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駕駛員自我鑒定

時間:2023-07-19 20:24:00 自我鑒定 我要投稿

駕駛員自我鑒定

  自我鑒定是個人在一個階段的自我總結(jié),它可以幫助我們了解自己的優(yōu)點和缺點,不妨讓我們用心總結(jié),認真完成自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的駕駛員自我鑒定,希望對大家有所幫助。

駕駛員自我鑒定

駕駛員自我鑒定1

  20xx年3月13日進入公司到6月13日工作已滿三個月,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對三個月試用期工作情景進行鑒定。

  一、工作時間情景

  我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

  二、工作基本情

  1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,之后在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自我單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

  2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的'技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。之后在幾位教師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情景下改變行駛路線避開有交警路段。

  3、根據(jù)工作的問題,提出合理化提議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

  三、工作感想

  四月底,在公司領(lǐng)導的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運輸保障,全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自我身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點,組織員工對設(shè)備的改善維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基矗

  四、存在的問題

  在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

  1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

  2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的本事有待提高。

  3、工作的主動性、進取性不夠。

  以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

駕駛員自我鑒定2

  駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我從xx年分配到xx,領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,經(jīng)過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人守鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最進取、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,確定準確、應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,僅有這樣方能確保交通安全。xx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中國,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加進取地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風,時刻以先進員的標準嚴格要求自我,虛心向同行們學習,在平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自我,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學,還積極參加各種技術(shù)培訓,分別于xx年12月經(jīng)過了四級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年月12日經(jīng)過了三級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年12月經(jīng)過了二級技師職業(yè)資格培訓,經(jīng)過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的.操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)當三分修理,七分保養(yǎng),僅有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生的故障,異常是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感,僅有樹立起這種職責心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學習,努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為xx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為xx系統(tǒng)黨先進黨員,這對我個人來說是一個巨的光榮,是對我十幾年努力工作的鑒定,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

  總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自我,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

駕駛員自我鑒定3

  XXX市消防支隊20xx年新兵集訓隊成立以來,在支隊黨的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,緊密圍繞支隊黨“練思想、練作風、打基礎(chǔ)、強素質(zhì)、鑄精兵”的目標,嚴格用條令條例加強管理,堅持以培養(yǎng)新戰(zhàn)士全面過硬的素質(zhì)為目標,全體官兵按照支隊首長的要求,心往一處想,勁往一處使,工作高標準,生活嚴要求,確保了各項工作任務(wù)的圓滿完成,新戰(zhàn)士的思想水平、身體素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能等方面得到了全面的鍛煉和提高,F(xiàn)結(jié)合工作具體情況總結(jié)如下:

  一、新訓隊基本情況:

  20xx年新訓隊共設(shè)2個排、6個班。新訓隊帶兵干部5人、骨干8人。新兵共60人,分別來自湖南、浙江、山東三省,其中湖南34人、浙江16人、山東9人;黨員1人、團員54人;本科學歷8人。

  二、工作開展情況:

  一是領(lǐng)導重視,組織健全,指導得力,確保了新訓工作的正常開展。

  為切實抓好20xx年度的新訓工作,支隊成立由支隊長XXX、政XXX任組長,副支隊長XXX任副組長,XXX、XXX、XXX、XXX為成員的新兵集訓領(lǐng)導小組,從各基層中隊抽調(diào)了素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、具有豐富管理經(jīng)驗的5名干部、8名骨干擔任新訓干部和班長,組建了新兵集訓隊,成立了臨時黨、團組織和武警員會,充分發(fā)揮了各級組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,為新訓工作的順利開展提供了組織保障。

  新訓期間,支隊領(lǐng)導多次蒞臨新訓隊視察指導新訓工作,深入了解新訓動態(tài),及時解決各種實際困難,提出了具體的指導意見。支隊各部門的通力協(xié)作、積極配合,推動了新訓工作有序開展。領(lǐng)導的關(guān)心和支持極地鼓舞了官兵的士氣,提供了強的精神動力,為新訓工作指明了方向。

