運(yùn)輸公司制度
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編為大家收集的運(yùn)輸公司制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸公司制度1
一、公司第一責(zé)任人（或第一責(zé)任人委托第二責(zé)任人）每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月1~5日召開一次安全例會(huì)，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。并制定安全生產(chǎn)管理人員年度及長(zhǎng)期的培訓(xùn)教育計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時(shí)間。
二、各科室每月組織不少于一次安全例會(huì)，組織學(xué)習(xí)、布置任務(wù)、查找不足、排除隱患、防范未然。
三、公司安全學(xué)習(xí)員每月十五日、三十日對(duì)公司駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不能與會(huì)的要補(bǔ)學(xué)，每月至少下鄉(xiāng)一次，對(duì)鄉(xiāng)下駕駛員學(xué)習(xí)。特殊情況必須電話學(xué)習(xí)，并做好學(xué)習(xí)通話記錄。
四、不按期組織學(xué)習(xí)的管理員，每次處以50元以上罰款，連續(xù)三次未進(jìn)行，交公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)處理，造成后果依法追究其責(zé)任。
五、學(xué)習(xí)期間，嚴(yán)禁無故遲到、早退、中途溜崗，否則每次處以20元罰款，擅自缺席者每次處以50元罰款，連續(xù)三次缺席的職工將無條件解除勞務(wù)合同，駕駛員將停車反省、待班處理。
六、主持學(xué)習(xí)的`安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。否則每次處以50元以上罰款。
七、安全管理員的安全管理范圍，每月的學(xué)習(xí)面必須達(dá)到100%。
運(yùn)輸公司制度2
第一條為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)管理，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(以下稱辦法)等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際，制定本制度。
第二條安全生產(chǎn)費(fèi)用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。
第三條根據(jù)《辦法》的規(guī)定，以上年度實(shí)際營業(yè)收入按照1.5%提取。
第四條安全生產(chǎn)資金是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)安全進(jìn)行，防止和減少生產(chǎn)安全事故的資金保障。在以下范圍內(nèi)使用。
1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出；
2、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；
3、開展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；
4、安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；
5、配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出；
6、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；
7、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的.推廣應(yīng)用支出；
8、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出；
9、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第五條安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。
第六條公司財(cái)務(wù)部門對(duì)全司安全費(fèi)用實(shí)行集中管理，統(tǒng)籌使用。提取的安全費(fèi)用實(shí)行專戶核算，在規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。
第七條安全生產(chǎn)費(fèi)用管理職責(zé)。
�。ㄒ唬┛偨�(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)使用報(bào)告、安全經(jīng)費(fèi)提取和使用情況年度報(bào)告。
�。ǘ┢渌�(fù)責(zé)人按照職責(zé)分工，對(duì)各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)取、支付、使用實(shí)施監(jiān)督管理。
�。ㄈ┚幹颇甓劝踩�(jīng)費(fèi)投入預(yù)算，每半年和年度對(duì)經(jīng)費(fèi)投入情況進(jìn)行預(yù)決算，審核基層單位安全投入報(bào)告，監(jiān)督檢查安全投入落實(shí)情況，建立安全經(jīng)費(fèi)投入臺(tái)帳。
第八條安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理
�。ㄒ唬┴�(cái)務(wù)股應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則，對(duì)安全費(fèi)用進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，保證�？顚Ｓ茫⒍酱倨浜侠硎褂�。
�。ǘ┴�(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一管理，審核安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、安全經(jīng)費(fèi)使用等，根據(jù)年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，建立安全經(jīng)費(fèi)臺(tái)帳，確保安全投入迅速及時(shí)。
�。ㄈ└骺剖覒�(yīng)建立安全費(fèi)用臺(tái)帳，記錄安全生產(chǎn)費(fèi)用的數(shù)額、支付計(jì)劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束，多余的安全生產(chǎn)費(fèi)用納入財(cái)務(wù)，由主辦會(huì)計(jì)管理。
（四）安全費(fèi)用具體使用審批程序按照公司財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行。
（五）擅自挪用安全費(fèi)用的，公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度嚴(yán)肅處理，處理辦法由經(jīng)理辦公會(huì)討論決定。
第九條本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸公司制度3
一、每月生產(chǎn)工作例會(huì)：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會(huì)議內(nèi)容：傳達(dá)、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針，文件精神和會(huì)議要求，對(duì)公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí)，總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，針對(duì)性地分析近期的安全勢(shì)態(tài)，研究決定對(duì)策，部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。
二、年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議：
每年年初召開，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加，
會(huì)議內(nèi)容：總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會(huì)議：
根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的'安全生產(chǎn)會(huì)議精神或針對(duì)發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對(duì)象參加。
會(huì)議內(nèi)容：傳達(dá)貫徹上級(jí)安全會(huì)議精神或安全事故情況，針對(duì)情況部署，階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會(huì)議由公司安全副主管主持。
五、會(huì)議內(nèi)容應(yīng)做出會(huì)議記錄，形成會(huì)議記錄材料存檔，到會(huì)人員必須進(jìn)行簽到登記。
六、參加會(huì)議的對(duì)象無特殊情況下不得請(qǐng)假，不得遲到、早退。因故無法參
加會(huì)議的，應(yīng)向公司經(jīng)理請(qǐng)假，對(duì)無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處置，并計(jì)入會(huì)議記錄材料內(nèi)。
運(yùn)輸公司制度4
一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查，有下列情況之一者，應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理，否則嚴(yán)禁充裝氣體：
�。薄⑵嵘�、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類；
２、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定；
３、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒有余壓；
４、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別；
�。怠⒊^檢驗(yàn)期；
�。丁⑵矿w外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；
�。�、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí)，充裝終了時(shí)的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。
三、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí)，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的'設(shè)計(jì)壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí)，充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前，必須進(jìn)行專門清洗，換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。
四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�。薄⑿o瓶帽，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁拋、滑或碰擊；
�。�、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；
�。�、夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬；
