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高級(jí)職稱自我鑒定

時(shí)間:2022-06-16 10:34:32 自我鑒定 我要投稿

高級(jí)職稱自我鑒定匯編5篇

  自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)階段的自我總結(jié),它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們是時(shí)候?qū)懸环葑晕诣b定了。自我鑒定一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的高級(jí)職稱自我鑒定5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

高級(jí)職稱自我鑒定匯編5篇

高級(jí)職稱自我鑒定 篇1

  高級(jí)職稱自我鑒定 就是對(duì)自己某一階段內(nèi)的政治思想、工作業(yè)務(wù)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)而形成的書面文字。總結(jié)以往思想、工作,以及指導(dǎo)今后工作什么的;重要的自我鑒定將成為個(gè)人生活中一個(gè)階段的小總結(jié),被收入個(gè)人檔案。自我鑒定的結(jié)構(gòu)由標(biāo)題、正文和落款三部分就是對(duì)自己某一階段內(nèi)的政治思想、工作業(yè)務(wù)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)而形成的書面文字。

  總結(jié)以往思想、工作,以及指導(dǎo)今后工作什么的;重要的自我鑒定將成為個(gè)人生活中一個(gè)階段的小總結(jié),被收入個(gè)人檔案。自我鑒定的結(jié)構(gòu)由標(biāo)題、正文和落款三部分構(gòu)成。

 。1)標(biāo)題。自我簽定的標(biāo)題有兩種形式:

  1)性質(zhì)內(nèi)容加文種構(gòu)成,如《學(xué)期教學(xué)工作自我鑒定》。

  2)用文種“自我鑒定”為標(biāo)題。如果是填寫自我鑒定表格,不寫標(biāo)題。

 。2)正文。正文由前言、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)、今后打算四部分構(gòu)成?捎靡欢问剑部捎枚喽问。要實(shí)事求是,條理清晰,用語準(zhǔn)確。

  1)前言。概括全文,常用“本學(xué)年個(gè)人優(yōu)缺點(diǎn)如下:”“本期教學(xué)結(jié)束了,為發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以利今后教學(xué),特自我鑒定如下:”等習(xí)慣用語引出正文主要內(nèi)容。

  2)優(yōu)點(diǎn)。一般習(xí)慣按政治思想表現(xiàn)、業(yè)務(wù)工作、教學(xué)等方面的.內(nèi)容逐一寫出自己成績(jī)長(zhǎng)處。

  3)缺點(diǎn)。一般習(xí)慣從主要缺點(diǎn)寫到次要問題或只寫主要的,次要一筆帶過。

  4)今后打算。用簡(jiǎn)潔明了的語言概括今后的打算,表明態(tài)度,如“今后我一定×××,爭(zhēng)取進(jìn)步”等。

 。3)落款。在右下方署明鑒定人姓名;并在下面注明年、月、日期。

高級(jí)職稱自我鑒定 篇2

  自學(xué)校畢業(yè)參加工作以來,我長(zhǎng)期從事公路工程技術(shù)施工和經(jīng)營(yíng)管理工作,特別是20xx年以來,通過各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同事同行們對(duì)我的大力支持與悉心幫助,通過個(gè)人的不懈努力與執(zhí)著追求,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不同程度的提高,綜合素質(zhì)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了些許成績(jī),積累了相對(duì)較豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。但同時(shí)我深刻地意識(shí)到自己在施工和建設(shè)管理方面還存在很多不足,我將在今后的工作中恪盡職守、彌補(bǔ)不足,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家給予原諒。下面我將近幾年學(xué)習(xí)和工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、學(xué)習(xí)方面

  豐富的專業(yè)知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。我自1995年畢業(yè)分配到xxx公司以來,多年從事公路工程施工管理工作。期間,深感自己專業(yè)知識(shí)的匱乏,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),提高自己的理論業(yè)務(wù)水平。在工作中我邊學(xué)邊干,勤向領(lǐng)導(dǎo)與有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心求教,將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,充分發(fā)揮理論知識(shí)指導(dǎo)施工的作用。

