調度匯報,二類缺陷應及時安排計劃消除,三類缺陷可結合定期檢修有計劃消除。
6.配電室值班人員應將發(fā)現(xiàn)的設備缺陷填寫在設備缺陷記錄本內。
設備缺陷管理制度12
1.缺陷的劃分
(1)危急:設備和建筑物發(fā)生了直接威脅安全的問題,需要緊急進行處理的缺陷;
(2)嚴重:設備發(fā)生問題,程度較重,不及時處理還可以暫時運行的`缺陷;
(3)一般:設備問題較輕,不處理時對安全運行威脅不大的缺陷。
2.缺陷管理辦法
(1)設備缺陷,無論是危急、嚴重或一般,均應由當值人員共同簽訂,并記入缺陷記錄;
(2)發(fā)現(xiàn)危急缺陷立即報告配電中心室,采取措施進行消除,在沒消除前應加強監(jiān)視,隨時掌握缺陷發(fā)展變化情況;
(3)發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷應立即報告上級;
(4)在缺陷沒消除前,要重點加強監(jiān)視,有了變化及時上報,并記錄在運行日志中;
(5)缺陷消除后,由當值登記消除缺陷日期和單位;
(6)領導或負責人每月組織所有人員對缺陷進行一次會診分析。
設備缺陷管理制度13
一.變配電室值班人員須全面駕馭設備正常運行狀況,剛好發(fā)覺設備缺陷,仔細分析缺陷產生緣由,實行主動措施盡快消退設備隱患。
二.發(fā)覺缺陷,應依據(jù)詳細狀況,推斷缺陷類型。
1.緊急缺陷:將可能導致人身傷亡、設備損壞及停電事故。因狀況緊急,須馬上處理。
2.重要缺陷:已影響設備效率,不能滿意系統(tǒng)正常運行的須要,或短期內將會發(fā)生事故威逼平安運行。因狀況緊急,必需剛好處理。
3.一般缺陷:對平安運行造成局部影響,使設備帶病工作,將會導致故障發(fā)生,必需盡快處理。
三.發(fā)覺缺陷后的匯報和處理要求。
1.嚴峻缺陷:值班人員發(fā)覺嚴峻缺陷后,應馬上報告主管和部門經理,并由部門經理馬上組織搶修。
2.重要缺陷:值班人員發(fā)覺重要缺陷后,應馬上向主管和部門經理匯報,并在主管組織下剛好搶修。
3.一般缺陷:值班人員剛好向主管匯報,并在主管主持下盡快解決。
四.嚴峻和重要缺陷在未修復前,應加強監(jiān)視并實行主動有效措施,限制事態(tài)的`發(fā)展。全部缺陷均由主管負責記入缺陷記錄簿,作為重要技術資料存檔。某學校變電所設備缺陷管理制度
設備缺陷管理制度14
為認真貫徹落實上級有關文件精神,進一步加強我校交通安全工作,防止學生發(fā)生交通事故,切實保障廣大學生的人身安全,同時結合“平安校園”創(chuàng)建工作要求,特制訂學生乘車安全管理制度。
一、學生安全乘車接送分工制度
接送學生安全工作實行分工負責,學校負責編排學生乘車批次、車次、座位號,放學后保證學生有序、安全乘車;學生接送車隊負責車輛的.安全行駛,確保學生途中乘車安全;各村站點協(xié)管員負責各站點乘車安全秩序,各方相互配合,確保學生的交通安全。
二、學生缺勤請假匯報制度
乘車學生因病因事請假缺勤,應由本班班主任在當天下午放學前向值勤點名教師匯報,政教處負責學生乘車管理人員每天檢查執(zhí)行情況,并與每月安全乘車考核掛鉤。
三、教師值勤點名制度
值勤點名老師,每趟發(fā)車前提前到崗,進行值勤點名,核查好學生乘車人數(shù),準確無誤后駕駛員方可開車。
四、乘車紀律評比反饋制度
每輛車推選1-2名有一定管理能力的高年級學生擔任組長,做好乘車點點名、維持乘車紀律和秩序,并做好記錄,每周匯總情況給政教處負責學生乘車管理人員,并再反饋有關班主任,實行評比考核。