�。础④嚿辖篃熁�。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí)，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中，車上不得帶人；
�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸；
６、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。
貨物運(yùn)輸公司管理制度 篇1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊�，�?yán)禁“病”車上路。
2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。
3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。
4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn)，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴(yán)禁鉆桿搶過。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí)，不得搶上搶下，更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件（長(zhǎng)、寬、高超過規(guī)定）時(shí)，應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理，確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”，做到安全行車。
�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準(zhǔn)開快車；
（2）不準(zhǔn)病車上路
�。�3）不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車；
（4）不準(zhǔn)違章超車和占道；
（5）不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行；
（6）不準(zhǔn)無證駕車；
�。�7）不準(zhǔn)超員超載行車；
�。�8）不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車；
（9）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛；
（10）運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬，必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時(shí)，檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時(shí)。
9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定
9．1駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡(jiǎn)稱帶車人）指定地點(diǎn)�？寇囕v。
9．2裝卸貨物時(shí)，駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命；待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的，駕駛員必須戴好安全帽。
9．3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車；駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車，鳴笛啟動(dòng)汽車。
9．4用汽車拖拉物品時(shí)，由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。
10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
運(yùn)輸公司制度5
一、總則
1.1 為了加強(qiáng)運(yùn)輸公司的管理，規(guī)范公司的運(yùn)營行為，提高公司的運(yùn)營效率和服務(wù)水平，制定本管理制度。
1.2 本管理制度適用于運(yùn)輸公司的所有員工、車輛，所從事的所有業(yè)務(wù)。
二、組織架構(gòu)
2.1 運(yùn)輸公司設(shè)立總經(jīng)理、副總經(jīng)理、營銷經(jīng)理、調(diào)度經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理等職位；
2.2 總經(jīng)理對(duì)公司的全面負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)和管理公司，決定公司發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)計(jì)劃；
2.3 副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理完成公司工作，安排調(diào)度員工的日常運(yùn)作，協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系；
2.4 營銷經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的市場(chǎng)營銷，策劃公司的銷售活動(dòng)，推廣公司的業(yè)務(wù)；
2.5 調(diào)度經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的車輛調(diào)度，安排車輛行駛路線，協(xié)調(diào)車輛的維修和保養(yǎng)工作；
2.6 財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)管理工作，收支明細(xì)、會(huì)計(jì)賬目，審查工資、獎(jiǎng)金等福利待遇的發(fā)放、審批付款等。
三、公司規(guī)章制度
3.1 公司必須遵循國家法律、法規(guī)和相關(guān)部門的規(guī)章制度，不得違法行為，不得涉及走私、販賣毒品等違法行為；
3.2 如果公司員工發(fā)現(xiàn)有違法行為的事情，必須及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，并配合有關(guān)部門的調(diào)查工作；
3.3 公司必須遵循貨物運(yùn)輸業(yè)的規(guī)范操作流程，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性；
3.4 公司的員工必須服從管理人員的安排，不得擅自更改工作計(jì)劃；
3.5 公司的車輛必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維修，保證運(yùn)輸?shù)陌踩涂煽啃裕?/p>
3.6 公司必須制定健全的質(zhì)量體系，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問題，必須及時(shí)進(jìn)行整改。
四、人事管理
4.1 公司必須加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)和提高素質(zhì)，形成一支具有團(tuán)結(jié)協(xié)作、高效務(wù)實(shí)的專業(yè)隊(duì)伍；
4.2 公司必須按照國家法律、法規(guī)和公司制度，建立健全工作評(píng)議和獎(jiǎng)懲制度；
4.3 公司要注重員工的職業(yè)發(fā)展與培訓(xùn)，為員工提供發(fā)展的機(jī)會(huì)和平臺(tái)；
4.4 必須注重生產(chǎn)崗位上的安全環(huán)境，確保員工的安全和健康，避免發(fā)生安全事故。
五、財(cái)務(wù)管理
5.1 公司的財(cái)務(wù)管理必須建立健全、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的會(huì)計(jì)制度，確保會(huì)計(jì)賬目基本核對(duì)無誤；
5.2 公司的財(cái)務(wù)管理必須加強(qiáng)收入和支出記錄的工作，提高管理的透明度和客觀性；
5.3 財(cái)務(wù)部門需制定合理的資金管理計(jì)劃，并定期對(duì)公司的資金狀況進(jìn)行監(jiān)控和分析；
5.4 公司必須加強(qiáng)對(duì)成本的管理，對(duì)于成本的支出，必須進(jìn)行嚴(yán)格的審批程序。
六、客戶服務(wù)
6.1 公司的員工必須注重客戶服務(wù)質(zhì)量，積極跟進(jìn)客戶的.需求和反饋，并及時(shí)進(jìn)行解決；
6.2 公司必須建立健全客戶服務(wù)的制度和流程，提高客戶滿意度和忠誠度；
6.3 公司要推動(dòng)“以客戶為中心”的理念，加強(qiáng)客戶調(diào)研和反饋機(jī)制，不斷改進(jìn)和提升客戶服務(wù)質(zhì)量。
七、車輛管理
7.1 公司必須建立健全車輛管理制度，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理、維修和保養(yǎng)工作；
7.2 公司必須加強(qiáng)對(duì)車輛的日常保養(yǎng)工作，減少車輛故障和事故的發(fā)生率；
7.3 公司需定期對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，確保車輛的合法、安全、可靠；
7.4 公司必須加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛員的培訓(xùn)和管理，培養(yǎng)合格的駕駛員隊(duì)伍。
八、安全管理
8.1 公司必須制定并實(shí)施健全的安全管理制度，保障安全生產(chǎn)；
8.2 公司必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛運(yùn)營的條例，保證車輛和人員的安全；
8.3 公司的車輛必須按照國家和地方各級(jí)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行保險(xiǎn)投保；
8.4 公司應(yīng)做好應(yīng)急處理工作，及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行救援處理。
九、技術(shù)管理
9.1 公司必須建立健全的技術(shù)管理體系，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量；
9.2 公司必須注重科學(xué)化管理，加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高管理效率和業(yè)務(wù)響應(yīng)速度；
9.3 公司必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新工藝的研究和開發(fā)，推動(dòng)公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
結(jié)語：
本運(yùn)輸公司管理制度包括了組織架構(gòu)、規(guī)章制度、人事管理、財(cái)務(wù)管理、客戶服務(wù)、車輛管理、安全管理和技術(shù)管理等方面內(nèi)容，為運(yùn)輸公司提供了一個(gè)完整的管理體系。公司的各個(gè)部門必須共同協(xié)作，加強(qiáng)各自崗位工作的銜接，提高公司的運(yùn)營效率和職業(yè)素質(zhì)，不斷發(fā)展壯大，為客戶提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品。
運(yùn)輸公司制度6
一、目的
對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的.及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本制度。
二、適用范圍
本程序適用于遼寧新干線運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸部所有運(yùn)
營車輛。
三、職責(zé)
1、運(yùn)輸部主管維修負(fù)責(zé)人對(duì)維修服務(wù)提供方進(jìn)行評(píng)定和選擇，對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核、批準(zhǔn)。