  二、工作方面

  在從事公路工程的施工管理、建設(shè)管理等工作中我注重專業(yè)知識(shí)和信息積累,注重從實(shí)踐中汲取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),注重工作能力的鍛煉與提高。

  在施工工作中,我一方面努力鉆研技術(shù),一方面積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),虛心向其他同志學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和運(yùn)用,能夠及時(shí)組織各方面人才進(jìn)行探討,群策群力,同時(shí)吸取以往施工中水泥砼路面施工的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),使得公司通化項(xiàng)目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。

  組織公司各項(xiàng)目總工、技術(shù)人員、工長(zhǎng)共同研究施工方案,編制合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃,以計(jì)劃指導(dǎo)施工。同時(shí)重點(diǎn)抓好水泥砼的配合比設(shè)計(jì),拌和、攤鋪、碾壓過程設(shè)專人及時(shí)嚴(yán)格檢測(cè)、監(jiān)督,真正做到嚴(yán)抓工程質(zhì)量而不流于形式,對(duì)工程中出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行分析、糾正。在水泥砼路面養(yǎng)生過程中大膽應(yīng)用了江蘇產(chǎn)的新型養(yǎng)護(hù)劑并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生,取得了較好的效果,并加快了工程進(jìn)度,為公司節(jié)約資金200余萬元。

  在計(jì)劃管理方面,我能夠仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)全線進(jìn)行調(diào)查、分析,與有經(jīng)驗(yàn)的同事、同行、專家共同研究探討,合理編制公司總體施工計(jì)劃及年度計(jì)劃,并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使得施工單位便于操作,加快了工程進(jìn)度。在投標(biāo)過程中,我能夠做到:認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏察,根據(jù)工程實(shí)際情況,進(jìn)行施工所在地的市場(chǎng)信息調(diào)查工作,為工程投標(biāo)報(bào)價(jià)提供基礎(chǔ)信息。并根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查情況按標(biāo)書清單確定報(bào)價(jià)成本價(jià),以此確定報(bào)價(jià)控制下限進(jìn)行報(bào)價(jià),以確保中標(biāo)后的項(xiàng)目效益。

  主要負(fù)責(zé)公司計(jì)劃管理、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、工程成本控制、資質(zhì)申報(bào)、質(zhì)量體系認(rèn)證及參與部分項(xiàng)目的投標(biāo)工作等。在此期間,我制訂了公司《外協(xié)工程施工承包合同》、《冬季備料工作管理辦法》、《項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法》,全面加強(qiáng)全體員工的`質(zhì)量意識(shí),大大提高工程質(zhì)量,減少了不合理支出,在取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也取得了良好的社會(huì)效益。

  在我的帶領(lǐng)下共先后25次對(duì)公司全部項(xiàng)目的工程實(shí)體質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料、試化驗(yàn)資料及試驗(yàn)室的建設(shè)等進(jìn)行了檢查、指導(dǎo)。在檢查過程中,本著向項(xiàng)目學(xué)習(xí)、為項(xiàng)目服務(wù)的宗旨,虛心請(qǐng)教、認(rèn)真聽取項(xiàng)目提出的好的建議或意見,并認(rèn)真檢查與檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與項(xiàng)目溝通以便于糾正,對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量管理起到了督促作用,確保公司各施工項(xiàng)目順利開展。

  三、論文方面

  多年來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家及同志們的關(guān)懷、培養(yǎng)、指導(dǎo)、教育下,在工作和學(xué)習(xí)上取得了一些進(jìn)步,在理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上得到了豐富,但按公路建設(shè)的實(shí)際要求,我的專業(yè)技術(shù)還差的很遠(yuǎn)。今后我一定會(huì)加倍努力,求知進(jìn)取,不斷探索,努力提高業(yè)務(wù)水平,為我省交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