  二是把握新兵特點,思想工作成效顯著。

  針對新訓工作特點,助新戰(zhàn)士樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。新訓隊將訓練、管理、生活等細節(jié)作為思想工作的陣地,全面開展思想工作。

  新訓隊采取集中授課和深入談心相結(jié)合、隨機教育與參觀學習相結(jié)合等方式,較好地了解新戰(zhàn)士思想動態(tài),使新兵進一步端正了服役態(tài)度。

  第一,建立新兵個人檔案,初步了解每名新戰(zhàn)士的家庭、身體、思想,文化程度、興趣愛好、生活習慣等情況。

  第二,積極開展思想動態(tài)分析研討活動,抓好“重點人員”的管理,確保不留死角,不留空檔,針對不同時期、不同階段出現(xiàn)的問題進行及時的了解和解決。

  第三,積極開展心理健康教育,通過問卷調(diào)查、組織心理健康測試,及時掌握新戰(zhàn)士思想變化,做好新戰(zhàn)士心理調(diào)節(jié)工作,培育他們良好的心理素質(zhì)。

  第四,與新兵家庭取得聯(lián)系,建立部隊、戰(zhàn)士、家庭三位一體的管理體系。

  針對今年新兵學歷高、求知欲強等特點,新訓隊積極組織觀看電影、拉歌等文體活動。多次舉辦籃球比賽,邀請兄弟部隊和地方單位同場競技。新訓隊積極發(fā)動新同志、帶兵干部骨干創(chuàng)作心得感悟并參與投稿,創(chuàng)辦了新訓簡報《長沙新訓》,共出版4期,上報支隊各部門領(lǐng)導,抄送各(中)隊,并下發(fā)新訓隊全體官兵閱覽。簡報以新穎的版面設(shè)計、豐富的內(nèi)容、欄目的特色等優(yōu)勢,在全市消防部隊造成了較好的影響力。豐富了的警營文化生活,增強了新兵的集體榮譽感,激發(fā)了新兵扎根警營,獻身消防的崇高信念。

  三是堅持廉潔帶兵,講究帶兵藝術(shù),管理教育工作扎實。

  新訓隊力弘揚尊干愛兵的優(yōu)良傳統(tǒng),實施科學有效的管理,講究帶兵藝術(shù)和方法,杜絕打罵體罰和侵占新兵利益的違紀違法行為。在新兵管理工作中因勢利導,動之以情曉之以理。

  首先,利用定期召開隊務(wù)會、班務(wù)會,總結(jié)管理經(jīng)驗,分析存在的不足,積極調(diào)整管理思路,改進工作方法;第二,力開展各項評比,通過流動紅旗、每周之星的公開評選促進新訓隊激烈競爭、勇奪第一的氛圍;第三,通過開展排與排、班與班之間各種形式的練兵競賽,增強了官兵的集體榮譽感和事業(yè)心,激勵了新兵扎根警營、安心服役的意志。

  四是科學施訓,按綱施訓,全面提高了新兵的.業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  新訓隊科學合理制定階段訓練計劃和課程表,嚴格堅持“兩嚴”方針。在訓練中始終立足于滿足基層戰(zhàn)斗的需求,注重提高新兵的事素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能水平,將體能訓練和業(yè)務(wù)訓倆插進行。帶兵骨干充分發(fā)揮自身特長,手把手教會新同志基本消防業(yè)務(wù)技能。針對新兵初到部隊,體能較弱,對訓練有較強恐懼感的特點,采取循序漸進的訓練思路,貫徹寓教于樂的施訓精神,新訓隊在事訓練中通過開展小游戲激發(fā)新同志的興趣,消除了疲勞怠訓的心理。同時,在訓練中開展了技能考核,每隔一個階段,就對新同志的體能和業(yè)務(wù)技能進行測試,并將考核成績與量化考評掛鉤。通過階段性考核,形成了“比、學、趕、、超”的濃厚氛圍,激發(fā)了新兵的自信心,充分調(diào)動了新兵訓練的積極性。新訓期間,組織自考4次,支隊考核1次,特別是在支隊的驗收考核中,參考新戰(zhàn)士成績都比較理想。