2、運(yùn)輸部主管負(fù)責(zé)人對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3、駕駛員負(fù)責(zé)日常及定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
4、駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
5、駕駛員在維修保養(yǎng)車輛時(shí)，需先提出申請(qǐng)，報(bào)告主管維修負(fù)責(zé)人，描述故障情況，部位，需要更換備件等。
6維修得到批準(zhǔn)后，需到指定特維修站維修，維修擴(kuò)大費(fèi)用，延伸更換備件時(shí)，需追加請(qǐng)示批準(zhǔn)后執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)者不予報(bào)銷。
7、人為造成備件損壞及連帶故障經(jīng)核實(shí)后，所發(fā)生維修一切費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)。
四、工作流程
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
1）駕駛員須做好車輛出、途中停、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2）行駛中注意車輛是否有異常聲響。
3）經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4）駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
5）每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
6）每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
7）運(yùn)輸部對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響正常工作。
8）定期保養(yǎng)內(nèi)容
a）行駛3000km，注黃油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)，目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)皮帶、冷卻水泵皮帶，空調(diào)皮帶，輪胎氣壓，底盤機(jī)構(gòu)，行走系統(tǒng)等。
b ) 行駛10000——15000km,檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯、機(jī)油，等
c）行駛 30000公里，更換汽液濾芯。
d）行駛60000公里，更換火花塞，調(diào)整氣門間隙，倒換位輪胎等。
e）220000km以上更換輪胎。
f )其他定期保養(yǎng)參照《保養(yǎng)手冊(cè)及廠家維修標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
2、具體實(shí)施
1）保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠（站）。（途中維修須經(jīng)批準(zhǔn)后在指定維修站維修，拍照片或視頻）
2）駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)運(yùn)輸部維修主管負(fù)責(zé)人核實(shí)后，由運(yùn)輸部主管維修負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
3）一般情況：由主駕駛員將所需修理的項(xiàng)目填寫《車輛維修申請(qǐng)單》，運(yùn)輸部維修主管負(fù)責(zé)人檢查審批對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修維修過程中如需增加維修項(xiàng)目，由維修部主管維修部負(fù)責(zé)人確認(rèn)維修憑審批后的《車輛維修申請(qǐng)單》（項(xiàng)目、金額）支付費(fèi)用對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實(shí)際維修與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí)，必須重新填寫報(bào)批。
行維修申請(qǐng)（描述故障情況）必須提供車輛損壞部位、備
件必須修理的證據(jù)（照片、視頻等），不能提供證據(jù)或證據(jù)不充分的或經(jīng)鑒定人為故障原因，維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時(shí)，選擇就近品牌指定維修站（廠））補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。
5）保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)運(yùn)輸部主管維修負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可出廠。
6）行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費(fèi)、備件、材料費(fèi)必須有正式增值稅發(fā)票方可報(bào)賬。
7）途中維修費(fèi)用預(yù)估超過3000元以上須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
3、建立車輛檔案
所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4、易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用
1）公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件，按年度期限發(fā)放。（附表一）
2）易損件和易耗品的領(lǐng)取需按季報(bào)計(jì)劃，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購買。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行采購。
運(yùn)輸公司制度7
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，使我所各項(xiàng)工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實(shí)際，特制定本制度。
一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì)，特殊情況或節(jié)假日順延到下個(gè)星期的星期一。
二、各成員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全會(huì)議，會(huì)議實(shí)行簽到制，特殊情況不能到會(huì)的必須寫請(qǐng)假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意，并在請(qǐng)假條上簽字確認(rèn)方可請(qǐng)假。參會(huì)人員不得無故缺席例會(huì)，不得遲到、早退。
三、例會(huì)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持、由副組長(zhǎng)總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會(huì)，總結(jié)過去一年的安全工作，表彰先進(jìn)，部署當(dāng)年工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會(huì)，明確安全監(jiān)督管理工作重點(diǎn)，督促整改安全隱患。
春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小
組組長(zhǎng)組織交通運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。
四、遇有特殊情況或必須討論解決的'事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會(huì)議。
五、發(fā)生重特大責(zé)任事故，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場(chǎng)告誡會(huì)，應(yīng)到人員必須到會(huì)。
六、每次會(huì)議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會(huì)議應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要或簡(jiǎn)報(bào)。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各種會(huì)議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。
七、鼓勵(lì)和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會(huì)議上提出的各種建議和意見。
八、會(huì)議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實(shí)施決議。會(huì)議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時(shí)完成。
九、本制度從公布之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸公司制度8
(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。
(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的'教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。
(六)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。
(七)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。
(八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。
(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
運(yùn)輸公司制度9
一、目的
為強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與消除生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)因素,保護(hù)員工在生產(chǎn)過程中的安全與健康,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受損失,根據(jù)安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規(guī),制定本制度。
二、適用范圍
本制度規(guī)定了安全檢查的基本任務(wù)、內(nèi)容、原則、形式和要求;適用于公司對(duì)各部門安全檢查與隱患治理工作。
三、職責(zé)
3.1安全管理部門負(fù)責(zé)公司安全管理工作,全面領(lǐng)導(dǎo)公司的安全檢查與隱患治理工作;負(fù)責(zé)組織和實(shí)施各項(xiàng)安全大檢查,查明危險(xiǎn)和隱患,糾正違章指揮,違章作業(yè)行為,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,消除事故隱患;以及統(tǒng)計(jì)分析本公司的安全檢查與隱患治理情況。
3.2公司各職能部門責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)本部門的日常安全進(jìn)行監(jiān)督、檢查及隱患治理工作。
3.3各車間、倉庫主管是所管轄區(qū)域的安全管理主要責(zé)任人,對(duì)管轄區(qū)域的安全檢查和隱患治理負(fù)全面管理責(zé)任,同時(shí)監(jiān)督下屬的安全管理活動(dòng)。
3.4各班(組)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)本班組進(jìn)行安全自查,有責(zé)任參與管轄區(qū)內(nèi)的隱患整改工作。
