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司機自我鑒定

時間:2022-06-19 10:11:39 自我鑒定 我要投稿

司機自我鑒定

  自我鑒定是個人在一個階段對自己的學習或工作生活的自我總結(jié),自我鑒定使我們及時找出錯誤并改正,讓我們好好寫一份自我鑒定總結(jié)一下吧。那么我們該怎么去寫自我鑒定呢?以下是小編精心整理的司機自我鑒定,希望對大家有所幫助。

司機自我鑒定

  司機自我鑒定 篇1

  本人自XX年2月借調(diào)到我局工作以來,勤勤懇懇,任勞任怨,認真履行崗位職責,圓滿完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將該同志工作表現(xiàn)鑒定如下:

  一、思想政治

  素質(zhì)注重政治理論學習,關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。

  二、工作作風

  具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。

  三、工作實績

  克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復雜,為了保證班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的.準點接送,甚至多次帶病上班。

  協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。

  司機自我鑒定 篇2

  這個寒假我過得很充實,我努力確定下學習目標以及假期計劃,讓我不至于曠廢學習。下面是我對這個假期.的總結(jié),我對學習缺少毅力。在新的學期里,我會嘗試把那些好的學習方法運用到現(xiàn)實的學習生活中,不紙上談兵。...

  評職稱自我鑒定

  本人熱衷于教育事業(yè),兩年來,我在工作中,努力提高自己的思想政治水平和教育業(yè)務(wù)能力。新的時代,新的教育理念,教育也提出新的改革,新課程的實施,對我們教師的工作提出了更高的要求,我從各方面嚴格要求自己,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平...

  師德現(xiàn)狀自我鑒定

  這是我結(jié)合自己實際情況和網(wǎng)上一些教師的鑒定材料整理的.,希望能幫上你.第二階段最好叫黨性分析階段.個人的黨性分析材料通過一段時間的學習使我認識到,開展黨支部員先進教育活動,是新勢下按照要求,加強黨員隊伍建設(shè)的現(xiàn)實需要,促...

  司機自我鑒定 篇3

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自我,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個人工作本事得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學習,自覺錘煉。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自我的思想觀念緊跟時代的'步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央堅持一致。嚴格規(guī)范自我的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自我,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。異常是在今年的先進性教育中,對堅持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。經(jīng)過學習和討論,加深了對堅持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自我的政治理論水平得到必須提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自我的業(yè)務(wù)技能。

  二、無私奉獻,熱情服務(wù)。自我是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自我,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫忙別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一齊搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

  三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。多年在局機關(guān)工作,目睹了我市__工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為__搞好服務(wù),為__的有序管理做貢獻的信心。做司機十分辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到我市__工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自我肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中堅持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20__年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛__工作奉獻一切。

  司機自我鑒定 篇4

  一年多來,我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的思想、工作等情景總結(jié)如下:

  一、加強學習,不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  一是認真學習理論來指導自我改造好自我的世界觀、人生觀和價值觀,增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自我的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進一步增強安全意識,增強自我對工作的適應(yīng)本事,提高自我做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作,為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)

  一是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委xxxx服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生.活習慣等,并按照新的`要求,盡快調(diào)整自我的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來。

  二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終堅持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,經(jīng)過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自我動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設(shè)

  一是作好表率。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自我首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,禮貌駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),堅持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自我,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。

  司機自我鑒定 篇5

  試用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

  4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的'基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)。 第3篇:司機試用期工作總結(jié)

  本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。

  在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

  為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持"三檢"、"一保"制度,努力做到了"三清"、"四不漏"為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

  使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

  以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導們審查核實。

  司機自我鑒定 篇6

  我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,中國大學網(wǎng)鑒定之自我鑒定:。

  這五年來,我注重學習專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的.知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事

  司機自我鑒定 篇7

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也

  進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

  本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

  1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作

  2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

  3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把'安全'二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一

  4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度 不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作

  領(lǐng)導的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的'友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,'企業(yè)文化'氛圍給了我工作的信心,我知道, 我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

  司機自我鑒定 篇8

  做為一名司機,我一直都認真的做好自己的本份工作,現(xiàn)自我鑒定如下:

  一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。

  二、工作作風具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。車隊司機自我鑒定范文參考由提供!