高級(jí)職稱自我鑒定 篇3

  我xxxx年6月武進(jìn)師范畢業(yè),xxxx年8月評(píng)為小學(xué)高級(jí)教師, xxxx年7月取得小學(xué)教育本科學(xué)歷。xxxx年至xxxx年6月在訪仙中心校工作,xxxx年8月至今在開發(fā)區(qū)中心校工作,一直擔(dān)任小學(xué)五、六年級(jí)語文教學(xué)及班主任工作。本人曾3次被評(píng)為丹陽市優(yōu)秀教育工作者,xxxx年被評(píng)為丹陽市骨干教師,xxxx年被評(píng)為丹陽市學(xué)科帶頭人, xxxx年被評(píng)為丹陽市文明新風(fēng)家庭。

  本人一直擔(dān)任班主任工作,善于寓教于樂,培養(yǎng)學(xué)生良好的心理品質(zhì),提高學(xué)生的.綜合素質(zhì)。因此,所帶班級(jí)多次被評(píng)為文明班級(jí),素質(zhì)教育先進(jìn)班級(jí),輔導(dǎo)的學(xué)生參加全國(guó)及省市各類征文中活動(dòng)有二十多人次獲獎(jiǎng),本人曾被評(píng)為江蘇省優(yōu)秀科技輔導(dǎo)員、丹陽市十佳輔導(dǎo)員,多次被評(píng)為輔導(dǎo)區(qū)優(yōu)秀輔導(dǎo)員。

  幾年來,本人致力于課堂教學(xué)改革,講課生動(dòng)有趣,學(xué)生很喜歡我的語文課,語文成績(jī)名列前茅。本人也多次在輔導(dǎo)區(qū)及市級(jí)以上開公開課、講座,得到了聽課老師的一致好評(píng)。

  在教學(xué)之余,我及時(shí)總結(jié)教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極撰寫教育教學(xué)論文。近幾年來,撰寫論文多篇,3篇在省級(jí)報(bào)刊雜志上發(fā)表,多篇在省級(jí)和市級(jí)論文評(píng)比中獲一二三等獎(jiǎng)。

  近幾年來,曾指導(dǎo)過多名語文教師,重點(diǎn)指導(dǎo)了zz已被評(píng)為丹陽市教學(xué)骨干,并多次在市賽課中獲一二等獎(jiǎng),有多篇論文在省市級(jí)獲獎(jiǎng)。

高級(jí)職稱自我鑒定 篇4

  “德高為范”教師作為人類靈魂的工程師,需要有良好的師德及現(xiàn)代化的思想武裝。因此這幾年來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的各種先進(jìn)理論,提高自身的思想覺悟,形成自身正確的人生觀價(jià)值觀。同時(shí)在日常生活中,我常懷謹(jǐn)慎、熱情、謙虛的心,真誠(chéng)待人、熱情助人,贏得師生的'一致好評(píng)。

  “學(xué)高為師”,作為一名教師除了具備高尚的品德,還應(yīng)該具備扎實(shí)的教學(xué)基本功、認(rèn)真的教學(xué)態(tài)度、準(zhǔn)確的課程把握和備課能力以及豐富的學(xué)識(shí)、靈動(dòng)的心、權(quán)變的教育思想。鑒于此,一方面在平時(shí)的教學(xué)工作中認(rèn)真?zhèn)湔n,精心設(shè)計(jì)符合學(xué)情的教學(xué)預(yù)案;同時(shí)在課堂教學(xué)中根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的反映情況,及時(shí)反思并調(diào)整教學(xué)設(shè)計(jì),盡量讓學(xué)生發(fā)揮學(xué)習(xí)的自主性,形成快樂學(xué)習(xí)的良好氛圍;真正做到教學(xué)相長(zhǎng)。另一方面,我在積極咨詢相關(guān)教學(xué)老師,虛心向他們求教,吸取前輩的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以完善自己的教學(xué)過程的并經(jīng)常征詢學(xué)生意見,做到“以學(xué)生為本”,一切從學(xué)生實(shí)際出發(fā)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。