四、管理內(nèi)容
4.1安全檢查分類
安全檢查分為:綜合安全檢查、日常安全檢查、季節(jié)性檢查、專業(yè)檢查、節(jié)假日檢查。
安全檢查的策劃
安全管理部門負(fù)責(zé)對(duì)安全檢查進(jìn)行策劃,明確安全檢查目的、制定安全檢查計(jì)劃,實(shí)施時(shí)間、實(shí)施方式、檢查人員,檢查內(nèi)容、并明確檢查人員的職責(zé),避免安全檢查走過場(chǎng),流于形式。
安全檢查表的制訂
各類安全檢查表由安全管理部門負(fù)責(zé)制訂,表格要求規(guī)范性強(qiáng),具針對(duì)性、防止項(xiàng)目遺漏或走過場(chǎng);要針對(duì)已識(shí)別出的環(huán)境因素或危險(xiǎn)源作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目,各檢查項(xiàng)目要求完整、清晰、記錄簡(jiǎn)單、責(zé)任到位的原則。
各項(xiàng)安全檢查的實(shí)施
.1綜合性安全檢查:是以落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制為重點(diǎn),各專業(yè)共同參與的全面檢查,公司級(jí)檢查每年不少于四次;車間級(jí)綜合性安全檢查每月不少于一次。檢查內(nèi)容:
�、虐踩芾矸矫娴闹饕獌�(nèi)容:
�、贆z查各級(jí)部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)和班組安全活動(dòng)的開展等;
�、跈z查安全職責(zé)和各項(xiàng)安全管理制度的執(zhí)行情況,相關(guān)臺(tái)賬、記錄的完成情況,安全基礎(chǔ)工作的落實(shí)情況等;
③檢查各部門管理人員的安全法規(guī)教育和安全生產(chǎn)管理的資格教育是否達(dá)到要求;檢查員工的安全意識(shí)、安全知識(shí)教育,以及特殊作業(yè)的安全技術(shù)的教育是否達(dá)標(biāo)。
�、片F(xiàn)場(chǎng)安全檢查主要內(nèi)容:
�、侔凑丈a(chǎn)工藝、設(shè)備、電氣、儀表、消防、工業(yè)衛(wèi)生等專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、制度等要求,檢查生產(chǎn)、儲(chǔ)存、施工現(xiàn)場(chǎng)是否落實(shí),是否存在隱患;
�、跈z查各部門及個(gè)人的安全職責(zé)是否落實(shí),檢查員工是否認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)紀(jì)律和操作規(guī)程;
�、蹤z查生產(chǎn)、檢修、施工等直接作業(yè)環(huán)節(jié)各項(xiàng)安全生產(chǎn)保證措施是否落實(shí)。 ⑶特種設(shè)備檢查:包括起重設(shè)備本體安全運(yùn)行情況、安全防護(hù)裝置是否有效。
.2季節(jié)性檢查:主要是根據(jù)氣候變化的特點(diǎn),由安全管理部門組織各有關(guān)專業(yè)和部門的人員參加的,對(duì)防火防爆、防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防風(fēng)工作等,進(jìn)行預(yù)防性季節(jié)檢查,具體檢查內(nèi)容見《季節(jié)性安全檢查表》。
.3日常檢查:安全管理員每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行至少一次巡查;生產(chǎn)崗位的員工上崗時(shí),應(yīng)認(rèn)真履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行交接班檢查和班中巡回檢查;部門管理人員要對(duì)本車間的安全生產(chǎn)和設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行巡回檢查,及時(shí)了解情況和處理問題;專業(yè)人員要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進(jìn)行檢查。
.4專業(yè)檢查:專業(yè)檢查主要是對(duì)特種設(shè)備、電氣設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施、危險(xiǎn)物品、運(yùn)輸車輛、避雷設(shè)施、儀器儀表、自動(dòng)控制設(shè)施等分別進(jìn)行的專業(yè)檢查,檢查每年不少于二次。在裝置開、停機(jī)前、新裝置竣工及試運(yùn)行等時(shí)期及時(shí)進(jìn)行的專項(xiàng)安全檢查。
4.節(jié)假日檢查:安全管理部門組織進(jìn)行節(jié)前安全檢查。節(jié)假日檢查主要是節(jié)前對(duì)安全、保衛(wèi)、消防、生產(chǎn)準(zhǔn)備、備用設(shè)備、應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行檢查,特別對(duì)節(jié)日各級(jí)管理人員、檢修隊(duì)伍的值班安排和安全措施、原輔料、備品備件、應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
安全檢查的主要內(nèi)容,但不局限于下列幾項(xiàng)。
.1查現(xiàn)場(chǎng):主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,包括消防安全設(shè)施、安全通道與出口、物料擺放、標(biāo)識(shí)等。
.2查管理:安全管理制度的執(zhí)行、操作規(guī)程的遵守情況、培訓(xùn)上崗情況、各項(xiàng)記錄。
.3查重點(diǎn):著重于消防安全重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)重點(diǎn)崗位、危險(xiǎn)設(shè)備設(shè)施、機(jī)械安全防范設(shè)施、危險(xiǎn)物品的使用與存放等。
.4查隱患:查工作現(xiàn)場(chǎng)中物和設(shè)施的不安全狀態(tài),人的不安全行為。
.5查改善:查曾經(jīng)發(fā)生的安全事故所采取的防范措施、安全隱患的改善結(jié)果,評(píng)價(jià)防范效果。
隱患治理
.1隱患治理信息的告知與處理
�、俑鶕�(jù).1項(xiàng)“外單位的安全檢查”中對(duì)被檢查到的安全隱患,安全生產(chǎn)管理員要進(jìn)行分析和制定整改措施,劃分清楚責(zé)任部門,提出整改完成日期,并發(fā)出《隱患整改通知單》,并對(duì)整改過程進(jìn)行監(jiān)控,以盡快獲得整改結(jié)果,最終消除安全隱患,如期回復(fù)檢查單位。
�、诟鶕�(jù).2項(xiàng)“廠級(jí)安全大檢查”的安全隱患,安全生產(chǎn)管理員要進(jìn)行分析和制定整改措施,劃分清楚責(zé)任部門,提出整改完成日期,發(fā)出《隱患整改通
�、鄹鶕�(jù).2項(xiàng)“廠級(jí)安全大檢查”的安全隱患,安全生產(chǎn)管理員要進(jìn)行分析和制定整改措施,劃分清楚責(zé)任部門,提出整改完成日期,發(fā)出《隱患整改通知單》,要確定整改措施、整改責(zé)任人、完成日期(負(fù)責(zé)人承諾),并進(jìn)行復(fù)查。
�、苋粘０踩珯z查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,安全生產(chǎn)管理員要根據(jù)情節(jié)的.輕重進(jìn)行內(nèi)部協(xié)調(diào)和解決,涉及到重大安全隱患時(shí)要開出《隱患整改通知單》并告知涉及部門的主要負(fù)責(zé)人。
�、蒈囬g與崗位級(jí)安全檢查是屬于部門內(nèi)部的自查,安全隱患的處理由所在部門或車間負(fù)責(zé)人去解決,當(dāng)安全隱患短期內(nèi)無法得到解決或安全隱患較大時(shí)(如涉及的人身與財(cái)產(chǎn)安全等),要通知安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)同解決。
.2隱患治理與驗(yàn)收
�、侔踩[患治理信息發(fā)出后,責(zé)任部門要立即采取行動(dòng),務(wù)必在規(guī)定的期限內(nèi)完成整改并及時(shí)通知安全主任對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
②當(dāng)整改責(zé)任單位因其它原因不能在整改期限內(nèi)完成整改的,要通知安全生產(chǎn)管理員,申請(qǐng)整改延期,安全生產(chǎn)管理員在進(jìn)行可行性評(píng)估后再?zèng)Q定適當(dāng)延長(zhǎng)整改期限。
�、郛�(dāng)發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患時(shí),安全生產(chǎn)管理員要以書面的形式及時(shí)報(bào)告企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)保障整改所需資金的投入,相關(guān)責(zé)任單位必須無條件實(shí)施整改。
�、馨踩[患整改完成后,整改責(zé)任部門要告知安全生產(chǎn)管理員;由安全管理部門組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人與技術(shù)人員進(jìn)行核查驗(yàn)收,符合整改要求的經(jīng)評(píng)估后先試運(yùn)行,并視運(yùn)行效果進(jìn)行確認(rèn)和驗(yàn)收,保留記錄;整改不合格時(shí)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)督促改善。
安全檢查與隱患整改記錄存檔與統(tǒng)計(jì)分析
.1安全檢查記表、安全隱患整改通知單、隱患匯總登記臺(tái)賬等均為安全檢查的重要憑證,要求保存在公司安全管理部門文件柜中,以備查驗(yàn)。
.2安全生產(chǎn)管理員每季度對(duì)企業(yè)的各類安全檢查及隱患改善情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,評(píng)估公司的安全管理現(xiàn)狀,認(rèn)真填寫《隱患排查和治理情況統(tǒng)計(jì)分析表》,并呈報(bào)公司主要負(fù)責(zé)人審批。
法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)生變更或有新的公布,以及企業(yè)操作條件或工藝改變,新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè),相關(guān)方進(jìn)入、撤出或改變,對(duì)事故、事
件或其他信息有新的認(rèn)識(shí),組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整的,應(yīng)及時(shí)組織隱患排查。
我公司若將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包、出租的,應(yīng)當(dāng)與承包、承租單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,并在協(xié)議中明確各方對(duì)事故隱患排查、治理和防控的管理職責(zé)。我公司對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)。
運(yùn)輸公司制度10
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，遵法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部分的安全生產(chǎn)治理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛職員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放