  三、工作實績

  克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的'人員多、路程長、路線復雜,為了保證班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,甚至多次帶病上班。

  協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

  在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

  司機自我鑒定 篇9

  并對自己制訂了一項定期檢查機械運行狀況的機械例行檢查制度,按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳動部位,調(diào)整和緊固工作,通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,監(jiān)聽運行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進行,除日檢項目外,主要內(nèi)容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過運行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現(xiàn)象。 月檢:向上級領(lǐng)導匯報本月機械的異常情況,然后由設(shè)備安全管理部門組織檢查、會同維修班領(lǐng)導、機械修理工、電器修理工及操作人員等共同進行,除周檢內(nèi)容外,主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠;通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆;經(jīng)觀測對起重機的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測,了解掌握起重機整機技術(shù)狀態(tài),檢查確定異,F(xiàn)象的故障源。年檢:由本人向車間領(lǐng)導申請,車間主任再向廠領(lǐng)導申請,廠領(lǐng)導組織設(shè)備安全管理部門挑頭,會同相關(guān)部門共同進行,除月檢項目外,主要對起重機械進行技術(shù)參數(shù)檢測,可靠性試驗,通過檢測儀器,對起重機械,各工作機構(gòu)運動部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測試探傷,通過安全裝置及部件的`試驗,對起重設(shè)備運行技術(shù)狀況進行評價;然后視檢查情況上報所檢查機械的大修、改造、更新計劃。

  本人對自己所操作的機械出車前后都要做以下幾項檢查工作,以保證機械在運行過程中的正常運轉(zhuǎn)。

  檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標;吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求;鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求;鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導繩器、排繩器工作情況是否符合要求。滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標;運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象;造成啃軌的原因是什么;聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運行沖擊現(xiàn)象;聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標;聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

  通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對起重機械進行動態(tài)觀察,有異常情況可隨時發(fā)現(xiàn),及時處理,及時上報各級領(lǐng)導,從而保障起重機械安全

  、吊運過程中的安全注意事項:

  在吊運過程中,可以通過眼睛的觀察,看有無不安全因素,采取相應(yīng)的措施;還可以通過耳朵聽聲音,判斷出不良聲音的故障范圍,采取相應(yīng)措施;還可以通過鼻子聞氣味,通過異常氣味來判斷原器件過熱或燒毀等情況;還可以用手感覺傳動部位的溫升情況,來幫助對起吊過程中的不安全因素做出正確的判斷。

  1、吊裝前

 。1)認真檢查吊具吊鉤、卸扣是否安全可靠。

 。2)如見到未吊運過的不規(guī)則物件要與作業(yè)人員進行交流。

  (3)確認危險范圍內(nèi)沒有人員工作,沒有其他障礙物。

 。4)要熟悉和掌握捆綁技術(shù)及捆綁要點,應(yīng)根據(jù)形狀、重量找出起吊物的吊點數(shù)目和綁扎點。對有棱角的工件進行護墊保護鋼絲繩。

  2、吊運過程中

  (1) 特別細長物件,不得單點起吊,采用兩點分擔起吊,確保安全。

  (2) 鋼絲繩的夾角一般不超過60度,最大不超過90度,否則很容易拉斷鋼絲繩。

  (3) 吊物擺放未穩(wěn)時,不允許旋轉(zhuǎn)和繼續(xù)起吊。

  (4) 如發(fā)現(xiàn)吊物件有偏斜,繩扣可能滑脫現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)將吊物落下,重新掛繩。

  (5) 夜間或昏暗環(huán)境吊運,工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明設(shè)備才允許起吊。

  (6) 指揮人員不能同時看清司機和負載時,必需增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號。

  (7) 在吊運過程中,司機對任何人發(fā)生的“停止”信號都應(yīng)順從。

  (8)起吊滿載或接近滿載時,應(yīng)先將被吊物升起離地20~50cm處停機觀察,檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,被吊物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確定無誤后方可起吊。