  本人自工作以來,認(rèn)真鉆研教育教學(xué)方法,學(xué)習(xí)新課程理念,研究課堂、研究學(xué)生,付出終有回報(bào),在溧陽市第四輪教育教學(xué)基本功競(jìng)賽中我榮獲二等獎(jiǎng),在20xx年度學(xué)校教師技能競(jìng)賽榮獲二等獎(jiǎng)。在教學(xué)之余,我也思考著教學(xué)與科研,嘗試撰寫教學(xué)論文。由本人撰寫的論文《xx-xxx-x》榮獲xx市職教論文二等獎(jiǎng)。經(jīng)過仔細(xì)修改后,論文《xx-xxx-xxx》又榮獲20xx年xx市職教論文一等獎(jiǎng),之后本人陸續(xù)撰寫了師德交流論文《xx-xxx-x》和《xx-xxx-xxx》等校級(jí)交流論文。

  在班主任工作方面,向有經(jīng)驗(yàn)的老班主任學(xué)習(xí),研究班主任工作方法,陸續(xù)擔(dān)任0201班見習(xí)班主任和0116班見習(xí)班主任,兩個(gè)班級(jí)都被評(píng)為校文明班級(jí)。在20xx年度本人被學(xué)校評(píng)為優(yōu)秀見習(xí)班主任。從20xx年9月至今,本人擔(dān)任0419電子商務(wù)專業(yè)綜職班班主任,在20xx學(xué)年上半學(xué)期,班級(jí)被評(píng)為“先進(jìn)集體”“值周工作先進(jìn)班級(jí)”在首屆校運(yùn)會(huì)上,班級(jí)榮獲“精神文明風(fēng)尚獎(jiǎng)”

  本人積極參加各種繼續(xù)教育培訓(xùn),在20xx年9月本人參加了信息技術(shù)與課程整合培訓(xùn),被選為xx-xx市信息技術(shù)與課程整合骨干培訓(xùn)教師。

  在畢業(yè)班教學(xué)中,所帶畢業(yè)班xx-x班和xx-x班一次性通過了高中物理實(shí)驗(yàn)會(huì)考和理科綜合考試。所帶xx-xx班一次性通過省單招技能考核。

高級(jí)職稱自我鑒定 篇5

  本人1988 年7 月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系橋梁工程專業(yè),本科學(xué)歷,學(xué)士學(xué)位,同年8 月分配到一局五公司,1999 年10 月取得高級(jí)工程師任職資格。參加工作以來一直生活工作在施工第一線,曾擔(dān)任過技術(shù)員、工程辦公室主任、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)科科長(zhǎng)、國(guó)外工程項(xiàng)目副經(jīng)理、公司副處長(zhǎng)、總工程師等職務(wù)。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及同行的幫助下,多年來在工程技術(shù)、施工方面取得了一些經(jīng)驗(yàn)與進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

  剛參加工作,在京榆路改建北京段白廟項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)技術(shù)辦公室的內(nèi)業(yè)工作,參與施工組織設(shè)計(jì)的編制、臨時(shí)設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。實(shí)習(xí)期滿后,即下工區(qū)負(fù)責(zé)當(dāng)時(shí)全國(guó)最大跨徑44.5mT 梁的預(yù)制和吊裝工作。由于吊裝設(shè)備雙導(dǎo)梁架橋機(jī)為租用設(shè)備,需根據(jù)梁長(zhǎng)、梁重等技術(shù)指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行改造。通過查閱大量資料,虛心請(qǐng)教專家,反復(fù)進(jìn)行驗(yàn)算論證,在廣大職工的配合下,按期完成了架橋機(jī)的改造工作,并順利通過荷載試驗(yàn),保證了工程安全和工期的要求,自己在工作中也學(xué)到起重吊裝等方面的一些經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)。

  在懷柔大屯鐵路立交的工程任工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程地處懷柔車站,橋梁橫跨七道鐵軌,工程安全要求高。該地區(qū)為全砂礫地層,且地下水位高,鉆孔樁施工難度大。在全體技術(shù)人員的努力下,請(qǐng)教多方專家,精心研究,積極研討,順利安全地完成了工程施工,并獲業(yè)主好評(píng)。