過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢驗(yàn)工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操縱規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)厲安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)步全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛職員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精神抖擻，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操縱規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛職員連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的預(yù)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車，是否違反安全生產(chǎn)操縱規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)賞罰制度，依制度進(jìn)行賞罰。
四、安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)視治理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部分檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全治理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（***）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)四周環(huán)境的'危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)難。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡職員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)職員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合、消防等部分進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿糠帧?/p>
六、自然災(zāi)難、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部分的同一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部分報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿糠謭?bào)告）。
3、車輛：投進(jìn)應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、職員：參運(yùn)職員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛職員，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、職員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親身帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛職員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部分的同一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部分匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)步應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部分交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
運(yùn)輸公司制度11
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。
三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn)，是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn)，車險(xiǎn)保全，貨物險(xiǎn)保足，對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報(bào)取消營運(yùn)資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費(fèi)，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，按年審車、審證。
議會(huì)制度
一、制定公司議會(huì)制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會(huì)，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會(huì)議，事故分析和討論會(huì)議，安全生產(chǎn)會(huì)議、安全學(xué)習(xí)會(huì)議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會(huì)議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會(huì)議，以達(dá)到保險(xiǎn)意識(shí)，防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。
安全活動(dòng)制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運(yùn)輸。
二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)違章者及時(shí)批評(píng)教育，屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作，對(duì)有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，積極參加車輛事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查分析，認(rèn)真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，表揚(yáng)安全生產(chǎn)中的`好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。
六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強(qiáng)完善車輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾�，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運(yùn)輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。
運(yùn)輸公司制度12
第一章 總 則
第一條 鐵水運(yùn)輸管理主要是對(duì)魚雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條 通過鐵水運(yùn)輸管理制度的落實(shí),保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車維護(hù)承包單位。
第二章 職責(zé)分工
第四條 生產(chǎn)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚雷罐磚的評(píng)判工作。
(三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
(四)、負(fù)責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測(cè),安排鑄鐵工作。
(五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時(shí)性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。
第五條 設(shè)備部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐及鐵水運(yùn)輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的`校驗(yàn)工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。
第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚雷罐磚使用效果的評(píng)判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評(píng)判工作,并根據(jù)使用狀況,及時(shí)對(duì)魚雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。
(二)、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)廠魚雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測(cè),組織對(duì)魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評(píng)判工作,評(píng)判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。
(三)、負(fù)責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對(duì)魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺(tái)帳,及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)用磚計(jì)劃和備件計(jì)劃。
(四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對(duì)工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時(shí)檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時(shí),要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動(dòng)性差或渣子較多時(shí),不準(zhǔn)往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺(tái)魚雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時(shí),魚雷罐壓鐵時(shí)間超過20小時(shí),或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時(shí),要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時(shí)對(duì)罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,防止損壞電機(jī)。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時(shí)倒鐵時(shí),要及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時(shí)安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報(bào)點(diǎn)。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)
(一)、根據(jù)購磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評(píng)判結(jié)果及用磚計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。
(三)、負(fù)責(zé)對(duì)大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實(shí)責(zé)任追究。