  (9) 起吊任何物件不應(yīng)過高,應(yīng)保持在1~2米之間,使風險降到最低。

  (10) 起吊時,必須在垂直位置緩慢上升,不允許利用大車、小車來拖動工件。對起吊物的重心要進行確認,防止起吊后造成重心不穩(wěn)而碰撞周圍的人和物。

  (11) 吊運過程中電動機突然停電或因線路電壓劇烈下降時應(yīng)盡快將所有控制器回到零位,將急停開關(guān)切斷,同時司機要通知地面工作人員,并要求吊物下方不允許人員通過。

  (12) 起吊重物時,應(yīng)抵擋點動上升,待吊具拉直后再緩緩起吊;下降時,待被吊物接近地面或轉(zhuǎn)運車箱時,也應(yīng)點動緩慢下降直到吊件落到地面或車上,再緩緩下落吊具。這樣不會使吊具脫鉤或抖動。

  司機自我鑒定 篇10

  今天是一個值得開心的日子,今天是值得慶祝的日子,我終于成功的擁有了自己的一份工作,我今天得到了公司給予我轉(zhuǎn)正的通知,我從學畢業(yè)以來,找了無數(shù)工作,不知道為何總是在試用期的時候被刷下來,總是有人比我更優(yōu)秀,但是我今天知道原因了,因為那些工作都不適合我,我現(xiàn)在已經(jīng)是xx保險公司的一名正式員工了,我現(xiàn)在的心情就像魚兒跳入?梢詴秤蔚淖涛。以下就是我這段時間工作的總結(jié):

  一、對于工作的適應(yīng)能力很強

  我第一次能夠這么順利的適應(yīng)一份工作,僅僅是負責帶我們熟悉工作的人,給我們講解了一番,我就明白了,在這試用期的三個月里,我是越來越能發(fā)現(xiàn)這份工作的魅力,在入職的第三天就向客戶賣出去一份車輛保險,雖然受理的金額不,但是也是我的人生中賣出去的第一份保險啊。首先我的腦子里能清楚的記得,前輩是怎么教我們?nèi)シ直婵蛻舻,我在看著他第一眼的時候,我就覺得他需要的是一份車輛保險,車鑰匙是新的,肯定剛買車不久,作為一個愛惜車的人,肯定是想買保險的,所以我一上來就在跟他聊我毛司有哪些關(guān)于車輛的.保險,這第一步察言觀色我是成功的學到了。與人交流的能力,我一直以來就不差,我會看臉色說話,并且說出來的話不會讓客戶有一丁點的不舒服,這也是我能一直跟客戶聊下去的原因,也是我能夠很好的駕馭這份工作的重要因素。

  二、三個月以來的成績

  這個三個月是成功建立我工作信心的三個月,賣出去的保險總金額高達xx萬,絲毫不用懷疑,我這三個月,每一個月都是超額完成了領(lǐng)導給我的工作任務(wù),一共賣出保險xx多份,其實身保險是最多的,其次就是財產(chǎn)保險,這兩類占主要。但是目前我所負責的客戶還沒有出現(xiàn)過理賠的現(xiàn)象。當然我也就成為了這一批試用期員工業(yè)績的第一名,而我們的最后一名三個月居然是一單都沒成,這讓我難免有點自滿,最后我也是得到領(lǐng)導的贊許。

  三、個人總結(jié),展望未來

  在這三個月里,我還沒有出現(xiàn)過失誤的現(xiàn)象,這就意味著我成為正式員工以后,會遇到恨很多的麻煩,一個人只有在不斷經(jīng)歷挫折的時候,才能不斷的進步,這是永遠不變的道理,現(xiàn)如今,我已經(jīng)成為了xx保險公司的一名員工,從今天起,我將跟公司共進退,全心全意的投入到工作上去,盡可能的在這里實現(xiàn)自己的個人價值,我相信,公司有了我的加入,會變得更加的強,有更輝煌的明天,我將全力以赴。

  司機自我鑒定 篇11

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù), 我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在x個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車x萬余公里。

  二、突出重點,做好出行保障

  駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的x個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

  三、愛護車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的'汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的xx公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

  四、加強團結(jié),服從管理

  在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

  五、存在問題,下一步努力方向

  工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

  司機自我鑒定 篇12

  時間如梭,xx激情而去20xx澎湃而來,現(xiàn)將總結(jié)與計劃匯報如下:

  xx年上半年我在XXxx項目為專職司機,講到XXxx項目,作為援建工程,工期緊任務(wù)重是不言而喻的,公司各位領(lǐng)導為了工期、為了質(zhì)量、為了XX的廣大人民風里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導及技術(shù)人員的指導,載著領(lǐng)導與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利做出自己的一份貢獻。

  xx年下半年我來到XX瑞尋項目,最初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多,在領(lǐng)導的信任和支持下,作為司機的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的.責任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗:對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù),盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導將各項工作做好,為工程的進行提供一個最佳的外部環(huán)境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實而意義!