  針對新訓時間短、訓練內(nèi)容多的情況,為了使新兵下隊后能夠直接參加執(zhí)勤滅火,我們把新訓的重點放在消防業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識和基本的消防技能上。一是開展了單杠引體向上、雙杠杠端曲臂伸、100米跑、5000米跑、俯臥撐、仰臥起坐、雙腿深蹲起立、提帶跑等體能訓練項目;二是開展了原地著裝、兩盤水帶連接、攀登六米拉梯等消防業(yè)務(wù)技能項目;三是進行了消防理論知識的學習,主要學習了《消防部隊執(zhí)勤條令》、滅火基礎(chǔ)理論知識、各種滅火器的使用、消防車輛、消防器材的熟悉等。

  五是合理調(diào)劑,按需保障,堅持以人為本,抓好后勤保障和安全防事故工作。

  做好后勤保障工作和安全防事故工作,是新戰(zhàn)士適應(yīng)環(huán)境安心服役的前提。在新訓期間,新訓隊多項舉措嚴抓后勤保障和安全防事故工作,使新同志感受到部隊家庭的溫暖。

  一是加強伙食管理,改善伙食結(jié)構(gòu)。為了讓不同的省份、生活習慣差異、氣候條件迥然的新兵盡快適應(yīng)部隊新環(huán)境,及時采納新兵的意見,及時調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)?茖W制定了食譜,保證每桌五菜一湯,葷素搭配,力爭適合眾口味。在寒冷、雨雪天氣期間,新訓隊克服種種困難,早做準備,保證全體官兵頓頓有熱飯,時時有熱水,為新訓工作提供有力的生活保障。

  二是加強防病治病,確保新訓官兵健康。為了確保個人衛(wèi)生和預(yù)防流感等疾病,每周統(tǒng)一對食堂和戰(zhàn)士宿舍進行酒精、白醋消毒。隊務(wù)部儲備了量的常用藥品,新戰(zhàn)士生病了,及時解決他們的用藥就醫(yī)困難,確保全體官兵的身體健康。

  三是狠抓安全防事故工作,杜絕各類事故發(fā)生。安全工作于天,安全工作直接關(guān)系到新訓工作的穩(wěn)定。新訓隊全體帶兵干部骨干高度重視安全工作,充分利用以往部隊內(nèi)部所出現(xiàn)訓練事故、違紀事件,組織開展學習討論,并針對新訓隊現(xiàn)狀認真查找隱患,堵塞漏洞,始終堅持干部跟班作業(yè),堅持查鋪查哨制度,實施全方位、全員額、全時制的跟蹤管理,嚴防各類事故的發(fā)生,始終把安全工作放在第一位。

駕駛員自我鑒定4

  回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項活動,努力學習,不斷提高素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向家做以匯報,不足之處敬請家批評指正。

  由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的`頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

  回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請家諒解。

  以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。

駕駛員自我鑒定5

  回顧××年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的'頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

  回想××年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  以上是我對××年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。

駕駛員自我鑒定6

  本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。

  在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

  為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的'完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

  使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

  以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導們審查核實。

駕駛員自我鑒定7

尊敬的領(lǐng)導:

  本人于x月x月x日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,擔任叉車司機一職。試用期已過,希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導交給的`各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高。

  一、潛心學習,自覺錘煉。

  在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。

  二、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

  三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。

駕駛員自我鑒定8

  回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的'轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

  回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。

駕駛員自我鑒定9

  駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我從xx年分配到xxx,領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人守鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、應(yīng)敏捷、操作靈活。