第十條 總公司運(yùn)輸部職責(zé)
(一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。
(二)、負(fù)責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時(shí)故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對(duì)魚雷罐。
(四)、負(fù)責(zé)制定落實(shí)魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時(shí)限完成檢修任務(wù)。
(五)、負(fù)責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條 下車維護(hù)承包單位職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐下車及傳動(dòng)設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負(fù)責(zé)制定魚雷罐備品備件計(jì)劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理
第十二條 出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對(duì)到位,高爐必須檢查魚雷罐對(duì)位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。
(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺(tái)魚雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報(bào)點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報(bào)點(diǎn)后及時(shí)通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報(bào)點(diǎn)。鐵溝崗位要及時(shí)將擺動(dòng)溝擺平,便于運(yùn)輸及時(shí)拉對(duì)魚雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對(duì)到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時(shí)間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時(shí)間和倒罐站內(nèi)拉空對(duì)重時(shí)間均不得超過20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時(shí)間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。
(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時(shí),要及時(shí)通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。
(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運(yùn)輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對(duì)魚雷罐。
(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時(shí)向生產(chǎn)部匯報(bào),另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車員要絕對(duì)聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮,因?yàn)閾尵仁鹿试斐婶~雷罐脫線的,與運(yùn)輸部無關(guān)。
(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時(shí),由生產(chǎn)部管控中心啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺(tái),煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時(shí)向生產(chǎn)部管控中心匯報(bào),并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚雷罐日常維護(hù)聯(lián)系
(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對(duì)魚雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚雷罐,在投入烘烤時(shí),大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。
(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時(shí)。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時(shí)的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續(xù)三個(gè)月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對(duì)違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至20xx元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。
運(yùn)輸公司制度13
一、目的
規(guī)范工傷及工傷保險(xiǎn)管理,及時(shí)、合理地處理工傷事故,預(yù)防和控制工傷事故的發(fā)生,規(guī)范工傷事故處理程序,提高員工安全生產(chǎn)意識(shí),最大限度地降低公司和員工的工傷事故風(fēng)險(xiǎn)。
二、適用范圍
適用于在公司工作的所有員工。
三、機(jī)構(gòu)與職責(zé)
3.1總經(jīng)理負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)公司工傷管理工作。
3.2公司安全員全面負(fù)責(zé)公司安全管理制度建設(shè)和實(shí)施;主導(dǎo)工傷事故的調(diào)查和報(bào)告撰寫;協(xié)作和監(jiān)督工傷管理工作。
3.3各部門(車間)領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本部門(車間)的工傷管理工作。
3.4各部門領(lǐng)導(dǎo)(車間)應(yīng)采取有效的措施控制工傷事故率。
3.5財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)為新入職員工(正式上崗)辦理工傷保險(xiǎn),根據(jù)各部門(車間)提供的工傷認(rèn)定相關(guān)資料,按規(guī)定給予辦理報(bào)銷手續(xù)。
3.6各部門(車間)不得瞞報(bào)虛報(bào)工傷事故,控制并降低工傷事故率,積極配合公司安全管理部門門及領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查和處理工傷事故。
四、工傷的認(rèn)定:
工傷認(rèn)定以國家《工傷保險(xiǎn)條例》為準(zhǔn)。
4.1員工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
4.1.1、在時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;
4.1.2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
4.1.3、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
4.1.4、患職業(yè)病的;
4.1.5、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
4.1.6、在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;
4.1.7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
員工有下列情形之一的,視同工傷:
.1、在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;
.2、在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)公司利益、國家利益活動(dòng)中受到傷害的。
有下列情形之一的,不納入工傷范圍:
.1、故意犯罪;
.2、醉酒或者吸毒;
.3、自殘或者自殺;
.4、公司明令禁止而造成傷亡的。
.5、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
五、工傷事故處理
5.1、員工發(fā)生工傷,部門班/組長(zhǎng)應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)并在30分鐘內(nèi)通知公司安全員、辦公室部長(zhǎng)及部門領(lǐng)導(dǎo),由辦公室安排車輛將受傷員工送到工傷、醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院治療。
5.2、公司專職安全員向財(cái)務(wù)部借出工傷員工醫(yī)藥費(fèi),辦理入院、出院等手續(xù)。
5.3、公司專職安全員在出現(xiàn)工傷當(dāng)日,做事故傷害調(diào)查,了解員工受傷經(jīng)過,對(duì)事故原因進(jìn)行分析,并對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行界定,并在2個(gè)工作日內(nèi)填寫好《事故調(diào)查報(bào)告表》交辦公室。注意字跡工整、清晰,事故發(fā)生經(jīng)過的敘述要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、明晰,備注一欄中要填好3名以上證明人的姓名及聯(lián)系方式。
5.4、財(cái)務(wù)部按照國家《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,三天內(nèi)為工傷人員辦理工傷事故登記手續(xù)。(重特大事故必須在12小時(shí)完成所有的申報(bào)程序)
5.5、財(cái)務(wù)部根據(jù)上報(bào)的《事故調(diào)查報(bào)告表》填寫好《工傷認(rèn)定申請(qǐng)書》,在員工受傷之日起30天內(nèi)交市勞動(dòng)和社會(huì)保障局作認(rèn)定(重大事故3天內(nèi)填寫上報(bào))。
5.6、工傷認(rèn)定及醫(yī)療結(jié)束后的處理方案,由辦公室負(fù)責(zé),并報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審核。
5.7、員工發(fā)生工傷后必須到工傷醫(yī)療定點(diǎn)機(jī)構(gòu)或公司指定的其它地點(diǎn)進(jìn)行治療。
如未到定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)或指定的地點(diǎn)治療所發(fā)生的一切費(fèi)用自行承擔(dān)。
5.8、員工因工致傷無殘的,在“醫(yī)療終結(jié)”后第一時(shí)間將醫(yī)療證明材料和費(fèi)用單據(jù)即時(shí)上報(bào)辦公室(以便到財(cái)務(wù)部報(bào)銷);致殘的在“醫(yī)療鑒定”一個(gè)月后到辦公室詢問結(jié)果。并配合辦公室辦理所有工傷結(jié)案
手續(xù)。
5.9工傷認(rèn)定材料
5.1、事故人身份證復(fù)印件、病歷卡或病歷卡復(fù)印件;
5.2、醫(yī)療發(fā)票、用藥清單、診斷證明、門診病歷、住院檔案、出院證明、ct報(bào)告單等一切醫(yī)院開具的資料。
5.3、因履行工作職責(zé)受到暴力傷害的,需提交公安機(jī)關(guān)的證明或人民法院的判決書以及其他有效證明;