五、安全乘車檢查考核制度
政教處每周對學生安全乘車進行檢查考核評比,根據(jù)執(zhí)行請假制
度、準時放學、隊伍整齊、有序上下車、乘車守紀五個方面內容評比打分,列入班、組及班主任每月常規(guī)工作考核中。
六、交通安全巡視檢查制度
管理人員每月至少到各村站點巡視檢查乘車安全情況,了解各站點學生乘車安全管理情況,是否存在不安全隱患,及時向各村村委和鎮(zhèn)政府反饋聯(lián)系,并提出整改意見。
設備缺陷管理制度15
1、設備缺陷管理制度
1.1、設備缺陷管理的目的
缺陷管理的目的是為了駕馭正在運行的自動化系統(tǒng)存在的問題,以便按輕、重、緩、急消退缺陷,提高自動化系統(tǒng)的健康水平,保障自動化系統(tǒng)的平安運行。另一方面,對缺陷進行全面分析,總結其改變規(guī)律,為大修、更新改造自動化系統(tǒng)供應依據(jù)。
2、設備缺陷的分類
設備缺陷依據(jù)其嚴峻程度,一般分為三類:
2.1、一般缺陷:指設備狀況不符合規(guī)程要求,但近期內不影響設備平安運行。
2.2、重大缺陷:指設備有明顯損壞、變形,近期內可能影響設備平安運行。
2.3、緊急缺陷:指設備缺陷干脆影響設備平安運行,隨時有可能發(fā)生事故,必需快速處理的缺陷。
3、設備缺陷的處理
建立設備缺陷記錄簿,遠動人員在巡察中發(fā)覺的缺陷應剛好記錄在設備缺陷記錄簿上,寫明缺陷狀況,提出處理看法。重大及以上缺陷應馬上向主管領導回報,并依據(jù)缺陷嚴峻程度進行處理。自動化設備存在缺陷但不影響平安運行,應加強監(jiān)視,針對缺陷發(fā)展做出分析和事故預想。
4、設備缺陷消退的期限
缺陷消退的期限一般規(guī)定為:緊急缺陷應予24h內消退;重大缺陷視其嚴峻程度在1個月內支配處理;一般缺陷可列入季度或年度大修安排進行處理或在日常維護工作中消退。
5、處理設備的原則:
處理缺陷時,要嚴格執(zhí)行有關規(guī)程規(guī)范,嚴禁違章作業(yè)。電氣試驗區(qū)設備缺陷管理制度
1.在運行或備用的'設備上發(fā)生了影響了平安運行的異樣現(xiàn)象,即視為設備有缺陷,設備缺陷按其對平安運行的威逼程度可分為一類、二類、三類;
2.一類設備缺陷:性質嚴峻、狀況緊急、若不馬上實行措施將會發(fā)生人身傷亡、主設備損壞或造成停電事故者;
3.二類設備缺陷:性質較嚴峻,對人身或設備有肯定威逼,但可以堅持運行。列入星期、月安排處理還不致造成事故者;
4.三類設備缺陷:主要是指那些對運行影響不大,可以列入季度、年度檢修或技改安排,能堅持長期運行者;
5.發(fā)覺設備缺陷應馬上報告生產科長,并依據(jù)生產科長評定的缺陷類別實行措施;
5.1對于一類設備缺陷,應馬上依據(jù)生產科長的要求,主動實行措施,限制缺陷發(fā)展并將處理過程記入工作記錄;
5.2對于二、三類設備缺陷應記入巡察檢查記錄、缺陷記錄和工作記錄,并依據(jù)生產科長的答復實行措施直至缺陷消退;
6.設備缺陷消退后,由檢修人員和平安用電管理技術人員共同完成缺陷消退記錄,并由平安用電管理技術人員將視察處理效果記入巡察檢查記錄;
7.設備缺陷消退后,巡檢人員應在一個月內留意視察處理效果,發(fā)覺異樣應馬上上報;
8.從上報缺陷之日起起先計算,對于檢修安排到期仍未消退的設備缺陷,組長應再次上報生產科長并將生產科長的答復記入缺陷記錄備注欄內。
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