  1992 年因工作需要調(diào)到北京首都機(jī)場(chǎng)高速公路大山子立交工程項(xiàng)目,任工程辦公室主任,主要負(fù)責(zé)施工方案的制定,支架、模板臨時(shí)工程的設(shè)計(jì),工程施工計(jì)劃及形象進(jìn)度安排等。在工期緊、任務(wù)重的情況下,潛心鉆研,拿出第一手施工設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),同時(shí)集思廣益,組織施工技術(shù)人員針對(duì)施工中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行討論研究,集集體之智慧,同時(shí)也開拓眾人的思路,起到了良好的模范作用,營(yíng)造了積極、民主的工作環(huán)境,對(duì)工程的技術(shù)創(chuàng)新、新技術(shù)的應(yīng)用和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。該工程榮獲了建設(shè)部?jī)?yōu)質(zhì)樣板工程和交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。

  1994 年底,山西省太舊高速公路興建,我被任命為五公司武宿立交樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理。該工程人手少、設(shè)備少、技術(shù)力量弱、人員年輕,是五公司第一個(gè)出京項(xiàng)目,管理難度大,工期緊(10 個(gè)月完成近5 千萬的工程量)。在這種情況下,我既要忙于項(xiàng)目的施工管理,又要親自主持大的方案設(shè)計(jì)。從部門的緊密合作入手,充分調(diào)動(dòng)既有人員的工作熱情,科學(xué)合理地安排施工,經(jīng)濟(jì)快捷地完成了主橋的施工方案設(shè)計(jì),在全線起到了示范作用。在基礎(chǔ)沉降、支架設(shè)計(jì)和模板設(shè)計(jì)上形成了多篇總結(jié),且為兄弟單位所借鑒,外觀質(zhì)量成為全線的樣板。該工程榮獲中國(guó)建設(shè)工程的最高榮譽(yù)——魯班獎(jiǎng)。

  1996 年因總公司國(guó)外工程的需要,我被派往馬來西亞砂撈越州工作,擔(dān)任東馬大橋項(xiàng)目的生產(chǎn)副經(jīng)理。籌備期間主持掛籃設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)應(yīng)是全局第一個(gè)自主設(shè)計(jì)掛籃。在局專家的`幫助指導(dǎo)下,用了一個(gè)來月的時(shí)間拿出了掛籃設(shè)計(jì)圖。在設(shè)計(jì)過程中,自身學(xué)到了很多相關(guān)知識(shí),也充分了解到了掛籃施工的特點(diǎn),同時(shí)還從老專家身上學(xué)到了那種嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作作風(fēng)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全局工作。項(xiàng)目地處原始森林,構(gòu)造物分散,技術(shù)人員少。因此所有人員都身兼技術(shù)與施工于一身。在 2#大橋主橋進(jìn)入正常節(jié)段施工后,又負(fù)責(zé)其余六座中、小橋的施工任務(wù)。根據(jù)各橋的具體地理特點(diǎn),采取了不同的施工方法,如原地現(xiàn)澆工字梁法,沼澤地中布置預(yù)制場(chǎng)等,減少了費(fèi)用,保證了工程進(jìn)度。

  1999 年,因市場(chǎng)發(fā)展的需要成立了西南工程處,我任處副處長(zhǎng)兼總工程師。三個(gè)項(xiàng)目中有兩個(gè)特大橋項(xiàng)目,皆為高墩大跨掛籃施工。盡管在國(guó)外已干過掛籃施工,有一定的施工經(jīng)驗(yàn),但相比起來,高度不同、荷載不同、跨徑不同,所以施工方法工藝上也存在一定差別。因此我經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),掌握第一手資料,與施工技術(shù)人員一起探討,制定科學(xué)的施工方法與工藝。既保證質(zhì)量又滿足進(jìn)度要求,使每節(jié)的進(jìn)度能達(dá)到5.5 天。在龍溪河大橋的深水施工中,經(jīng)過多次試驗(yàn),確定水泥泥漿的配比,使鎖口鋼管樁圍堰的封堵一次成功封水,并為鋼管樁的拔出創(chuàng)造了條件。制定了合理的封底方案和封底砼的配合比,保證了一次封底成功和封底表面的平整度。從地質(zhì)地形條件的變化上尋找突破口,協(xié)助項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,使項(xiàng)目由虧損轉(zhuǎn)為贏利。

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