  良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提升。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想工作的重要,提升明辨是非的能力,提升精神境界,于xxx年7月1日加入了中國,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的.思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風,時刻以先進員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,在平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學,還積極參加各種技術(shù)培訓,分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,xx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,xx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提升。

  平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學習,努力提升技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨先進黨員,這對我個人來說是一個巨的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

  總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提升,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提升業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

駕駛員自我鑒定10

  一年來,在處領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,主動,強化落實,順利地完成了自我所承擔的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了必須的提高。

  一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

  參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,經(jīng)過學習,使自我的政治思想水平得到提高,增強了工作的性、主動性和職責感。

  二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),堅持車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,堅持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的.定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自我,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經(jīng)過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。

  相當有感觸,很意味深長。

駕駛員自我鑒定11

  新訓工作于10年12月10日開始。兩個月多以來,在新訓團黨委領(lǐng)導下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標,遵按綱施訓,嚴格要求,嚴格管理,各項工作得到較好的落實,達到了新訓工作的預(yù)期目的,F(xiàn)在,我代表新新訓團二營五連十五排向新訓團黨委匯報工作。

  十五排新兵訓練工作總結(jié) 新訓工作于10年12月10日開始。兩個月多以來,在新訓團黨委領(lǐng)導下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標,遵按綱施訓,嚴格要求,嚴格管理,各項工作得到較好的落實,達到了新訓工作的預(yù)期目的,F(xiàn)在,我代表新新訓團二營五連十五排向新訓團黨委匯報工作。

  在新訓團召開的新訓動員大會上團領(lǐng)導對以情帶兵多次作出指示,開訓伊始,秦麥虎團長對新訓的準備工作提出要把困難想得多一點,準備充分一點,工作做細一點。新訓期間,以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系,使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰(zhàn)友愛,有力地推動了新訓工作的開展。

  新戰(zhàn)士初到部隊,正處于觀察效仿階段,為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個良好的部隊氛圍,根據(jù)連長對全體帶兵骨干的要樹立好三個形象,當好新兵引路人的.要求:一是兄長形象。要求干部、班長要像兄長那樣,在生活和行為舉止上給予指導,熱心地為其排憂解難,對新兵的感情要實、談心交流的態(tài)度要實、帶領(lǐng)學習訓練的勁頭要實。發(fā)現(xiàn)問題,及時督促指導,使新戰(zhàn)士盡快提高獨立生活和處理問題的能力,在最短時間內(nèi)適應(yīng)警營生活。

  通過近三個月的教育訓練,全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變;新訓工作實現(xiàn)了總隊黨委確保質(zhì)量,確保安全的兩個要求;夯實了全省新兵統(tǒng)一集訓的教學保障、管理保障和后勤保障三個基礎(chǔ);達到了上級滿意、帶兵骨干滿意、新兵滿意、新兵家長滿意的四個滿意。

  我將以此為起點,積極探索新時期新兵訓練管理教育模式,為消防部隊培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。

駕駛員自我鑒定12

  回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的`交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

  回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  以上是我對xxxx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。

駕駛員自我鑒定13

  公交車作為市民“行”的一部分,不僅是一種交通運載工具,也是城市一道流動的風景線,更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口。近幾年,我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭,一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風貌的跳動音符,在承載著文明與歡快的同時,也著實為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘,方便、快捷,而且服務(wù)好。這樣的共同感受可以說是飽含著公交XX名員工不盡的努力與付出。

  優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來舒心我們堅持“服務(wù)為根、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的核心價值觀,致力于為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務(wù)。工作中處處以身作則,以我的示范表率,團結(jié)引領(lǐng)我的同事,充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊員的作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻自己最大的力量!

