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修理廠管理制度

時間：2024-09-21 07:35:49 制度我要投稿

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修理廠管理制度

　　在現(xiàn)在社會，越來越多地方需要用到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編整理的修理廠管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

修理廠管理制度

修理廠管理制度1

　　1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

　　2、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。

　　3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

　　4、當(dāng)舉升機長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。

　　5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

　　6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車適宜位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面250px左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。

　　7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄務(wù)必朝上。

修理廠管理制度2

　　一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;

　　二、工作時禁止吸煙;

　　三、工作時要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧;

　　四、使用一切機工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護(hù)使用;

　　五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作;

　　六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;

　　七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的.車輛;

　　八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動用機床設(shè)備;

　　九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn);

　　十、嚴(yán)禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

　　汽車維修竣工檢查制度

　　一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗;

　　二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗;

　　三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

　　四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔;

　　五、整車外觀檢查和試車;

　　六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;

　　七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶交車。

修理廠管理制度3

　　1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)潛力培訓(xùn)、管理潛力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)潛力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理潛力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

　　2、每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)資料和培訓(xùn)形式。

　　3、根據(jù)培訓(xùn)資料組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的'保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

　　4、用心參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

　　5、提取營業(yè)收入的(%做為職工培訓(xùn)費用。

　　6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。

修理廠管理制度4

　　1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常持續(xù)良好的潤滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　5、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的`一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

　　6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

　　8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)用心協(xié)助修理人員排除故障。

　　10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

修理廠管理制度5

　　為了規(guī)范公司的車輛維修及維修中心的管理，明確各自的工作職責(zé)，完善各項制度。特制訂本制度;

　　一、車輛報修、維修管理

　　1、車輛保修流程：故障車輛→司機填寫報修單→當(dāng)班調(diào)度(負(fù)責(zé)人)審核簽字→修理廠接單→維修小組派人檢查、維修→修理工告知司機領(lǐng)件→司機到庫房領(lǐng)料→技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查鑒定→維修完畢→司機、維修工分別在保修單上簽字→車輛出廠

　　2、故如遇特殊情況可以電話通知修理廠，待維修完后，補上報修單;

　　3、如不認(rèn)真填寫報修單，修理廠有權(quán)拒絕維修，對影響生產(chǎn)，修理廠不承擔(dān)任何責(zé)任。同時修理廠考核車輛歸屬部門主管或司機

　　4、修理廠根據(jù)報修內(nèi)容，制訂維修計劃，安排維修。優(yōu)先安排有生產(chǎn)任務(wù)的車輛維修。

　　5、庫管開具的領(lǐng)料單，司機簽字確認(rèn)后，到庫房領(lǐng)取材料。對不配合修理工工作的司機。修理廠有權(quán)對司機歸屬部門提出考核意見。如影響生產(chǎn)及維修進(jìn)度，修理廠不承擔(dān)任何責(zé)任。所有責(zé)任由車輛歸屬部門或負(fù)責(zé)人承擔(dān)責(zé)任。

　　6、司機對維修不合格的項目，有權(quán)提出返修。司機有權(quán)拒絕使用不合格的材料。發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時的通知修理廠。如維修項目不合格，司機可以拒絕在報修單上簽字。維修項目合格，司機不得拒絕簽字。如因材料采購不及時，造成車輛維修延誤，影響生產(chǎn)。車輛歸屬部門有權(quán)考核修理廠。

　　7、如遇到緊急維修任務(wù)，修理廠人員調(diào)配不開或維修不了的維修任務(wù)，修理廠可向其他相關(guān)部門借調(diào)相關(guān)人員或安排廠外維修。修理廠開具掛賬單，計算工時。

　　8、維修工是以承包形式劃分各自承包維修車輛范圍。必須確保對所承擔(dān)的維修車輛責(zé)任。為確保修車及時，不影響生產(chǎn)，各小組24小時設(shè)有值班。如遇緊急任務(wù)或需要較多人手時。必須確保隨叫隨到，確保生產(chǎn)任務(wù)完成。各小組電話保持24小時開機。