  20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認為最主要的還是司機的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù),與項目領(lǐng)導共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊,帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  在這一年的時間里,本人能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作,在財務(wù)崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用,做出了貢獻。

  一、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

  1、顧全大局、服從安排、團結(jié)協(xié)作。今年,根據(jù)財務(wù)科的工作安排,本人從原來的記賬崗位上調(diào)整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中,本人能顧全大局、服從安排,虛心向有經(jīng)驗的同志學習,認真探索,總結(jié)方法,增強業(yè)務(wù)知識,掌握業(yè)務(wù)技能,并能團結(jié)同志,加強協(xié)作,很快適應(yīng)了新的工作崗位,熟悉了報賬業(yè)務(wù),與全科同志一起做好財務(wù)審核和監(jiān)督工作。

  2、堅持原則、客觀公正、依法辦事。一年以來,本人主要負責財務(wù)會計及保管工作,在實際工作中,本著客觀、嚴謹、細致的原則,在辦理會計事務(wù)時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督,嚴格執(zhí)行財務(wù)紀律,按照財務(wù)報賬制度和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范化的要求進行財務(wù)報賬工作。在審核原始憑證時,對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出,堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督,保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法,確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整,切實發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督的作用。

  3、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。今年以來,財務(wù)工作的力度和難度都有所加大。除了完成報賬工作,本人還同時兼顧食堂的保管工作。為了能按質(zhì)按量完成各項任務(wù),本人不計較個人得失,不講報酬,犧牲個人利益,經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。

  4、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務(wù)。在財務(wù)戰(zhàn)線上,本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。熱情服務(wù)、耐心講解,做好會計法律法規(guī)的工作。在工作過程中,不刁難同志、不拖延時間:對真實、合法的憑證,及時給予報銷;對不合規(guī)的憑證,指明原因,要求改正。努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  二、努力學習,增強業(yè)務(wù)知識,提高工作能力。

  為了能夠適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化計電算化的目標,年,本人能夠根據(jù)業(yè)務(wù)學習安排并充分利用業(yè)余時間,加強對財務(wù)業(yè)務(wù)知識的學習和培訓。通過學習會計電算化知識和財務(wù)軟件的運用,掌握了電算化技能,提高了實際動手操作能力,學習了會計基礎(chǔ)工作規(guī)范化要求,使自身的會計業(yè)務(wù)知識和水平得到了更新和提高,適應(yīng)了現(xiàn)在的工作要求,并為將來的工作做好準備。

  希望在今后的工作中,發(fā)揮優(yōu)點特長,克服缺點和困難,更好地完成學校和領(lǐng)導交給我的工作。

  一直以來,黨委組織部、黨校根據(jù)學校保密辦的要求,認真開展保密宣傳教育和自查整改工作,部工作人員的保密意識不斷提高,現(xiàn)將自情況報告如下:

  一、領(lǐng)導重視,組織健全

  市府辦始終把保密工作作為一項重要工作常抓不懈,主要負責人多次開會研究保密工作,成立了以主要負責人為組長,分管負責人為副組長的領(lǐng)導小組。專門配備了涉密計算機和刻錄設(shè)備。

  二、開展形式多樣的保密教育,切實提高保密意識 為加強計算機及其網(wǎng)絡(luò)的保密管理,防止計算機及其網(wǎng)絡(luò)泄密事件發(fā)生,確保國家秘密信息安全,強化計算機保密安全意識,市府辦采取多種方式,多渠道對計算機保密相關(guān)人員進行宣傳教育。一是將《計算機及移動存儲介質(zhì)保密管理規(guī)定》予以轉(zhuǎn)發(fā)至各科室,要求結(jié)合實際,認真組織學習,并抓好貫徹落實。二是開保密專題會議進行保密工作布署和進行警示教育。