5.4、因工外出期間,由于工作原因,受到交通事故或者其他意外事故傷害的,需提交“出差申批表”或者能證明因工外出的原始證明材料及其外出期間工作原因證明材料;因工外出期間,屬于由于發(fā)生事故下落不明的,需提交人民法院宣告死亡的裁決書;
5.5、屬于上下班途中受機(jī)動(dòng)車事故傷害的,需提交上下班的作息時(shí)間表,單位至居住地正常路線圖,公安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定書或其他有效證明;個(gè)人駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的,需提供機(jī)動(dòng)車駕駛證;
5.6、屬于從事?lián)岆U(xiǎn)、救災(zāi)、救人等維護(hù)國家利益、公共利益的活動(dòng)中受到傷害的,需提交單位或者縣級(jí)政府民政部門、公安部門出具的相關(guān)證明;舊傷復(fù)發(fā)后醫(yī)院的診斷證明和勞動(dòng)鑒定委員會(huì)的鑒定結(jié)論;
六、停工留薪期:
員工發(fā)生工傷事故后,需暫停工作接受工傷治療的時(shí)間為停工留薪期(也就是工傷醫(yī)療期)。
6.1、受傷員工的停工留薪期由各地政府勞動(dòng)保障辦公室門依據(jù)當(dāng)?shù)氐耐９ち粜椒诸愐?guī)定與醫(yī)療機(jī)出具的診斷證明確認(rèn)。
6.2、停工留薪期一般不超過12個(gè)月,傷情嚴(yán)重或情況特殊,經(jīng)提報(bào)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)鑒
定委員會(huì)鑒定確認(rèn),可以適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)不得超過12個(gè)月。
6.3、停工留薪期滿須進(jìn)行傷殘鑒定者,不論傷殘鑒定結(jié)果有無報(bào)告,應(yīng)恢復(fù)上崗工作。
七、工傷事故分類:
1、輕傷事故:指物理、化學(xué)及生物等各種外界因素作用于人體,造成組織、器官結(jié)構(gòu)的一定程度的損害或者部分功能障礙,負(fù)傷后休一個(gè)工作日以上,尚未構(gòu)成重傷又不屬輕微傷害的損傷的事故。
2、重傷事故:指使人肢體殘廢、毀人容貌、喪失聽覺、喪失視覺、喪失其他器官功能或者其他對(duì)于人身健康有重大傷害的損傷,符合國家《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》所列情形之一的事故。
3、死亡事故:指一次死亡一人以上、三人(不含)以下的事故。
(四)、重大死亡事故:指一次死亡三人(含)以上的事故。
八、員工在停工留薪期內(nèi),薪資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn):
當(dāng)確定為因工負(fù)傷后,工傷員工在工傷停工留薪期間,發(fā)放工資標(biāo)準(zhǔn)為其發(fā)生工傷之前12月的月平均月繳費(fèi)工資為標(biāo)準(zhǔn)。公司將事故分為非本人不可抗因素所致與個(gè)人有一定操作失誤責(zé)任兩種情況,根據(jù)工傷的嚴(yán)重程度,對(duì)員工分別按以下標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)償:
(一)、事故非本人不可抗因素所致,或非本人過失所致:
類別
傷情程度
醫(yī)療期(t)
公司負(fù)擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用
工資及待遇
輕傷
一般為皮外傷
t≤3天
承擔(dān)100%的治療費(fèi)
無工資
3天
100%的按標(biāo)準(zhǔn)工資
7天
100%的.按標(biāo)準(zhǔn)工資
t>30天
100%的按標(biāo)準(zhǔn)工資
重傷
一般為頭部、胸部重傷、骨折
1月≤t≤2月
100%的按標(biāo)準(zhǔn)工資
2月≤t≤6月
公司一次性支付一定的費(fèi)用
80%的按標(biāo)準(zhǔn)工資,痊愈后仍可繼續(xù)回公司上班
t>6月
80%的按標(biāo)準(zhǔn)工資,解除勞動(dòng)關(guān)系
死亡
因搶救無效而死亡
承擔(dān)相應(yīng)的搶救費(fèi)用
參照國家工傷規(guī)定一次性撫恤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
(二)、事故因本人過失或操作不符合操作規(guī)程所致,鑒定為工傷的:
類別
傷情程度
醫(yī)療期
公司負(fù)擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用
工資及待遇
輕傷
一般為皮外傷
t≤3天
不計(jì)
無工資
3天
80%的標(biāo)準(zhǔn)工資
7天
60%的標(biāo)準(zhǔn)工資
t>30天
40%的標(biāo)準(zhǔn)工資
重傷
一般為頭部、胸部重傷、骨折
1月≤t≤2月
80%的標(biāo)準(zhǔn)工資
2月≤t≤6月
承擔(dān)50%的治療費(fèi)
60%的標(biāo)準(zhǔn)工資,痊愈后仍可到公司上班
t>6月
享受60%的標(biāo)準(zhǔn)工資,解除勞動(dòng)關(guān)系
死亡
因搶救無效而死亡
承擔(dān)相應(yīng)比例(≤80%)的搶救費(fèi)用
參照國家工傷規(guī)定一次性撫恤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
注:
1、因日常生活或者就業(yè)需要,經(jīng)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)確認(rèn),安裝假肢、矯形器、假眼、假牙和配置輪椅等輔助器具,所需費(fèi)用按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)由工傷保險(xiǎn)基金支付。
2、鑒定評(píng)定工傷傷殘等級(jí)者,依照國家及當(dāng)?shù)卣?guī)范之相關(guān)規(guī)定辦理一次性傷殘補(bǔ)助金的領(lǐng)取。
3、死亡者依照國家《工傷管理?xiàng)l例》,辦理喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金及一次性亡工補(bǔ)助金的領(lǐng)取,上述補(bǔ)償金由工傷保險(xiǎn)基金中支付其直系親屬。
4、公司負(fù)擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用是指由保險(xiǎn)公司理賠之后的差余額部分的工傷醫(yī)療費(fèi)用。
5、住院治療工傷的伙食補(bǔ)助費(fèi),以及經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明,報(bào)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意,工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費(fèi)用從工傷保險(xiǎn)基金支付,基金支付的具體標(biāo)準(zhǔn)按瑞安市人民政府規(guī)定執(zhí)行。
6、當(dāng)確定為因本人粗心疏忽或其它主觀因素所致的對(duì)他人傷害由其自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
(三)不能鑒定為工傷的,公司不承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用及工資待遇,購買意外傷害險(xiǎn)的公司可以為其代辦理賠業(yè)務(wù),理療費(fèi)及誤工費(fèi)由保險(xiǎn)公司理賠。
(四)、工傷安全事故事后對(duì)事故當(dāng)事人的處理:
1、公司保留追究其過失所致的財(cái)產(chǎn)損失的權(quán)利;
2、過失所致公司損失超過5千元人民幣的員工,公司予以辭退;有董事長(zhǎng)/總經(jīng)理特批的,按董事長(zhǎng)批示執(zhí)行。
3、部門各級(jí)負(fù)責(zé)人對(duì)本部門的工傷安全事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,所屬員工凡出現(xiàn)工傷安全事故的,按后“工傷獎(jiǎng)懲規(guī)定”處理。
(五)、工傷員工復(fù)查、換藥、出院等情況不單獨(dú)派車接送,公司可承擔(dān)其發(fā)生的交通費(fèi)用,憑發(fā)票據(jù)實(shí)報(bào)銷。財(cái)務(wù)部處理工傷事故過程中及其他陪送工傷員工去醫(yī)院的人員所發(fā)生的交通費(fèi)用,由公司承擔(dān),憑發(fā)票據(jù)實(shí)報(bào)銷。
運(yùn)輸公司制度14
第一章總則
第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化，差異化服務(wù)的要求，滿足不同層次旅客乘車需求，塑造企業(yè)品牌，提高經(jīng)濟(jì)效益，公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱直達(dá)快客)。
第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。
實(shí)行“服務(wù)承諾制”，其主要內(nèi)容是：
1、安全正點(diǎn)，一票直達(dá)，中途不上旅客；
2、統(tǒng)一著裝，佩證上崗，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
3、車容、車貌整潔。
第二章經(jīng)營方式
第四條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營”，以“一流的車輛，一流的設(shè)施，一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營，已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營”改造，承包期滿后公司收回公營。
第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購，統(tǒng)一標(biāo)志，實(shí)行專門管理。
第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘，統(tǒng)一培訓(xùn)，佩證上崗，實(shí)行薪酬制。
第三章管理體制
第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室，負(fù)責(zé)班線開拓，跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達(dá)快客的單位，可根據(jù)車輛發(fā)展情況，設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì)，配備相應(yīng)的專職管理人員，并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專（兼）職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。
第八條車隊(duì)（分隊(duì)）必須單列管理，實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算，單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。
第九條班線開通、班次安排，由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定，在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”（即：車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理），嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》，以保證班次的正常運(yùn)行。
第十條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級(jí)調(diào)度制，即市公司運(yùn)輸處為一級(jí)調(diào)度，負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整，運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì)，運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督，運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督，運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控，分公司為二級(jí)調(diào)度，負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理，收集運(yùn)行中存在的問題及時(shí)匯報(bào)處理，對(duì)一級(jí)調(diào)度負(fù)責(zé)。