　　二、維修材料采購及出入庫管理

　　1、所有車輛維修所需的材料由經(jīng)營部統(tǒng)一采購入庫。采購員必須做到所采購的材料，質(zhì)優(yōu)價廉。同時要保證維修所需材料的及時供應(yīng)。

　　2、材料入庫，保管員保證材料的及時入庫。以及庫存材料的報表。保管員有權(quán)拒絕不合格的材料入庫或要求采購員退貨，如發(fā)現(xiàn)不合格材料，及時上報修理廠負(fù)責(zé)人。

　　3、保管員做好各種票據(jù)的填寫整理。嚴(yán)格遵守公司的財務(wù)管理制度。認(rèn)真的審核票據(jù)。嚴(yán)禁弄虛作假。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假，根據(jù)情節(jié)追究其責(zé)任。

　　4、機油、液壓油、防凍液、等小油，的領(lǐng)取，同樣由車輛歸屬部門開具領(lǐng)料單。領(lǐng)料單必須由車輛歸屬部門主管簽字后，修理廠庫房保管員方可發(fā)放。并對號入座下賬。

　　5、材料領(lǐng)用必須憑車輛報修單，按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在修理完前)。

　　6、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。

　　7、保管人員沒見到報修單、領(lǐng)料單而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

　　8、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對應(yīng)報修單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。

　　9、對急用料的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

　　10、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

　　11、本公司維修車輛，配件領(lǐng)取實行以舊換新。對可以修復(fù)的配件要單獨存放。各種廢油必須分類回收，集中管理。適時將廢件、廢油運回公司，由經(jīng)營部進(jìn)行處理。

　　12、輪胎采購入庫、補眼、補洞、報廢要賬目清楚，對人為原因造成的夾胎、劃胎、碾廢必須將車號、司機姓名記載清楚。輪胎管理員要及時統(tǒng)計上報維修中心經(jīng)理。同時要掌握了解輪胎的`庫存數(shù)量和堵洞的數(shù)量。以便于及時采購和安排修補。

　　三、行政管理制度

　　1、維修中心執(zhí)行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息時間。

　　2、維修中心根據(jù)維修任務(wù)自行安排加班。

　　4、維修中心執(zhí)行公司人事管理制度，招聘、解聘、人事檔案等業(yè)務(wù)由公司人力資源部負(fù)責(zé)。

　　5、維修中心所需各種單據(jù)由公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)制作，維修中心出具票樣

　　6、辦公用品由公司統(tǒng)一采購，維修中心提請采購計劃。待采購后統(tǒng)一領(lǐng)取。

　　四、車輛、設(shè)備及工具管理

　　1、車輛、設(shè)備由專人負(fù)責(zé)管理及維護(hù)。

　　2、工具領(lǐng)用落實在個人工具賬戶，歸個人使用并登記。大型工具如電動、氣動工具為公用。歸修理副經(jīng)理及庫管負(fù)責(zé)保管。誰領(lǐng)取誰負(fù)責(zé)，工具丟失由領(lǐng)取人賠償，如辭退或離職必須按登記表上交工具，負(fù)責(zé)人清點驗收。否則待發(fā)本人工資。

　　3、工具采購，依據(jù)現(xiàn)有工具，以及維修任務(wù)，靈活采購。新增加的工具誰領(lǐng)取誰負(fù)責(zé)。

　　4、其他設(shè)備及工具從公司庫房領(lǐng)取，或向公司其他部門借用。借用期間出現(xiàn)故障，由維修中心負(fù)責(zé)維修。

　　5、空壓機在不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

　　6、做好設(shè)備安全生產(chǎn)和車輛維修期間安全防范工作，特別是舉升車斗修車防范措施必須到位。定期組織設(shè)備的檢驗，壓力表、安全閥要經(jīng)常檢查，失效或有故障的要及時更換維修。

　　7、做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。

　　五、保養(yǎng)管理

　　1、嚴(yán)格按照規(guī)定的車輛保養(yǎng)周期表安排車輛定期保養(yǎng)，凡是不保養(yǎng)得每少一次考核200元。

　　2、保養(yǎng)小組對車輛保養(yǎng)時，必須嚴(yán)格按照保養(yǎng)部位，全面、認(rèn)真、細(xì)致的進(jìn)行保養(yǎng)。凡是由于保養(yǎng)不到位，不達(dá)標(biāo)造成的車輛損壞，一經(jīng)查實，將加重考核。