  三、以督促檢查為手段,堵塞保密漏洞

  為了及時發(fā)現(xiàn)計算機保密工作中存在的泄密隱患,堵塞管理漏洞,市府辦十分重視對計算機及其網(wǎng)絡(luò)保密工作的督促檢查,采取自查與抽查相結(jié)合,常規(guī)檢查與重點檢查相結(jié)

  合,定期檢查與突擊檢查相結(jié)合等方式,今年以來,市府辦對計算機及其網(wǎng)絡(luò)的情況進行了進行了一次全面檢查,通過檢查,查找計算機保密工作中存在的管理漏洞,并整改到位。

  四、自查情況

 。ㄒ唬┥婷苡嬎銠C使用管理情況

  我單位有涉密計算機1臺,經(jīng)查,沒有違規(guī)上國際互聯(lián)網(wǎng)及其他公共信息網(wǎng)的現(xiàn)象,沒有感染木馬病毒;沒有使用過非涉密移動存儲介質(zhì);沒有安裝無線網(wǎng)卡等無線設(shè)備。,所有涉密計算機均違規(guī)上互聯(lián)網(wǎng)。

  (二)非涉密計算機使用管理情況

  我單位有非涉密計算機4臺。經(jīng)過檢查,非涉密計算機沒有儲存、處理過涉密信息或曾經(jīng)儲存、處理過涉密信息;所有非涉密計算機均安裝了殺毒軟件,并按規(guī)定升級和查殺木馬病毒;沒有使用過涉密移動存儲介質(zhì)。

 。ㄈ┮苿觾Υ娼橘|(zhì)使用管理情況

  我單位沒有涉密移動儲存介質(zhì);沒有在涉密與非涉密計算機之間交叉使用移動存儲介質(zhì);非涉密移動存儲介質(zhì)沒有存儲、處理過涉密信息或曾經(jīng)存儲、處理過涉密信息。

 。ㄋ模┺k公網(wǎng)絡(luò)使用管理情況

  我單位辦公網(wǎng)絡(luò)嚴格按照保密規(guī)定,金宏網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)實行物理隔斷,金宏網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)計算機沒有存儲、處理過涉密信息。

 。ㄎ澹┥婷茌d體清理情況

  傳遞到個人手中的涉密文件均進行嚴格登記,收回后全部實行專人保管,并按照要求每年退回相關(guān)部門或按照規(guī)定銷毀;我單位沒有非工作需要的涉密電子文檔;沒有未清理的移動存儲介質(zhì)。

  司機自我鑒定 篇13

  一年來,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名共產(chǎn)黨員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的工作任務(wù)。 1.遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。 2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。 3.愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

  另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。 4.科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  回顧一年的`工作,盡管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請同志們審議。

  司機自我鑒定 篇14

  李華同志自20xx年2月借調(diào)到我局工作以來,勤勤懇懇,任勞任怨,認真履行崗位職責,圓滿完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將該同志工作表現(xiàn)鑒定如下:

  一、思想政治素質(zhì)

  注重政治理論學習,關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。

  二、工作作風

  具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。

  三、工作實績

 。ㄒ唬┛朔磺欣щy,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復雜,為了保證班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,甚至多次帶病上班。

 。ǘ﹨f(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。一是保障了我局與有關(guān)單位的公文運轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。二是配合辦公室做好辦公用品購置、會務(wù)籌備安排等工作。三是做好我局其它車輛的定期維修保養(yǎng)、年檢及日常維修工作,保證了車輛的正常使用,同時幫助我局工作人員辦理駕駛證年檢等手續(xù)。

 。ㄈ{駛技術(shù)高,從未出過任何交通事故。

  李華同志在借調(diào)工作期間,與我局全體人員建立了深厚的感情。服從領(lǐng)導,團結(jié)同事,對工作人員因工作用車的'要求從不拒絕;嚴格遵守交通法規(guī),注重行車安全和工作效率的統(tǒng)一,得到了我局領(lǐng)導及全體人員的一致好評。

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