第十一條開行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話，實(shí)行專門服務(wù)、專線發(fā)車。
第十二條分（子）公司必須搞好車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度，提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠（車間）進(jìn)行。
第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員，一律實(shí)行聘用制，按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘（在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用）。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗，經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金，（其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定）；所有保證金均不計(jì)息，解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交x元服裝費(fèi)，此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳，帶款到市公司領(lǐng)取服裝后，實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制，按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評(píng)，年終匯總，得分最少者，即被淘汰解聘。
第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員，都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范，按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核，受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。
第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作，分（子）公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育和安全檢查，正確處理安全與生產(chǎn)矛盾，堅(jiān)持安全一票否決制。
第四章收入與分配
第十六條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度，營收設(shè)立專門帳戶，所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結(jié)算，在同一線路上正班營收按“利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對(duì)開單位派車接駁所得營收不實(shí)行捆綁，實(shí)行誰運(yùn)誰得。共營線路上，對(duì)方派車頂班而導(dǎo)致空駛者，缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。
第十七條車站原則上按售票金額%提取站務(wù)費(fèi)，行包運(yùn)輸按%提取勞務(wù)費(fèi)，站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。
第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)（分隊(duì)）兩級(jí)成本核算，嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。
第十九條直達(dá)快客車輛（分隊(duì)）管理人員、司乘人員的工資與分（子）公司脫鉤。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員，駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格履行自己的'崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求，對(duì)工作做出成績(jī)，經(jīng)考核優(yōu)秀者，可參與年終評(píng)先，市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作，違反“服務(wù)承諾制”被投訴，給企業(yè)帶來影響的，每人項(xiàng)次扣罰x元，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評(píng)的，第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，另給予每人項(xiàng)次x元以內(nèi)的罰款，留崗使用，觀其表現(xiàn)確定是否解聘，第二次作解聘處理，并沒收其信譽(yù)保證金。
第二十一條駕、乘人員及其他工作人員，允許客、貨無票（含無效客票）乘車的，除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外，第一次處罰責(zé)任人x元，留崗使用觀其表現(xiàn)；第二次作解聘處理，沒收其信譽(yù)保證金；對(duì)知情不報(bào)，不制止者，根據(jù)其責(zé)任大小處以x元至x元的罰款，同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)；內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強(qiáng)行無票乘車者，每人次處以x元至x元的罰款，由單位在其工資內(nèi)扣除。
第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派，按單位規(guī)定輪休，如因特殊情況不能上班必須請(qǐng)假，不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者，每次每天給予x元至x元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者，予以解聘，結(jié)退信譽(yù)保證金。
第二十三條駕、乘人員，違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理；違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理；違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。
第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后，寫出處理意見上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見的每項(xiàng)扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核0.5分。
第二十五條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表，未按時(shí)上報(bào)的，扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。
第二十六條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金，統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位，進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。
運(yùn)輸公司制度15
一、安全生產(chǎn)方針
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)。
二、年度安全生產(chǎn)工作總體目標(biāo)
1、安全指標(biāo)
�。�1）重、特大責(zé)任交通事故為零
（2）一般事故頻率次要責(zé)任以上< 2次
�。�3）行車安全責(zé)任事故死亡率<0.06人
�。�4）車輛直接經(jīng)濟(jì)損失控制<2萬元
（5）工傷事故死亡人數(shù)為零，工傷重傷人數(shù)為零，特大工傷事故為零
�。�6）火災(zāi)事故次數(shù)為零
2、五個(gè)達(dá)標(biāo)
�。�1）從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)率100%
�。�2）安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%
�。�3）事故隱患整改率100%
�。�4）安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)率100%
�。�5）創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)企業(yè)公司各單位（部門）依據(jù)本安全生產(chǎn)目標(biāo)，結(jié)合本單位（部門）實(shí)際情況，在相關(guān)職能和層次上進(jìn)行分解，簽訂各級(jí)組織的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，確定量化年度安全工作目標(biāo)，以便于考核評(píng)定。
三、五年安全目標(biāo)：
追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故。深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素質(zhì)，在我司各級(jí)建成完善的、體系化的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
（一）依據(jù)新的法律法規(guī)及時(shí)修訂、完善、補(bǔ)充公司各項(xiàng)安全管理制度；
（二）根據(jù)管理制度制訂相關(guān)的安全工作操作規(guī)程；
（三）堅(jiān)持從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)：
一是定期組織駕駛員和責(zé)任經(jīng)營人的.安全教育培訓(xùn)；
二是定期對(duì)安全管理人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)；
�。ㄋ模﹫�(jiān)持開展對(duì)車輛的季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查、綜合性安全檢查和日常安全檢查；
�。ㄎ澹﹫�(jiān)持以科技為支撐，提高技防能力；
�。﹫�(jiān)持加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作；
�。ㄆ撸﹫�(jiān)持隱患排查治理；
（八）堅(jiān)持對(duì)事故嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行處理；
�。ň牛﹫�(jiān)持對(duì)違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理；
�。ㄊ﹫�(jiān)持安全文化建設(shè)，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境；
�。ㄊ唬﹫�(jiān)持安全生產(chǎn)費(fèi)用�？顚Ｓ茫ＷC安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；
（十二）堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
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