　　3、嚴(yán)格履行司機簽字手續(xù)，堅決查處簽字不保養(yǎng)的欺騙行為。如檢查發(fā)現(xiàn)考核當(dāng)事人100元。

　　4、保養(yǎng)小組負(fù)責(zé)人必須真實的反應(yīng)保養(yǎng)情況。除認(rèn)真做好保養(yǎng)記錄以外，要及時上報保養(yǎng)記錄。以備維修中心領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門審查。

　　六、安全管理

　　1、部門負(fù)責(zé)人、維修主管為所在部門安全第一責(zé)任人。

　　2、必須牢固樹立“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的理念，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。

　　3、維修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作內(nèi)容詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。

　　4、對移動電器、氧氣、乙炔氣、起吊設(shè)備、氣動設(shè)備等機械設(shè)備在使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸心里，否則一時疏忽，終身遺憾。

　　5、加強燃油的管理，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明火靠近，必要時設(shè)置警示標(biāo)志，安全使用。

　　6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，等易爆品。如檢查發(fā)現(xiàn)，按公司安全制度考核。

　　7、遇有重載車輛報修時，必須先卸載后修理，切不可蠻干惹事。

　　8、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。

　　9、嚴(yán)禁崗前、崗中飲酒，違者考核500元。情節(jié)嚴(yán)重予以開除。

　　10、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須召開一次職工安全教育培訓(xùn)，每月至少召開兩次以上有針對性的安全例會，并有詳細(xì)記錄。經(jīng)常對修理廠的用電設(shè)施、移動電器、氧氣、乙炔氣、員工休息室消防器材進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)，嚴(yán)肅考核，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。并做好整改記錄。

　　11、負(fù)責(zé)對車輛事故調(diào)查，鑒定及對責(zé)任人的處理。

　　七、檔案管理

　　1、汽車維修檔案由修理廠負(fù)責(zé)收集、整理、保管。

　　2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。

　　3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

　　4、車輛維修竣工后，應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

　　5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　6、車輛維修檔案保存期2-4年。

修理廠管理制度6

　　為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行，制定本制度：

　　一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的.日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程狀況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常狀況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備狀況，包括班組人員到位狀況，設(shè)備工具準(zhǔn)備狀況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝狀況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

　　三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令務(wù)必絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，務(wù)必先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。

　　四、對車間進(jìn)行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般狀況下，每班次(4小時)車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

　　五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

　　六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件狀況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

　　七、出現(xiàn)維修增加項目狀況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進(jìn)行增項作業(yè)。

　　八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

　　九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負(fù)責(zé)完成該。

　　十、督促車間禮貌環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工禮貌施工，愛護(hù)環(huán)境、愛護(hù)設(shè)備、愛護(hù)車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，持續(xù)車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

　　十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或狀況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn);對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準(zhǔn)備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。

修理廠管理制度7

　　一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

　　三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實施在用車輛的'檢查/維護(hù)制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

　　五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

　　六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不貼合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。

修理廠管理制度8

　　一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實狀況。

　　二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

　　三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

　　四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

　　五、路試車輛務(wù)必由具有駕駛證及技術(shù)熟練的.試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

　　六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。

　　七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

　　八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

修理廠管理制度9

　　1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具務(wù)必擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

　　2、拆裝零部件時，務(wù)必使用適宜工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

　　3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

　　4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并持續(xù)修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

　　5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，務(wù)必選取平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

　　6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否貼合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

　　7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達(dá)試運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。

　　8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

　　9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

修理廠管理制度10

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、及時做好供方的選取、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三貼合。

　　5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，持續(xù)整齊有序。

　　6、持續(xù)倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料務(wù)必交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

　　8、加強對舊料的.管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

修理廠管理制度11

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，持續(xù)檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

　　3、根據(jù)檔案的資料、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按資料和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的.文件、資料。

　　5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱務(wù)必辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