  當公交車沒有自動報站系統(tǒng)或自動報站系統(tǒng)失靈時,司乘人員要主動報站,以方便乘客的上下車;

  當車轉(zhuǎn)彎的時候,司乘人員要及時提醒乘客抓好、扶好扶手;

  當有乘客發(fā)生爭執(zhí)、爭吵的時候,司乘人員應(yīng)該及時有效地勸解;

  當因車晚點而造成乘客投訴的時候,司乘人員必須認真聽取,耐心、客觀地解釋,不可以不耐煩、不理不睬或一味推卸責任;

  當有乘客詢問換乘車路線的時候,在知道的情況下,司乘人員應(yīng)該盡可能詳細、明確地告訴,不要說“可能”“或許”之類讓乘客心里發(fā)毛的話;

  在我市公交行業(yè),公交司乘人員要掌握的服務(wù)禮儀多而又多。從一定意義上來說,也正是這些條條框框,讓公交司乘人員的文明程度得到了不斷的提升,而這種文明程度的提升帶來的自然是乘客在乘車時的`舒心!俺丝褪嫘牧,對我們這個窗口行業(yè)的滿意度也就提高了,而由此也就推動了我市的城市文明向前發(fā)展了!”

  “安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位,堅持做到警鐘長鳴,常抓不懈。在公交,年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責任書。開展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動,加強了安管隊伍建設(shè),配齊了安管人員,構(gòu)建了三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。與此同時,嚴把司機使用關(guān),推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度;堅持車輛日常安全檢查,做到制度化、常態(tài)化,以此保證良好車況;加強行車糾章,開展“營造安全氛圍,杜絕行車違章”專項整治活動,以此減少事故的發(fā)生。在此基礎(chǔ)上,于全公司范圍內(nèi)經(jīng)常組織全員安全培訓,系統(tǒng)學習安全生產(chǎn)法律法規(guī),強化安全意識…

  “我懇請司機家屬叮囑親人行車時遵章守紀,安全行駛,用溫情的行動化解他們工作中的疲憊;監(jiān)督他們不酗酒,保證他們充足的休息,營造一個良好的家庭氛圍,讓家成為我們公交職工的幸福港灣……”在制定相關(guān)安全措施的基礎(chǔ)上,還開展了“向全體公交司機家屬送去一封信”活動,倡導職工家屬關(guān)心親人、支持企業(yè),以此激勵職工牢記安全行車,時刻不忘自己的使命。正因為公交人的腦子里始終繃緊著“安全第一”這根弦兒,也就才有了乘客乘車時的踏實感、幸福感。

  在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。落實五好承諾:快捷準點、運營間隔好;整潔舒適,車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。以創(chuàng)造文明、和諧的乘車環(huán)境。一是微笑服務(wù),熱情關(guān)心老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客,并主動宣傳動員其他乘客給他們讓座;二是溫馨服務(wù),做到上車有迎聲,車上有宣傳聲,下車有送聲,語言文明,態(tài)度和氣,禮貌待客,耐心解答乘客問詢,讓乘客在乘車時感到溫馨;三是安全服務(wù),確保車輛安全檢查到位,安全性能良好,關(guān)心乘客安全,開關(guān)車門時仔細觀察車廂內(nèi)外情況,給乘客提供安全的服務(wù);四是整潔服務(wù),保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,做到“三凈(車身外表凈、地板凈、座椅扶手凈)一亮(玻璃亮)”,為乘客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。

  前面的路還很漫長,也很曲折,但是只要勇敢的堅持下去,就一定能走好。

駕駛員自我鑒定14

  駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我從XXX年分配到XXX,領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,經(jīng)過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,確定準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,僅有這樣方能確保交通安全。XXX年經(jīng)過三個月的.技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于XXX年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自我,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學,還積極參加各種技術(shù)培訓,分別于XXX年12月經(jīng)過了四級技能職業(yè)資格培訓,XXXX年月12日經(jīng)過了三級技能職業(yè)資格培訓,XXXX年12月經(jīng)過了二級技師職業(yè)資格培訓,經(jīng)過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)當三分修理,七分保養(yǎng),僅有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,異常是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感,僅有樹立起這種職責心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學習,努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在XXXX年度被評為XXX黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為XXX系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的鑒定,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

  總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自我,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

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