修理廠管理制度12

　　1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

　　2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并持續(xù)車輛的整潔。

　　3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的.各個接頭，以防意外損壞電子元件。

　　4、電瓶充電作業(yè)時，要持續(xù)室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45℃。

　　5、新電瓶充電時務(wù)必遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)掉，以免損壞充電機及電瓶。

　　6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一齊沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

　　7、添加處理氟操作時要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

　　8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

修理廠管理制度13

　　1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

　　2、務(wù)必保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

　　3、空壓機嚴(yán)禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。

　　4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的`導(dǎo)線作電源線。

　　5、每日工作結(jié)束后，務(wù)必旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

　　6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或臨時停機時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

修理廠管理制度14

　　一、汽車及大型機械在解體或修理時，必須架穩(wěn)墊實。大型機械的轉(zhuǎn)盤應(yīng)卡死固定，防止旋轉(zhuǎn)。在千斤頂頂起后而未支架牢固時不得進(jìn)行修理工作。

　　二、拆裝螺絲等應(yīng)正確選用扳手，擰緊時用力均勻，使用活扳應(yīng)于工件吻合，開口扳手不得相互咬接使用，不準(zhǔn)用榔頭松緊螺絲。

　　三、起吊發(fā)動機時，必須有專人指揮，吊臂下面嚴(yán)禁操作和人員通過。

　　四、拆下的機件應(yīng)放穩(wěn)妥，大型軸件等不得放立在車旁，以防倒下發(fā)生事故。

　　五、拆裝彈簧的機件時，應(yīng)先做好安全措施，嚴(yán)防零件彈出傷人。

　　六、轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，應(yīng)用手搖柄、撬棒等工具，禁止用手扳風(fēng)扇葉子。

　　七、裝配鋼板銷子或其它機件銷子時，禁止用指對孔，應(yīng)用對孔工具校對。

　　八、禁止用汽油刷洗發(fā)動機和馬達(dá)，以免引起火災(zāi)。

　　九、自卸汽車大箱頂起后，必須支撐牢固。大箱升起或落下時，人不得站在或探向車廂的下面。

　　十、拆、裝輪胎工作，應(yīng)遵守輪胎工安全操作規(guī)程。

　　十一、修理車間和現(xiàn)場修理，必須保持良好的'照明設(shè)備。

　　十二、試車應(yīng)由駕駛員或檢驗員操作，嚴(yán)禁非駕駛員開車。

　　十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。

　　十四、工作完畢，應(yīng)將油料等易燃品放到規(guī)定的地方。

修理廠管理制度15

　　1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

　　2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

　　3、使用車床、電焊機時，務(wù)必事先檢查焊機接地狀況，確認(rèn)無異常狀況后，方可按啟動程序開動使用。

　　4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選取適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護(hù)用品。

　　5、焊補油箱時，務(wù)必放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

　　6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的'地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

　　7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時務(wù)必使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

　　8、進(jìn)行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

修理廠管理制度16

　　(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時，務(wù)必備齊所需油漆、天那水及所需器具。

　　(2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

　　(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

　　(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

　　(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

　　(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

　　(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

　　(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

修理廠管理制度17

　　一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進(jìn)行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好;

　　二、需要起動機檢查電路時，應(yīng)注意車底有無他人在工作，預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動;

　　三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護(hù)套;

　　四、裝換蓄電池時，應(yīng)有用蓄電池攀帶;

　　五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時，應(yīng)立即移工修理，不得湊合使用;

　　六、裝蓄電池時，應(yīng)在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊;

　　七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠，不準(zhǔn)用鐵絲代用;

　　八、配制電液時，應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)，同時用玻璃棒不斷攪拌達(dá)到散熱迅速的`目的。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護(hù)眼鏡;

　　九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

　　十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。

　　十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。

　　十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。

　　十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

　　十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。

修理廠管理制度18

　　1、不使用未經(jīng)個性認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

　　2、移動本設(shè)備要留意，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須個性留意。

　　3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前必須要切斷電源，以避免電擊的危險。

　　4、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的`電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG，并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能帶給至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

　　5、務(wù)必由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者務(wù)必熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

　　6、當(dāng)溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

　　7、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。